Прва електрична локомотива на батерије коју је за тајландског купца изградила ЦРРЦ група из Далијана утоварена је на транспортни брод и отпремљена на Тајланд. Ово је прва нова енергетска локомотива коју је Кина продала једној земљи југоисточне Азије.
Са развојем железничког саобраћаја, економичне локомотиве у енергетском смислу биле су веома тражене последњих година. У складу са уговором потписаним са тајландским купцем 2021. године, ЦРРЦ Далиан је започео радове на изградњи алтернативне локомотиве на електрични погон на конвенционалној техничкој платформи. Крећући се потиском који обезбеђују 100% електричне батерије, локомотива може да повуче 70 тона вагона брзином од 2 километара на сат или хиљаду тона вагона брзином од 500 километара на сат. Локомотива може да се креће брзином од 100 километара на сат без вуче вагона.
ЦРРЦ Далиан сматра да ће након продаје акумулаторске локомотиве, која се напаја 100 одсто струје, земљи у региону као што је Тајланд, која има важну позицију, испунити захтеве земаља попут Мјанмара, Малезије и Лаоса, где раније је продавала обичне локомотиве и која можда жели нове енергетске локомотиве. Заиста, земље региона су земље које користе традиционалну енергију и желе да се отарасе загађујућих емисија и стога се окрену новој енергији.
Будите први који ће коментарисати