Есарј ће имати највећу и најбржу мрежу станица за пуњење електричних возила у Турској

Есарј је добио право да успостави 53 станица за брзо пуњење у 495 провинције у оквиру „Програма станица за брзо пуњење за електрична возила“. Есарј, у коме Енерјиса Енерји поседује 94 одсто већинских акција, уложиће око 300 милиона ТЛ у мрежу станица. Са новим инвестицијама, Есарј ће имати највећу и најбржу мрежу станица за пуњење електричних возила у Турској у смислу инсталиране снаге.

Есарј, прва и најбржа компанија за станице за пуњење у Турској, постаће једна од четири највеће компаније у Турској са својом инвестицијом од 300 милиона ТЛ у оквиру Програма станица за брзо пуњење за електрична возила, који је спроведен у циљу ширења употребе електричних возила у Турској и да подстакне улагања у станице за брзо пуњење. Циљ је да инсталира додатних 495 брзих станица за пуњење на постојећој мрежи за пуњење.

Есарј, чије је већинске акције купила Енерјиса Енерји 2018. године са циљем одрживе и еколошки прихватљиве будућности, први је играч у Турској који пружа услугу оператера пуњења од 2009. године. Послујући са 269 станица за пуњење, од којих су 258 брзе станице за пуњење, на 496 локација у Турској, Есарј ће бити лидер у сектору тако што ће имати највећу и најбржу мрежу станица за пуњење електричних возила у Турској у смислу инсталиране снаге.

Од инвестиција у станице за пуњење које ће се извршити, циљ је да се спречи емисија 2030 милиона кг ЦО418 гаса уз продају укупно 598 милиона кВх додатне електричне енергије до краја 2. године и процесе пуњења. Ова цифра ће спречити стварање количине ЦО37 коју 2 милиона стабала може да очисти.

Бићемо плејмејкер екосистема електричних возила у нашој земљи.

Есарј председник одбора и извршни директор Енерјиса Енерји Мурат Пıнар дао је следећу изјаву:

„Како опасности од глобалних климатских промена постају све очигледније; Инвеститори, потрошачи и законодавци такође имају све већа очекивања за прелазак компанија на нето нулту емисију. Као водећа и највећа компанија за дистрибуцију електричне енергије и малопродају у Турској, она одговара на сва ова дешавања проактивним приступом; Реализујемо многе пројекте и инвестиције. Са првом и најбржом станицом за пуњење у Турској за електрична возила, Есарј је једна од наших највреднијих инвестиција као одговор на наше поверење у будућност наше земље. Поносни смо што смо компанија која прави прву инвестицију и поставља визију у области мобилности у нашој земљи, и желим да истакнем да ћемо подржати инфраструктурна улагања наше земље у свим областима како би Есарј био компанија која постиже првенац у свом сектору.

Када дођемо до 2030. године у Турској, према Стратешким циљевима мобилности и технологије и Нацрту мапе пута, очекује се да ће се тржишни удео продаје електричних возила повећати на 35 одсто, парк електричних возила на 2,5 милиона, а број јавних наплата утичнице на 250.000. Као Есарј, радимо са циљем да будемо пионири корака који ће користити светском екосистему, као и екосистему турских станица за пуњење електричних возила када дођемо до 2030. године, и да будемо међу компанијама за игру у овом екосистему. Овим инвестицијама демонстрирамо наше тврдње у оквиру екосистема електричних возила у Турској. Најављеним резултатима програма који је покренуло наше Министарство, окупићемо наше брзе станице и наше станице које служе ефикасној, безбедној, технолошки оријентисаној и одрживој будућности на многим тачкама са корисницима електричних возила за веома кратко време. ”

Вековна аутомобилска култура се мења

Динамика индустрије и стољетна аутомобилска култура пролазе кроз процес великих промјена са појавом електричних возила. Ова промена захтева блиско планирање, координацију и сарадњу између електричних возила и аутомобилског и енергетског сектора. Флоте електричних возила (ЕВ) брзо расту на многим највећим светским тржиштима возила, према Глобалном извештају о изгледима електричних возила за 2021. Скоро 3 милиона ЕВ је продато широм света (4,6% удела у продаји), при чему је Европа по први пут надмашила Народну Републику Кину као највеће светско тржиште електричних возила (ЕВ). Тренутне политике широм света показују здрав раст у овој деценији: електрична возила достижу свој пуни потенцијал у смањењу емисије угљеника, потребна су значајна улагања за декарбонизацију производње електричне енергије, интегрисање електричних возила у електроенергетске системе, изградњу инфраструктуре за пуњење и унапређење одрживе производње батерија и потреба за рециклирањем. . Према подацима компаније ЈАТО Динамицс, која се бави и истраживањем у области глобалних аутомобилских података и тржишних трендова, број електричних и хибридних возила продатих у Европи у августу прошле године први пут је премашио број дизел возила.