Ербас је изгубио прву рунду у случају између Катар Аирваис-а. Авиокомпанија је поднела тужбу од 350 милијарде долара против Ербаса због безбедносних проблема у његовом авиону типа А1,4.
Британски судија Дејвид Ваксман није прихватио Ербасов захтев да одбаци случај Катар ервејза, позивајући се на француски закон.
Катар ервејз поднео је тужбу тражећи 350 милијарде долара на основу тога што су постојали недостаци у фарби и системима за заштиту од грома на површини путничких авиона типа „А1,4“ које је купио од Ербаса (АИР.ПА), са седиштем у Француској.
Док Катар ервејз тврди да ови авиони представљају „безбедносни ризик“, Ербас сматра да чак и ако постоје недостаци у квалитету, они не представљају „безбедносну рањивост“.
Након данашње одлуке британског суда да се предмет разматра у меритуму, странке морају да припреме своје одбране, које ће садржати хиљаде страница, за нова рочишта која ће почети средином 2023. године.
На саслушању у априлу, Ербас је изразио мишљење да Катар ервејз не може да достави неке од докумената које је тражио, позивајући се на закон усвојен у Француској 1968. године који забрањује „откривање детаља у вези са осетљивим економским питањима страним судовима”.
Ербас је затражио од британског правосуђа да именује специјалног представника који ће доставити документе Катар ервејзу, као што је раније учинио да помогне британским властима током истраге о подмићивању.
У својој одбрани пред судом, он је тврдио да би, ако то не уради, против компаније могла бити поднета тужба за кривично дело по француском закону.
Међутим, британски судија Дејвид Ваксман није прихватио Ербасову одбрану у вези са тим.
Закон, усвојен у Француској 1968. године, има за циљ да спречи да се француским компанијама суди пред судовима у иностранству током периода економских ратова после Хладног рата. (Еуроневс)
Будите први који ће коментарисати