Баш као што Италија пада на памет када је у питању стил и стил у свету, Милано је први град који пада на памет када је у питању дизајн. Домаћин Међународне недеље дизајна сваке године, Милано доказује колико је исправно носити ову титулу. Ауди је представио своју визију мобилности на овогодишњој Милан Десин Веек-у, где су представљени нови производи и идеје које обликују дизајн данашњице и будућности.
Ауди је представио своју визију концепта мобилности будућности на Милано Деигн Веек-у. Панели и састанци о одрживости одржани су и на догађају, који је одржан у посебном простору под називом Тхе Хоусе оф Прогресс, који се налази у историјској згради Меделана и такође се уклапа у филозофију бренда Ливинг Прогресс.
Дизајн и важне теме дана
Узимајући у обзир одрживост као једно од најважнијих питања са којима се свет суочава и преузимање одговорности у овој области, Ауди је разговарао о томе како људи могу да живе на одржив начин, како је дизајн повезан са овим питањем и какву ће улогу Ауди имати у том смислу. заједничке теме . Полазећи од чињенице да се дизајн одвија у сваком аспекту живота и утиче на живот на много начина, Ауди је такође демонстрирао хармонију модерног дизајна са традиционалном занатском вештином на Миланској недељи дизајна.
Два концепта приказана по први пут
У оквиру Десигн Веек-а, Ауди је такође дебитовао са два концептуална модела који нуде естетски језик дизајна и животни простор оријентисан на човека: концепт Ауди грандспхере и концепт Ауди А6 Авант е-трон. Ауди грандспхере дугачак 5,35 метара концепт комбинује елеганцију, забаву и аутономну вожњу, док концепт А6 Авант е-трон означава Аудијеву будућу електрифицирану А6 луксузну класу.
Ауди, сарадња са произвођачем намештаја
Ауди је на догађајима дао и назнаке о пројектима које ће реализовати са компанијом Полформ, са којом су сарађивали на дизајну ентеријера концептног модела Ауди грандспхере. Овај концептни модел, који има највећи унутрашњи простор који је Ауди развио до сада, дизајниран је посебно према жељама потенцијалних купаца у Кини за урбане метрополитенске центре.
Будите први који ће коментарисати