Заменик шефа покрајинске полиције задужен за саобраћај Самил Озсагулу дао је важне изјаве у вези са саобраћајем у Измиру на Радио Саобраћају Измир.
Заменик начелника покрајинске полиције задужен за саобраћај Шамил Озсагулу био је гост емисије „О транспорту“ на Радио Саобраћају Измир. Одговарајући на питања службеника за радио-саобраћај у Измиру Есра Балканли, Озсагулу је дао упечатљиве изјаве и рекао да су први пут у Турској основали „Тим за анализу удеса“ у оквиру Управе за саобраћајну инспекцију покрајинске полиције. Истичући да је употреба мотоцикала у Измиру прилично висока, Шамил Озагулу је рекао да је стопа незгода са смртним исходом и повредама у којима су учествовали мотоциклисти око 50 одсто, и да дају све од себе да ову стопу смање.
„ТИМ ЗА АНАЛИЗУ НЕСРЕЋА ИСПИТИВА СВЕ ДЕТАЉЕ О НЕСРЕЋАМА КОЈИ СУ СЕ ДЕСИЛИ”
Наводећи да су у последњем кварталу 2021. године основали 'Тим за анализу незгода' у оквиру Сектора за саобраћајну инспекцију, заменик шефа покрајинске полиције задужен за саобраћај Озсагулу је рекао: „Ми испитујемо све детаље саобраћајних незгода које су се догодиле у нашој град. Планове ревизије правимо у складу са подацима добијеним као резултат анализа као што су прекршаји који су проузроковали несрећу, начин и време удеса. Трудимо се да схватимо све наше контроле. Сарађујемо и са универзитетима. Спроводимо различите пројекте како да подигнемо свест о саобраћају тако и технички.“ рекао.
„ПОВЕЋАВАМО НАДЗОР ПРЕМА АНАЛИЗИ“
Шамил Озагулу је навео да се 11 тачака које су идентификовали у центру града, као што су Анадолу Цаддеси Серинкуиу раскрсница, Иесиллик Цаддеси, Булевар Гази, Булевар Шаир Ешреф, Булевар Мурселпаса, издвајају као црне тачке удеса и да су честе несреће са повредама. 2021. на овим тачкама. Озагулу је напоменуо да су, према извештају тима за анализу удеса, појачали инспекције у овим регионима.
МОТОЦИКЛИ СУ УЧЕШЋЕНИ У 46 ПРОЦЕНТА НЕСРЕЋА СА СМРТНИМ ПОВРЕДАМА
Подсећајући да се у зони одговорности полиције у првих 2022 месеци 5. године догодило 4 саобраћајних незгода са смртним и повређеним особама, заменик начелника покрајинске полиције је рекао: „Мотоциклисти су учествовали у 257 одсто ових незгода, а пешаци у 46 одсто. Предузимамо наше мере за ово. У односу на прошлу годину забележено је смањење саобраћајних незгода са смртним исходом за 22 одсто. Нисмо тамо где циљамо, али смо на добром месту. Надамо се да ће се ово наставити повећавати.” дао изјаву.
У АНКАРИ 35 ВОЗИЛА, У ИСТАНБУЛУ 11, У ИЗМИРУ ЈЕДНО ОД 5 ВОЗИЛА ЈЕ МОТОЦИКЛ
Озсагулу је скренуо пажњу на велику употребу мотоцикала у Измиру и рекао: „Када упоредимо 3 велика града; Док је једно од 35 возила у Анкари и једно од 11 возила у Истанбулу мотоцикл, једно од 5 возила у Измиру је мотоцикл. Мотоциклисти су укључени у скоро половину тренутних повреда и погинулих. Последице би могле бити драматичније ако не предузмемо мере предострожности. Морамо предузети мере за ово. Геометријска структура нашег града је веома погодна за употребу мотоцикала и бицикала. За несреће нису криви само возачи мотоцикала. Неки возачи не виде мотоциклисте као нормална возила. Други возачи морају да прихвате да је мотоцикл возило." дао своју оцену.
