По први пут у историји трка издржљивости, 11 тркачка аутомобила која су учествовала на 12. Ле Манс 90 сата, која је одржана од 24. до 62. јуна, користила су 100% обновљиво гориво Екцеллиум Рацинг 100, које је развио и производи ТоталЕнергиес. Са овим горивом без нафте, постиже се смањење емисије ЦО2 од најмање 65% током његовог животног века.
Први свет у аутомобилским тркама
Трећи део ФИА светског првенства у издржљивости, култни мотоспортски догађај Ле Ман 24 сата, одржан је по први пут користећи 100% обновљиво гориво. Екцеллиум Рацинг 100 представља важан праг у партнерству између ТоталЕнергиес и Аутомобиле Цлуб де л'Оуест (АЦО), који следи енергетску транзицију и стратегију заштите животне средине у складу са циљем компаније да постигне нето нулте емисије до 2050. године.
Гориво произведено од пољопривредног отпада
Произведен од остатака вина (кожице грожђа и остатака) као резултат више од 18 месеци истраживања и развоја, Екцеллиум Рацинг 100 се истиче као потпуно опремљено, обновљиво тркачко гориво које испуњава све захтеве ФИА, произвођача аутомобила, возача и европских прописа. о обновљивим изворима енергије.
Побољшати употребу водоника у транспорту
ТоталЕнергиес, као АЦО-ов водонични партнер и тим „Х24 Рацинг“, ове године успоставља мобилну станицу за пуњење водоником у Ле Ману да би гориво „Х24“ прототипа водоника који ће проћи пут до секундарних трка на путу до Ле Мана. Пројекат „Х24 Рацинг“, који су заједно развили Аутомобиле Цлуб де л'Оуест и стручњак за електрични водоник Греен ГТ, има за циљ да укључи тркачки аутомобил на електрични погон и погон на водоник на 2025 сата Ле Мана 24. године.
Патрицк Поуианне, извршни директор компаније ТоталЕнергиес, рекао је: „ТоталЕнергиес, као партнер Аутомобиле Цлуб де л'Оуест, с поносом нуди конкурентима 90% обновљиво гориво на 24. Ле Манс 100 сата. Ово је донекле револуционарно за аутомобилске трке, опипљив знак ТоталЕнергиес-ове стратегије да помогне купцима и партнерима да остваре нето нулте емисије. Биогорива ће играти важну улогу у напретку транспортне индустрије, јер истовремено смањују емисију ЦО2. Ове најтеже трке издржљивости су важније него икада за ТоталЕнергиес, полигон за тестирање и излог за аутомобилски спорт у целини. Била ми је привилегија да званично почнем трку!“
Будите први који ће коментарисати