На церемонији доделе награда „Шампиони у извозу“ коју је организовало Удружење извозника аутомобилске индустрије Улудаг (ОИБ), Форд Аутомотиве је постао компанија која је остварила највећи извоз у аутомобилској индустрији у 2021. години. На вечери аутомобилског поноса коју је организовао председник Управног одбора ОИБ-а Баран Челик, награђено је 2021 најбољих компанија са највећим извозом у 110. години у категоријама Платина, Злато, Сребро и Бронза.
Председник Управног одбора ОИБ-а Баран Челик: „Ми смо велика породица која је 16 узастопних година шампион Турске у извозу и додаје вредност привреди са укупним спољнотрговинским суфицитом од 70 милијарди долара. Криза чипова изазвана пандемијом, прекиди у ланцу снабдевања и коначно руско-украјински рат негативно утичу на индустрију на глобалном нивоу. Међутим, ми ћемо овај изазован процес претворити у нове могућности. Да бисмо нашу близину европском тржишту претворили у прилику, поред производње са додатом вредношћу, од велике је важности да ојачамо нашу логистичку мрежу и да производимо и транспортујемо у складу са регулативом ЕУ о угљенику на граници.”
На „Церемонији доделе награда шампиони у извозу“ коју је организовало Удружење извозника аутомобилске индустрије Улудаг (ОИБ), награђене су компаније са највећим извозом у 16. у аутомобилској индустрији, која је 2021 узастопних година водећи сектор турске привреде. . Форд Аутомотиве је добио награду као компанија шампион 2021. године у ноћи поноса коју је угостио Баран Челик, председник Управног одбора ОИБ-а. Увече су представници 2021 најбољих компанија које су оствариле највећи извоз у аутомобилској индустрији у 110. години награђене у категоријама платине, злата, сребра и бронзе.
Заједно са председником ТИМ-а Исмаилом Гуллеом, Управни одбор ОИБ-а и руководиоци водећих компанија у аутомобилској индустрији такође су присуствовали церемонији доделе награда Шампиони у извозу. Награду Форд Аутомотиве-а генералном директору Форд Аутомотиве Гувену Озиурту уручили су председник ТИМ-а Исмаил Гулле и председник ОИБ-а Баран Челик.
Додела награда почела је кратким промотивним филмом аутомобилске индустрије, која према евиденцији Уједињених нација извози у све 193 земље света. У филму, аутомобилска индустрија је пионир у иновацијама са својим 191 центром за истраживање и развој и дизајн и 50 хиљада инжењера, извози близу 30 милијарди долара годишње, запошљава 300 хиљада људи, производи 10 возила на свака четири минута, извози их 7 и 225 хиљада долара Наглашено је да је то огроман сектор који ствара вредност. Председник Управног одбора ОИБ-а Баран Челик, који је одржао уводну реч после филма, рекао је да је аутомобилска индустрија велика породица као сектор шампиона Турске у извозу већ 16 година заредом и да је достигла индустрију која додаје вредност привреди са укупан спољнотрговински суфицит од 70 милијарди долара.
Челик: „Свуда смо стигли, укључујући и мале острвске земље у извозу“
Наводећи да извозници аутомобила имају највећи удео у успеху аутомобилске индустрије, Баран Челик је рекао: „Данас нема земље у аутомобилској индустрији у коју не извозимо. Наши извозници, укључујући и мале острвске земље, нису напустили извозно тржиште на које нисмо могли да дођемо. Аплаудирамо свим нашим извозницима, посебно нашим извозницима аутомобила, који машу заставом наше земље широм света. Аутомобилска индустрија доприноси привреди наше земље у многим областима, од запошљавања до високе технологије, од улагања у истраживање и развој до домаће производње. Такође ради у сарадњи са многим основним секторима као што су гвожђе-челик, хемија, текстил, електроника, машинство, који су локомотива привреде. Имамо кључну улогу у привреди са инпутом, приходима од продаје, додатом вредношћу, пореским приходима и платама које обезбеђују ови сектори. Поред тога, наша индустрија ствара велики обим пословања и запошљавање у сектору маркетинга, заступства, услуга, горива, финансија и осигурања који омогућавају и подржавају аутомобилске производе да дођу до потрошача.