„У ИЗМИРУ ЈЕ РЕГИСТРОВОВАНО 300 ХИЉАДА МОТОЦИКЛА, ПРЕГЛЕДАНО 250 ХИЉАДА МОТОЦИКЛА“
Наводећи да је стопа возача мотоцикала који носе кациге у Измиру 95 одсто, али они имају за циљ да ову стопу повећају на 100 одсто, Шамил Озагулу је рекао: „У Измиру је регистровано 300 хиљада мотоцикала, а број мотоцикала које прегледамо је 5 хиљада у последњих 250 месеци. Желимо да значајно смањимо број несрећа са смртним исходом и повредама.” рекао.
„ОБУЧАВЋЕМО КУРИРЕ МОТОЦИКЛА“
Заменик шефа покрајинске полиције задужен за саобраћај Шамил Озагулу изјавио је да су у контакту са великим компанијама које запошљавају курире за мотоцикле и рекао: „Планирамо да обучавамо курире у одређеним периодима у будућности. Пре пандемије није било толике потражње за куририма мотоцикала. Ова нова област се веома брзо развија. Курири мотоцикала морају проћи озбиљну обуку.” користио фразе.
„СТОПА НЕСРЕЋА ПЕШАКА СА МАТЕРИЈАЛОМ/ПОВРЕДОМ ЈЕ 22 ОДСТО“
Шамил Озагулу је нагласио да је и стопа незгода са смртним исходом и повредама у којима су учествовали пешаци висока. Озсагулу је рекао: „Наш тим за анализу несрећа је видео да су несреће у којима су учествовали пешаци чешће ван централних области. Утврдили смо да су незгоде смањене на местима где је видљива наша саобраћајна полиција. Наши грађани морају да поштују правила на местима где нема полиције.Не можемо рећи да су пешаци потпуно криви за наших 22 одсто удеса пешака са повређенима или погинулим. Пешаци имају обавезу да користе пешачке прелазе. Такође изричемо новчане казне за пешаке и не показујемо никакву флексибилност у том погледу.” дао изјаву.
ПРВИ И ЈЕДИНИ У ТУРСКОЈ: БЕЛИ ШВЕЋАНИ
Истичући да је употреба бицикала веома важна тачка као што је Покрајинска полицијска управа, Озсагулу је рекао: „Имамо тимове са бициклима под називом 'Беле ласте', који се налазе само у Измиру у Турској. Они који користе бицикл као превозно средство имају примедбе да су бициклистичке траке нарушене. Наши тимови се боре са овим. Након што су Беле ласте ступиле на дужност, направили смо бициклистичке стазе само за бициклисте. По упутству наше Покрајинске полиције повећаћемо наше бициклистичке екипе. Све је више наших грађана који користе бицикле као превозно средство, што нас радује. Беле ласте ће служити свуда где постоји бициклистичка стаза.” рекао је.
ПРОЈЕКАТ “МИНИ ПЕДАЛ”.
Самил Озсагулу је рекао следеће о саобраћајној обуци полицијских јединица: „Наши бициклистички тимови такође тренирају нашу децу у нашем саобраћајном парку у Бостанлију. Обучавало се 18 ученика у 675 различитих школа. У неким школама које су одабране као пилот региони са нашим пројектом 'Мини педала', учимо нашу децу да користе бицикле и говоримо им о проблемима на које треба да буду опрезни у саобраћају. Добили смо позитивне повратне информације од родитеља и васпитача. Наша деца су веома важна тачка у стварању саобраћајне културе. Оспособили смо 263 возача аутобуса, 32 хиљаде студената, 19 хиљада возача и укупно 60 хиљада грађана. Наш примарни циљ је да решимо многе проблеме пре ревизије. Казна је последња тачка коју желимо."
