Ирде Гуртепе, шеф одељења за управљање ваздухом Генералног директората за управљање животном средином Министарства за животну средину, урбанизацију и климатске промене, изјавио је да ће реализација пројекта бициклистичке стазе „Анадолијски коридор“ дужине 1700 километара, која ће бити повезана са европским Бициклистичка мрежа (ЕуроВело) и деоница од Једрена до Кајзерија су завршени, рекао је да се настављају радови на путу „Обални коридор“ дужине 1465 километара, који покрива обалу до Анталије.
Поред бициклистичких стаза интегрисаних у градски превоз, од стране Министарства; Припремљен је „Мастер план бициклистичких рута за градски превоз и туризам“ за руту дугу 3 километара, која ће обухватити регионе Турске који се истичу својом историјом, природом и културом, интегрисане са Европском бициклистичком мрежом (ЕуроВело). У оквиру плана утврђена су два правца као 'Анадолски коридор' и 'Обални коридор'. Док се припрема пројекат Анадолског коридора дужине 165 километара, који ће кренути од Једрена и кроз Анкару и Кападокију се протезати до Кајсерија, планирано је да у кратком року почну радови на деоници од 1700 километара која покрива реку Кулу-Аксарај, Коња-Аксарај, рута Кулу-Коња.
Ирде Гуртепе, шеф Одељења за управљање ваздухом Генералног директората за управљање животном средином Министарства животне средине, урбанизације и климатских промена, рекао је да су они водили процес изградње бициклистичких стаза у две фазе, међуградске и градске бициклистичке стазе. Гуртепе је рекао: „Изнели смо мастер план за међуградске бициклистичке стазе. Овај план се састоји од два коридора од 3 километара. Један од коридора је коридор, који ми дефинишемо као 'анадолски коридор', који се протеже од Једрена, преко Анкаре, до Кападокије и Кајзерија. Други је коридор који се наставља од обале Егејског мора од обале од Истанбула до Анталије. Тренутно се припремају пројекти имплементације 165 километара Анадолског коридора. Планирано је да се завршени пројекти реализације ове пруге од 700 километара брзо реализују по налогу нашег министра. Циљ нам је да брзо имплементирамо бициклистичку стазу дугу 1700 километара која пролази од Кулуа до Шерефликочисара и Ихларе.
'Ови путеви су пажљиво планирани'
Гуртепе је рекао да се настављају радови на 'Обалском коридору' од 1465 километара, који покрива обалу од Истанбула до Анталије. Гуртепе је, напомињући да се у Уједињеним нацијама наставља рад на повезивању међуградских бициклистичких стаза са мрежом европских бициклистичких путева, рекао: „Ова линија је линија коју бициклисти врло често користе у Европи. Циљ нам је да ови бициклисти преко наше линије стигну до наше земље и обиђу историјске природне лепоте наше земље. Већина међуградских бициклистичких стаза стизаће до бициклистичких стаза одвојено од коловоза. До природних лепота наше земље допреће рубном линијом. Ови путеви су помно планирани. Покушавамо да припремимо одморишта за бициклисте, подручја у којима могу камповати и средине у којима могу безбедно да путују.”
„Подржавамо општине“
Гуртепе је навео да они, као министарство, дају бесповратну подршку пројектима које припремају општине на бициклистичким стазама у насељу и рекао: „Наш циљ је да наши грађани користе бицикле у превозу и да буду у окружењу где могу да возе своје бицикле са својим породицама. Из тог разлога у наше јавне баште укључујемо и урбане бициклистичке стазе. Градске бициклистичке стазе изграђене уз подршку нашег Министарства достигле су удаљеност од приближно 35 километара у 207 покрајина. Имамо још 530 километара бициклистичке стазе у разним градовима наше земље, која је још у изградњи“, рекао је он.
Гуртепе је такође навео да настављају да раде на ширењу бициклистичких стаза у 81 провинцији и рекао: „Постали смо потписница Париског климатског споразума. Имамо циљ нулте нето емисије до 2053. године, који је најавио председник. У складу са овим циљем, придајемо велики значај повећању мобилности наших грађана и њиховој склоности ка бициклистичком превозу у смислу смањења емисија из саобраћаја. Наше завршене бициклистичке стазе су спремне за лето и чекају сусрет са нашим грађанима.
Будите први који ће коментарисати