Радови на тунелу се настављају на брзој железничкој линији Бурса

Радови на тунелу се настављају на брзој железничкој линији Бурса
Радови на тунелу се настављају на брзој железничкој линији Бурса

Министарство саобраћаја и инфраструктуре саопштило је да се радови на изградњи тунела на прузи брзих возова Баликесир-Бурса-Јенишехир-Османели убрзано настављају, а напоменуто је да ће отварањем пруге бити додато снагу за економију Бурсе.

Министарство саобраћаја и инфраструктуре дало је писану изјаву о пројекту брзе железничке линије Баликесир-Бурса-Јенишехир-Османели. У саопштењу, у којем се наводи да се настављају улагања у индустријски и пољопривредни град Бурса, наглашено је да је једна од тих инвестиција пројекат брзе железничке линије Баликесир-Бурса-Јенишехир-Османели.

ПРОЈЕКТОВАНО ЈЕ ОБЛИК 30 МИЛИОНА ПУТНИКА ДА СЕ ПРЕВОЗИ НА ЛИНИЈИ БРЗОГ ВОЗОВА.

Подсећајући да је министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу у фебруару прегледао радове на пројекту, напоменуто је да је нова изградња пројекта почела пре око 6 месеци. У саопштењу, у коме се наводи да је дужина пруге 201 километар и да је у пројекту 7 станица, „Пруга брзих возова; Гурсу ће пратити руту Иенисехир и бити повезан са линијом брзих возова Анкара-Истанбул са линијом муселлес која ће бити изграђена у Османелију и биће укључена у мрежу брзих возова у Бурси. У исто време, ТЕКНОСАБ ће стићи до Баликесира пролазећи кроз станице Карацабеи на западу Бурсе. Тако ће железничка веза између Бурсе и Баликесира бити пуштена у промет. У оквиру пројекта биће изграђено 20 тунела у дужини од 706 хиљада 18 метара, 545 железничка моста у дужини од 4 метара, 2 вијадукта у дужини од 445 метара и 3 моста у дужини од 5 хиљада 495 метара. . У оквиру пројекта, наш тунелски рад се наставља убрзано.

ПРОЈЕКАТ ЈЕ ЗА ЦИЉ ДА СЕ ЗАВРШИ У року од 2 ГОДИНЕ

У саопштењу, у коме је напоменуто да ће се путнички и теретни превоз обављати заједно на прузи брзих возова, наглашено је да се годишње очекује 29.9 милиона путника и 59.7 милиона тона терета. У саопштењу се наводи „Циљ пројекта је да буде завршен у наредне 2 године. У 2024-годишњој пројекцији између 2050-26; Са завршетком пруге за брзе возове, 4,3 милијарде ТЛ од времена, 585 милиона ТЛ од одржавања и рада аутопута, 10,5 милијарди ТЛ од екстерних користи као што су загађење ваздуха, климатске промене, бука, цена природе и зеленог земљишта, биодиверзитет , загађење земљишта и воде, укупне економске уштеде ће достићи 15,4 милијарде ТЛ.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*