„У Измиру је регистровано 1 милион 600 хиљада возила у саобраћају, 5 милион 1 хиљада возила је прегледано у првих 700 месеци“
Изразивши да су почели да буду видљиви на терену, заменик начелника полиције задужен за саобраћај је рекао: „Максимизирали смо проток саобраћаја тако што смо обезбедили дисциплину у саобраћајној траци. Позитивне резултате донијеле су и контроле паркирања које смо обавили на подручју Конака. Нашим инспекцијским обавезама желимо да смањимо стопу смртности и повреда у саобраћајним незгодама. У нашој покрајини регистровано је милион и 1 хиљада возила. У првих 600 месеци 2022. године контролисали смо 5 милион 1 хиљаде возила. Свако возило у Измиру је скоро једном проверено. Не желим да износим казне које смо написали током ове ревизије. Генерално, спровели смо 733 казнених акција, али не желимо да се издвајамо казнама. Наш примарни циљ је да контролишемо, а не да кажњавамо. Наш главни циљ је да се саобраћајне незгоде минимизирају.Наши грађани имају пуно разумијевања, велико се захваљујемо грађанима Измира. Уз вашу подршку, циљ нам је да се изборимо са негативностима у саобраћају пре казни и инспекција.” дао свој коментар.
ДА ЛИ ЋЕ СЕ ЈЕДНОСМЕРНА ПРИЈАВА НАСТАВИТИ НА АВЕНИЈИ МИТХАТПАСА?
Наводећи да озбиљно раде на пиратским услугама, да су предузете неопходне правне радње против 2021 возила у периоду обуке 2022-571. године, покренули су судске поступке на твин таблицама, а фокусирали су се на прегледе тешких возила. , Самил Озсагулу је рекао да је једносмерна улица почела у улици Митхатпаса 20. маја. Такође је дао важне изјаве о апликацији:
„Део улице Митхатпаса паралелан са обалом дугачак је 7 километара. Урадили смо тромесечну студију на терену у подручју од један и по километар. Видели смо око 3 возила како на сат пролази у правцу Конака. Након окретања у једном правцу, у одређеним тачкама током процеса аклиматизације дошло је до густине. Недавно је ова густина почела да се смањује. Након једносмерне примене, удвостручио се број возила која користе улицу Митхатпаса између Депо Јунцтион и Куцукиалı Јунцтион. У просеку кроз регион прође 400 возила на сат. Што се тиче саобраћаја, процес иде добро, имамо позитивне резултате. Једносмерна примена у улици Митхатпаса ће се наставити, можемо да правимо нове раскрснице према запажањима која ћемо да направимо, а можемо и да променимо смер у неким улицама.
ОДГОВОРИ НА ПИТАЊА О ИЗМИРском САОБРАЋАЈУ
Одговарајући на питања слушалаца Радио Саобраћаја Измир, Шамил Озагулу је навео да су имали позитивне резултате са додатном траком примењеном у јутарњим и вечерњим сатима у улици Алтıниол-Анадолу, као и да постоје алтернативне студије у смислу коришћења здравијег знакова за показиваче који изазивају критика. Озсагулу је навео да су видели да постоји прекршај паркирања у области у којој се налазе посматрачи у Икичешмелику и да су недавно добили позитивне повратне информације о инспекцијама.
БИЋЕ УСПОСТАВЉЕНА ВХАТСАПП ЛИНИЈА ЗА ОБАВЕШТЕЊЕ
Озсагулу, заменик шефа покрајинске полиције, такође је изјавио да раде на успостављању линије за обавештења ВхатсАпп за пријаву саобраћајних прекршаја. Објашњавајући да су осетљиви у вези са гусарским паркингом и да предузимају мере против многих људи, Озагулу је замолио грађане да своје притужбе на пиратски паркинг пренесу на број 112. Самил Озсагулу је рекао: „Улажемо озбиљне напоре у регулисању саобраћаја, како би наши грађани поштовали правила и знакове, како бисмо своју енергију потрошили на смањење несрећа. Нека нам помогну, посебно у стварима везаним за парк.” завршио са својим речима.
Будите први који ће коментарисати