Влада припрема нови план за Хајдарпашу, која је тешко оштећена у пожару 2010. године, а затворена је 2013. године. Планирано је да особље које ради у станичној згради буде премештено у нову зграду која ће се градити и зграда потпуно евакуисана.
Влада није одустала од својих планова за историјску железничку станицу Хајдарпаша, која је изграђена пре 114 година. Коначно, откривено је да је планирано да се 1. регионална дирекција државних железница Републике Турске (ТЦДД), којој припада особље које ради у згради историјске станице, премести у зграду која ће бити изграђена, а зграда ће бити потпуно евакуисан. Судбина зграде са уклањањем особља није обелодањена. План станице Хаидарпаса је објашњен у годишњем извештају ТЦДД Текник, Мухендислик ве Мусавирлик Аноним Сиркети за 2021. У извештају је наведено да је Техничка компанија ТЦДД имала пројекат који је припремила Генерална дирекција ТЦДД 3. августа 2021. године. Саопштено је да је припремљен пројекат за изградњу нове услужне зграде за 1. регионалну дирекцију ТЦДД која се налази на железничкој станици Хајдарпаша. Иако локација нове услужне зграде није објављена, саопштено је да је пројекат одобрила Генерална дирекција ТЦДД.
ЗЕМЉА ЈЕ ЦЕНИ
Према вестима Исмаила Арија из БирГуна, Познато је да земљиште кампуса станице ТЦДД Хаидарпаса има око милион квадратних метара. Не само историјска зграда станице, већ и ово огромно земљиште одувек је била на мети владе. Године 1. у штампи је објављено да ће под насловом „Хаидарпаса постати Менхетн“, са пројектом који се припрема за луку Хаидарпаса и њену околину, регион укључујући станицу и луку планиран као светски трговачки центар. Чињеница да је у пројекту било 2004 небодера изазвала је велику реакцију. Овај пројекат, који је достављен Конзерваторском одбору, није наишао на активну опозицију Хаидарпаса солидарности и одлуку Конзерваторског одбора. С времена на време се тврди да ће зграда железничке станице Хајдарпаша годинама бити претворена у хотел.
ИЗПАЉЕНО 2010
28. новембра 2010. у 14.30 избио је пожар на крову историјске железничке станице Хајдарпаша. У овом пожару, који је угашен за два и по сата, тешко је оштећен историјски објекат. Док су кров и четврти спрат станице тешко оштећени, тврди се да је гашење пожара морском водом током интервенције морским бродовима повећало штету на згради. Радови на рестаурацији и санацији започети након пожара годинама нису завршени. Скела, која је изграђена ван историјске зграде, годинама није могла да се демонтира јер радови нису могли да буду завршени.
ЗАТВОРЕНО 2013
Станица Хајдарпаша, која је пуштена у рад 1908. године, затворена је 19. јуна 2013. у оквиру изградње пројекта Мармараи, упркос свим приговорима. Све железничке линије које припадају станици биће пребачене на железничку станицу Пендик 24. јула 2014. и на железничку станицу Согутлуцесме 12. марта 2019. године. Halkalı Пребачен на железничку станицу.
НАСТАВЉАЈУ СЕ РАДОВИ НА ИСКОПАВАЊУ
Настављају се археолошка ископавања, која су започета 300. године на површини од око 2018 хектара на железничкој станици Хајдарпаша. Приликом ископавања пронађена је гробница из хеленистичког периода, нова вишегробна гробница, радионица за ливење и чесма из отоманског доба ван простора платформе, византијски свети извор, склониште изграђено током 2. светског рата.
ТЦДД је 4. октобра 2019. године одржао тендер за изнајмљивање приближних складишних површина станица Хаидарпаса и Сиркеци „који ће се користити у комерцијалним активностима“. Тендерска комисија саопштила је да је тендер додељен овој компанији за закуп од 350 хиљада ТЛ, након преговарачког састанка који је позвала само Хазерфен Цонсултинг Цомпани.
Испоставило се да је у ИББ-у једно време радио и 33-годишњи Хусеин Авни Ондер, власник компаније која је победила на тендеру, а Билал Ердоган је био генерални директор Арцхерс фондације.
Док је овај тендер био на дневном реду јавности, Државни савет је тужбом ИММ-а 2020. године поништио тендер за издавање подручја станице Хаидарпаса и Сиркеци за коришћење у културним и уметничким догађајима.
17 ГОДИНА СЕ БОРЕ
Хаидарпаса Солидарити, која је основана 2005. године, већ 17 година се бори за заштиту железничке станице Хаидарпаса. Чланови Хаидарпаса солидарности, који су се годинама сваке недеље окупљали испред зграде станице, настављају своју борбу. Из Хаидарпаса Солидарност Ассоц. др. Специјалиста за конзервацију Гул Коксал је рекао: „Оно што Хаидарпаса Солидарити такође наглашава је да се употребна вредност станице, луке и дворишта и даље наставља. Станица Хајдарпаша је место које може да настави своју прву функцију и људи то желе. Овде постоји врхунски јавни интерес. Стога су покушаји да се ово подручје отвори за развој неприхватљиви.
Будите први који ће коментарисати