Метрополитанска општина Измир одговорила је на изјаву Државних железница Републике Турске (ТЦДД), њеног равноправног партнера у Избану, на друштвеним мрежама. У одговору, у којем је изјава ТЦДД дефинисана као „неоправдана оптужба“, наведено је да је „управо када је требало да почну физички радови, постављен је услов да Универзитетска станица Катип Челеби у округу Цигли, што нема никакве везе са станицом Лале Махаллеси, требало би да буде изграђена у исто време, удаљена око 25 километара“.
Комплетан текст описа је:
То је наш одговор на неправедне оптужбе ТЦДД-а, нашег равноправног партнера у Избану;
Градоначелник Метрополитанске општине Измир г. Tunç Soyer Током преговора о годишњем извештају ИММ-а, Ак Парти sözcüОн је са две реченице одговорио на критике да нису изграђене две станице које су касније биле потребне на прузи Избан и навео да се три месеца чека на одобрење ТЦДД. С тим у вези, следећа изјава је постала обавезна против саопштења у име ТЦДД-а, чији смо ми пола партнери, јуче увече у Избану, а које никада није у складу са државном традицијом.
Због велике удаљености између станица Кемер и Сириниер Избан, Метрополитанска општина Измир је припремила пројекат за изградњу станице у Лале Махаллеси у складу са текућим захтевима становника ове области. Наша општина је добила одобрење пројекта и реализовала тендер за изградњу, потписала уговор са извођачем радова и предала локацију 26.11.2021. До сада се процес одвијао у договору са менаџментом ТЦДД, чији смо партнери у Избану.
Тек што је требало да почну физички радови, постављен је услов да се у исто време изгради и Универзитетска станица Катип Челеби у округу Чигли, која је удаљена око 25 километара, која нема никакве везе са станицом Лале Махаллеси.
Метрополитанска општина Измир је навела да изградњу ове две станице треба посебно проценити, јер није могуће изградити станицу Катип Челеби у оквиру актуелних тендерских радова по закону, и пренела ТЦДД у писаној форми да је изградња Катипа Станици Челеби се приступило позитивно и она је уврштена у инвестициони програм.
Међутим, одбијен је наш захтев да се започне изградња Станице Лале, која је у потпуности спремна.
Градска општина Измир, која је једну по једну изградила 136 станицу на прузи од 41 километара, а према данашњим цифрама реализовала милијардску инвестицију, има снагу и вољу да изгради још две нове станице.
Штавише, разумемо (!) осетљивост (!) ТЦДД администратора у вези са превозом студената Универзитета Катип Челеби, и скрећемо им пажњу да је трамвајска пруга Цигли од 11 км, коју убрзано градимо, планирана да служи нашем универзитету .
Метрополитанска општина Измир испоручила је локацију за изградњу подвожњака на аутопуту Мурселпаша 14.02.2022. Пројекат пролази испод 5 активних железничких линија. Након извођења радова на градилишту, одржан је састанак са ТЦДД 3. регионалном дирекцијом, а на састанку је разговарано о алтернативним опцијама затварања линије. Као резултат састанка, ТЦДД-у су представљене алтернативе у нашем писму од 04.03.2022. како би се посао могао обављати несметано и безбедно.
На основу наведеног писма, ТЦДД је дописом од 14.03.2022. године навео да би неке линије могле бити затворене, а неке обустављене без затварања. Од наше администрације је затражен пројекат у вези са овим. Неопходни процеси ревизије пројекта се настављају.
Текст меморандума ТЦДД, који није изјава државне институције већ политичка декларација, видимо као изузетно тежак пример до које тачке долази поларизујући приступ менаџменту у нашој земљи.
Сматрамо да је непотребно одговарати на последњу реченицу у изјави под насловом „Саопштење за јавност“, за коју не желимо да верујемо да је написана под окриљем 166-годишњег ТЦДД-а, због наших корпоративних вредности и наше схватање државе.
Будите први који ће коментарисати