Џорџ Вестингхаус (рођен 6. октобра 1846, Централ Бридге, округ Шохари, Њујорк – умро 12. марта 1914, Њујорк, САД) био је проналазач и индустријалац који је био пионир употребе наизменичне струје у електричном преносу у Сједињеним Државама.
Служио је у војсци и морнарици током грађанског рата. Године 1865. добио је свој први патент за ротациони парни строј. Испоставило се да ова машина није корисна, али је Вестингхаус развио нови водомер по принципу рада примењеном у машини. Исте године изумео је механизам који је искочио теретне вагоне постављао на шине.
Његово интересовање за железницу довело је до његовог првог великог проналаска, ваздушне кочнице (1869), исте године када је основао компанију Вестингхоусе Аир Браке Цомпани. Уз додатак неких аутоматских механизама, ваздушне кочнице су почеле да се широко користе у возовима; Закон о сигурносним уређајима на железници, усвојен 1893. године, налагао је употребу таквих кочница у возовима. Радећи на стандардизацији уређаја за ваздушне кочнице како би се користио исти тип кочница у возовима који саобраћају на различитим пругама и да би се уградили напреднији модели кочница на постојеће возове након што су аутоматске ваздушне кочнице постале широко распрострањене у Европи, Вестингхоусе је тако пионир модерних метода стандардизације. .
Вестингхаус је касније почео да ради на системима железничких знакова, додајући сопствене изуме патентима које је купио, и развио комплетан систем знакова који ради са електричном енергијом и компримованим ваздухом. Ослањајући се на своје знање о ваздушним кочницама, почео је да ради на безбедном систему гасовода 1883. године. Број патената на ову тему достигао је 38 у року од две године (укупан број патената које је Вестингхоусе примио је преко 100).
Електрични преносни системи развијени у САД 1880-их користили су само једносмерну струју; У Европи је развијено неколико система са наизменичном струјом. Један од најуспешнијих од њих био је систем који су Луциен Гаулард и Јохн Гиббс успоставили у Лондону 1881. Вестингхаус је инсталирао систем за дистрибуцију електричне енергије у Питсбургу (1885), доневши групу Гаулард-Гибсових трансформатора и Сиеменс генератор наизменичне струје. Унапређујући трансформаторе уз помоћ три електроинжењера, Вестингхаус је такође развио генератор наизменичне струје који може да одржава константну вредност напона који производи. Компанија Вестингхоусе Елецтриц коју је основао 1886. године постала је Вестингхоусе Елецтриц Мануфацтуринг Цомпани три године касније. Вестингхаус, који је откупио патенте Николе Тесле за мотор наизменичне струје, ангажовао је Теслу да развије мотор и прилагоди га енергетском систему који ће бити инсталиран. Када је енергетски систем био спреман за пласирање на тржиште, заговорници коришћења једносмерне струје у преносу енергије покренули су интензивну кампању омаловажавања и дискредитације наизменичне струје. Посао осветљења Светског сајма у Чикагу 1893. поверен је Вестингхаусовој компанији; Вестингхаус је такође добио право да инсталира системе наизменичне струје за добијање електричне енергије из водопада на Нијагариним водопадима.
Џорџ Вестингхаус је изгубио контролу над Вестингхоусе Елецтриц Цомпани, на којој је поставио темеље, у краху берзе 1907. Прекинуо је све везе са компанијом 1911. и умро 1914. у свом родном Њујорку.
Будите први који ће коментарисати