Трговци су желели повећање. Менаџмент ИММ-а је поново објаснио да је регулисање цена од виталног значаја. Међутим, представници министарства, који имају већину у УКОМЕ-у, по други пут су одбили предлог о обавезном повећању плата. Генерални секретар ИММ-а Цан Акıн Цаглар, који је председавао састанком УКОМЕ-а, рекао је: „Дошли смо до тачке у којој субвенционишемо јавни превоз са једном трећином нашег буџета. Не треба поново стављати на дневни ред јавну штету која се десила у нашој земљи годинама уназад“, рекао је он.
Центар за координацију транспорта (УКОМЕ) Метрополитанске општине Истанбул (ИММ) Одржан је ванредни састанак у Центру за перформансе и уметност Иеникапı Кадир Топбас. У марту су занатлије јавног превоза и ИММ заједнички изнели на дневни ред УКОМЕ-а, по други пут се расправљало о предлогу обавезног повећања плата у јавном превозу.
„ЈАВНА ШТЕТА НЕ ТРЕБА ВИШЕ“
Генерални секретар ИММ-а Цан Акıн Цаглар изјавио је да су тражили повећање цена карата у складу са одрживошћу јавног превоза и потражњом трговаца и најавио да је јавни превоз дошао до тачке када губи свој капитал. Напомињући да је званична инфлација премашила 61 одсто, Цаглар је рекао:
„Док је ИЕТТ раније куповао литар дизела са 2 карте, данас га може купити са 4 карте. Економски проблеми Турске погађају не само грађане, већ и трговце и општине. Као ИММ, морамо да субвенционишемо сав јавни превоз са цифром од близу 33 милијарди лира, што одговара 15 одсто нашег годишњег буџета. Наш циљ, наравно, није да направимо повишицу, да не желимо да наши људи буду оптерећени. Али то морамо тражити ради одрживости услуге. Захтевамо ово повећање како бисмо спречили да јавни губици које смо доживели у нашој земљи годинама поново дођу до изражаја.
Представници трговаца, који су дошли до затварања контаката, узимали су реч један по један и објашњавали колико је од виталног значаја захтев за повишицу. На састанку су оцењени писмени и усмени захтеви обртничких комора, а поново је представљено повећање накнаде за јавни превоз за 50 одсто и повећање накнада за услуге за 40 одсто.
Пелин Алпкокин, заменик генералног секретара за транспорт ИММ-а, рекао је: „Свака група возила има капацитет за превоз. Ако повећате један, а задржите један мање, уништићете систем у оквиру принципа јавног превоза. У тренутку достигнутог данас, ИММ ставља 5.48 лире од 3 лира у свој сеф. Само половина од 8 лира иде у ваш џеп. Другим речима, ИММ већ субвенционише и субвенционише јавни превоз“, рекао је он.
Алпкокин је рекао да 100-16 милиона људи дневно превезе 20 хиљада возила у јавном превозу у Истанбулу и да ће различито повећање између возила пореметити равнотежу између врста.
Истичући да су цене горива порасле за 300 одсто у односу на прошлу годину, генерални директор ИЕТТ-а Алпер Билгили је рекао: „Додатно оптерећење за буџет ИЕТТ-а због повећања цене дизела од новембра 2021. износи 3 милијарде лира.
Озгур Сои, генерални директор Метро Истанбул, такође је приметио да је пре неколико година цена метро карте била преко 1 долара, а сада је пала на 37 центи.
Представник Министарства саобраћаја Сердар Јуцел тврди да од последњег састанка није било промене цена горива. Иуцел; Он је рекао да су за пуну карту понудили повећање од 18 одсто, а за сервис, минибус и таксисте 32 одсто. Желео је да се о предлозима гласа одвојено, како би се ублажила реакција трговаца, а не узимајући у обзир понуду ИММ-а за повишице. Генерални секретар ИММ-а Цан Акıн Цаглар изјавио је да предлози од 18 одсто и 32 одсто које је дао представник министарства Сердар Иуцел нису били на дневном реду, тако да нису у складу са законском регулативом и због тога нису могли да се гласају.
Након изнетих мишљења, предлог „Уредбе о тарифи накнада за јавни превоз“, који је стављен на гласање, по други пут је одбијен већином гласова представника Министарства.
ИСПАРК ЋЕ УПРАВЉАТИ КОМЕРЦИЈАЛНИМ БИЦИКЛИМА НА ОСТВАРИМА
На састанку је једногласно усвојен предлог „Ревизије Директиве о изнајмљивању бицикала“ на острвима. Одлуком, посао са комерцијалним бициклима у округу Адалар ће обављати ИСПАРК, подружница ИММ-а. За плаћања која се врше по систему 'Паи Ас Иоу Го', отварање неће премашити 1,5 пута пуну карту (8.22 лире), повећање минута неће премашити једну десетину пуне карте (55 курус). На острвима ће бити пружено укупно 1.500 услуга изнајмљивања бицикала.
Будите први који ће коментарисати