Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу, чланови Турске мотоциклистичке платформе у Истанбулу Kadıköy Он је присуствовао састанку на Тргу Пиер. Караисмаилоглу, који је касније учествовао у догађају безбедне баријере за возаче који је одржан на локацији Кıналı на аутопуту Северна Мармара, дао је изјаву овде. Рекавши: „Ми се, као министарство, боримо да пажљиво направимо инфраструктуру и надградњу наших путева и да максимално повећамо безбедност живота и имовине у саобраћају“, рекао је министар саобраћаја Караисмаилоглу, у том контексту, основали су „Мотоцикл Системи заштитних ограда“ на аутопутевима, број позиција и Он је рекао да су такође повећали њихову дужину.
НАШИ МОТОЦИКЛИМА СЕ САСТОЈИ 15% САОБРАЋАЈНИХ ВОЗИЛА
Караисмаилоглу је рекао: „Наши системи 'заштитне ограде за мотоцикле' на аутопутевима имају за циљ смањење тежине судара у тренутку несреће. Ове заштитне ограде постављамо у областима где су концентрисане несреће са мотоциклима и где су ризици високи. Према подацима с краја 2021. године, наши мотоцикли чине значајних 25 одсто од 15 милиона возила регистрованих у саобраћају. То значи 3,8 милиона мотоцикала регистрованих на аутопутевима. Нажалост, несреће нас све потресају и терају на размишљање. Желимо да се боримо против овога, не желимо да изгубимо ниједног брата. Сви имамо велике одговорности. Знамо веома добро да треба да повећамо примену баријера прилагођених мотоциклима које обезбеђују безбедност на путевима како бисмо смањили несреће.”
БРОЈ ТОЧКОВА НА НАШИМ ВОЗИЛИМА НАМ НЕ ДАЈЕ ПРИОРИТЕТ И ПРЕЛАЗНА НАДМОЋ
Истичући да је на најризичнијим пругама и пунктовима постављено више од 13 хиљада метара заштитних ограда за мотоцикле према анализи извештаја о детекцији удеса на аутопутевима, Караисмаилоглу је најавио да планирају постављање заштитне ограде близу 40 хиљада метара. ове године и да ће још оволико повећати. Обраћајући се свим осталим возачима возила на аутопутевима, министар саобраћаја Адил Караисмаилоглу је наставио свој говор на следећи начин:
„На аутопутевима, наша возила свих типова и модела имају заједничка права коришћења. Број точкова на нашим возилима не даје нам приоритет и проходност. Систем огледала, који види мртве углове на бочним странама посебно великих возила, требало би да буде проширен. Електронска куповина и систем доставе од врата до врата, који има одређену распрострањеност у нашој земљи, експоненцијално се повећао током процеса пандемије Цовид-19. Од срца честитам нашим драгоценим куририма који храну и све своје потребе носе на кућни праг у овом периоду када људи не могу ни да изађу на улицу. Ово је дело свести. Наставићемо да подржавамо све врсте активности на подизању нивоа знања и свести свих наших возача о овом питању. Са својим камионом, аутомобилом, аутобусом и мотоциклом, ви сте незаобилазни актери наших аутопутева. Примењујемо најнапредније системе контроле и управљања паметних транспортних система на нашим новоизграђеним аутопутевима 7/24. Наше је, ваше право и право целе наше земље да смањимо несреће, смањимо губитке живота и повреде, па чак и њихово одсуство, и направимо брзо, безбедно и удобно путовање. Наше право не значи узурпирати туђе право. Саобраћај никада не толерише немар, непажњу и нерегуларност. Цена је велика и неподношљива.”
Изразивши да вредно раде са свим јединицама и министарствима на ширењу ове свијести у Турској, Караисмаилоглу је навео да ће наставити да повећавају могућности за координацију и заједнички рад између свих јединица како би се даље активности у овом правцу наставиле. Министар саобраћаја Караисмаилоглу је рекао: „Ширићемо ову свест још више, раме уз раме са нашом браћом возачима“.
Будите први који ће коментарисати