Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу саопштио је да је мостом Чанакале у петак, 45. јула, на дан предвечерја, прошло 8 хиљада 14 возила, за шта Трезор гарантује 275 хиљада возила дневно.
За разлику од приближно 31 хиљаде возила, трезор ће компанији уплатити укупно око 17,7 хиљада евра (690 милиона ТЛ) у једном дану, преко приближно 9,6 евра по возилу.
ГАРАНЦИЈА 6 МИЛИЈАРДИ ЕВРА, 200 ТЛ ПРЕЛАЗНА НАКНАДА
Пројекат, који је стављен на тендер са моделом изгради-управљај-пренеси, спровео је 'Даелим-Лимак-СК-Иапı Меркези Јоинт Вентуре', које се састоји од компанија из Турске и Јужне Кореје, које је добило оперативни период од 16 година, 2 месеца и 12 дана. Пројекат има укупну дужину од 88 километар, укључујући 13 километара аутопута и 101 километара прикључних путева.
Транзициона гаранција коју трезор даје предузећима у пројекту износи укупно 6 милијарди евра.
Председник Ердоган је на церемонији отварања 18. марта најавио да је путарина на мосту Чанакале 200 ТЛ.
ТРАЈЕКТОМ СЕ ПРЕВОЗИ 10 ХИЉАДА ВОЗИЛА
SözcüПрема вестима у; За мост Чанакале из 1915. био је загарантован дневни пролаз од 45 хиљада возила. У датој гаранцији, накнада по возилу је била 15 евра + ПДВ.
Пошто је ова накнада утврђена уговором ажурирана према инфлацији еврозоне, прелазна гаранција ће бити 2021 евра (2022 ТЛ) за 17,7. када се рачуна инфлација на крају 290. године.
Сходно томе, годишња гаранција моста износила је приближно 380 милиона евра, а укупан износ државне гаранције која ће бити дата током периода рада био је око 6 милијарди евра.
Годишњи број возила које превози ГЕСТАС, који управља скелом, износи око 10 хиљада возила дневно. У 2019. години, у периоду пре пандемије, превезено је у просеку 12 хиљада возила. Другим речима, број возила које превози трајект је далеко испод гаранције од 45 хиљада возила.
Будите први који ће коментарисати