Наводећи да је турска аутомобилска индустрија 13. највећи произвођач моторних возила у свету и 4. у Европи према прошлогодишњим подацима, Баран Челик је рекао: „Поново смо највећи произвођач комерцијалних возила у Европи. Наше главне индустријске компаније су сваке године повећавале своје инвестиције и умногоме су допринеле позицији наше земље као једног од светских аутомобилских центара. Са својим високим капацитетом и широким асортиманом производа, наша индустрија снабдевања аутомобилима може флексибилно и брзо да производи најстратешкије делове врхунских светских брендова. Синергија између наше главне индустрије и наше индустрије снабдевања је такође основа наших извозних успеха.”
„Претворићемо близину Европи у прилику“
Баран Челик, који је у свом говору дао информације о 16-годишњој историји шампионата аутомобилске индустрије, рекао је: „Када смо се вратили у 2006. годину, када смо стигли до првог извозног шампионата, извоз Турске је био 86 милијарди долара, а извоз аутомобила 15 милијарди долара. Данас је извоз наше земље достигао 225 милијарди долара, а наш аутомобилски извоз 30 милијарди долара. Упркос овим успесима, увек радимо на више. Глобални проблеми у последње три године спречили су наш извоз аутомобила да достигне већи ниво. Прво пандемија, затим криза чипова изазвана пандемијом и прекидима у ланцу снабдевања, и коначно, рат Русије и Украјине наставља да негативно утиче на аутомобилску индустрију на глобалном нивоу. Док се поремећаји у производњи настављају, глобално аутомобилско тржиште се не може опоравити. Видимо да ће и ова година бити завршена без потпуног опоравка.”
Истичући да ће аутомобилска индустрија садашњи тежак историјски процес трансформисати у нове прилике, Баран Челик је рекао: „Можемо да искористимо глобалну кризу да искористимо прилике у ланцима снабдевања и да идемо у корак са зеленом трансформацијом, и тако се можемо брзо прилагодити до велике трансформације која се доживљава у аутомобилској индустрији. Након пандемије, постоји тренд приближавања центара снабдевања у Европи. Да бисмо нашу близину европском тржишту претворили у прилику, поред производње са додатом вредношћу, од велике је важности да ојачамо нашу логистичку мрежу и да производимо и транспортујемо у складу са регулативом ЕУ о угљенику на граници.”
Гулле: „Прећи ћемо циљ извоза од 250 милијарди долара до краја године“
Председник ТИМ-а Исмаил Гулле је такође рекао да је након пандемије, са ефектом кризе чипова, пролазило кроз период када је било тешко пронаћи нова возила, али да ће аутомобилска индустрија постепено пронаћи равнотежу. Истичући да ће свет и Турска доживети период инфлације који су одавно заборавили, Гуле је рекао: „Идемо у нови светски поредак у коме су цене нафте и енергената достигле невероватне нивое. Истовремено смо видели колико је важно да земље саме производе. Као извозници, накратко смо били погођени пандемијом 2020. године, али смо без обзира на услове оборили рекорд за 20 од 18 месеци. Као једина кровна организација од 103 хиљаде извозника у Турској, ТИМ и удружења извозника радили су 7 сата дневно, 24 дана у недељи. У окружењу где су сви параметри били поремећени, имали смо прилику да производимо боље ствари за нашу земљу и наше људе за будућност. Повећали смо извоз, који је у години пандемије износио 169 милијарди долара, на изванредну цифру од 225 милијарди долара прошле године. Ове године циљамо 250 милијарди долара. Од априла прошле године до краја априла ове године премашили смо 240 милијарди долара. То значи да ћемо до краја године премашити свој циљ. Као Турска, верујемо нашој производној моћи. Имамо аутомобилску породицу која ће премашити 100 милијарди долара у 300. годишњици наше Републике, где ће и наш домаћи аутомобил бити искључен. Желео бих да се захвалим извозницима који су допринели формирању ове фигуре.”
НАГРАДА ШАМПИОНА ИЗВОЗА АУТОМОБИЛА
1-Форд аутомобилска индустрија. Инц.
НАГРАДЕ ПЛАТИН ЕКСПОРТЕР
2-Тоиота Отомотив Сан.Туркиие А.С.
3-Оиак Ренаулт Аутомобиле Фацториес Инц.
4-Кибар Фореигн Траде Инц.
5-Тофас Турк Аутомобиле Фаб.А.С.
6-Мерцедес-Бенз Турк А.С.
7-Босцх Сан.ве Тиц.А.С.
8-ТГС Фореигн Траде Инц.
Будите први који ће коментарисати