Железничка станица Фенгтаи, најстарија железничка станица у Пекингу, наставила је са радом 20. јуна након четири године рестаурације.
Зелено разумевање и принцип уштеде енергије су наглашени у пројектовању, изградњи и планирању рада Пекинг Фенгтаи железничке станице, највећег железничког чворишта у Азији. Централни светларник Фенгтаи железничке станице дуг 495 метара може да обезбеди удобно дневно светло док путници чекају свој воз након уласка у станицу.
Структура кровног прозора, која може да прилагоди степен дневне светлости, такође може помоћи у одржавању константне температуре и ефикасне вентилације унутар станице.
Више од 950 тона емисије угљеника може се смањити захваљујући више од 200 светлосних цеви, које могу уштедети 900 хиљада киловат-часова електричне енергије годишње.
Током изградње челичних стубова за платформе, уштеђено је око 4 тона челика и смањено је 700 тона емисије угљен-диоксида.
Многи делови површине станице украшени су керамичким плочама које се могу рециклирати.
Високе технологије су примењене како би станица била паметнија, безбеднија и ефикаснија.
Обновљена станица има бруто површину од око 400 хиљада квадратних метара, 32 железничке линије и 32 перона. Моћи ће да прими највише 14 хиљада путника на сат.
Будите први који ће коментарисати