Градоначелник Метрополитанске општине Бурсе Алинур Акташ рекао је да ће трамвајска линија Т2, коју становници Бурсе жељно ишчекују, почети са радом средином јула.
Градоначелник Метрополитанске општине Бурса Алинур Акташ био је гост Викенд програма Хакана Челика на ЦНН Турку. Док је Акташ одговарао на Челикова питања, говорио је о инвестицијама у Бурси и пројектима који ће се реализовати. Акташ је такође дао информације о пројектима који ће унапредити постојећу мрежу јавног превоза.
Т2 улази у употребу у јулу
Градоначелник Метрополитанске општине Бурса, који је рекао да ће линија Т9, укупне дужине 445 метара и 11 станица, чије пробне вожње се настављају, бити пуштене у рад у јулу, „Пуштају се у рад нове линије, посебно нове студије. у вези са железничким системима транспорта се спроводе. Тест вожње су почеле на Т2. Од средине јула почеће поласци са пуним радним временом. С једне стране, када правимо ревизије аутобуса...
„Време прелаза између два заустављања смањено је на 2,5 минута“
Направили смо оптимизацију. То је било прелазно време између две станице на сваких 6 минута. Смањили смо ово на 2,5 минута. То значи да смо повећали капацитет линија метроа. Сада смо се претворили у локалну управу која може удобно да носи милион људи дневно.” рекао је.
„Неопходност железничког система је неизбежна реалност“
Акташ, који је дао детаљне информације о Т2, који је дошао до последње фазе, користио је следеће изјаве:
„Т2 је рад који је започео у време мог претходника. Тендер је био веома спор у новембру 2017. Привукао сам извођача. У граду се такође расправља да ли је Т2 потребан.
Било је оних који су рекли да то није потребно. У том региону је изграђена наша нова зграда суда, наш научно-технолошки центар, наш трговински центар текстила у Бурси, наша градилишта, наше муфтијство, наша полицијска станица, наше сајмиште…
Сви су у северном делу града. У ствари, неопходност железничког система је неизбежна реалност, али се мора што пре ставити у употребу. Повукао сам извођача, рекао је да ће то завршити од августа 2018. године, када изнесемо план плаћања.
"Раскинуо сам тендер када је постало јасно да неће моћи да га заврши"
На крају је процес почео и за неколико месеци постало је јасно да не може. Раскинуо сам тендер јер је време истицало на путу до локалних избора. И поново лицитирамо. Прошлог месеца смо започели пробне вожње са додатним улагањем од 350 милиона.
„Биће интегрисан са Т1“
Изјављујем то овде. Наши суграђани из Бурсе знају, али ова линија од 1 км, интегрисана у Т9,5, почеће са радом од средине јула са 11 станица.
Будите први који ће коментарисати