Испартакуле Çerkezköy Понуде прикупљене на тендеру за радове на изградњи пруге

Прикупљене понуде за Тендер за изградњу железничке пруге Испартакуле Церкезкои
Прикупљене понуде за Тендер за изградњу железничке пруге Испартакуле Церкезкои

Испартакуле - Çerkezköy Понуде су прикупљене на тендеру за радове на изградњи пруге

Министарство саобраћаја и инфраструктуре Републике Турске, Генерални директорат за инфраструктурне инвестиције (АИГМ), Испартакуле Çerkezköy Прикупљене понуде на тендеру за радове на изградњи пруге. Понуде на тендер доставило је осам компанија. Најнижу понуду дало је заједничко предузеће Гулермак-ИСЕ са 8 евра.

Понуђачи и њихове понуде су како слиједи;

  1. Гулермак- ИСЕ 399,928,819.42 евра
  2. ДЕНТАС-ГУРБАГ 507,176,400.00 евра
  3. Догус-Текфен 537,749,776.78 евра
  4. РМИ РОНЕСАНС МЕДИЦАЛ 545,150,590.00 евра
  5. БАИБУРТ- АЗЕРЦОН 548,689,073.73 евра
  6. Иапı Меркези 559,494,333.00 евра
  7. Вебуилд СпА & Колин 596,475,575.00 евра
  8. Ценгиз-Макиол 660,188,019.53 евра

Генерална дирекција за инфраструктурна улагања (АИГМ) ће позвати победничку компанију или заједничко предузеће за уговор након оцене понуда.

Испартакуле-Çerkezköy Пројекат жељезничке пруге

имаге испартакуле церкезкои железнички пројекат

Министарство саобраћаја и инфраструктуре Републике Турске, Генерални директорат за инфраструктурне инвестиције (АИГМ), Halkalıиз Испартакуле и из Испартакуле ÇerkezköyПланира изградњу нове брзе железничке пруге у два различита тендера и деонице до 'е (Пројекат). Пројекат ће се налазити у региону Истанбула и провинцији Текирдаг. Када пројекат буде завршен и оперативан, њиме ће управљати ТЦДД и ТЦДД транспорт.

Доступно са овим пројектом Halkalı Станица је у изградњи како би се створио јединствен интегрисани железнички систем са пуном интероперабилности. Çerkezköy- Биће повезан са пругом Капикуле. Halkalı- За железничку линију Капикуле постоји одобрен завршни извештај о процени утицаја на животну средину у складу са локалним законодавством.

Циљеви пројекта

Главни циљ пројекта је повећање теретног и путничког железничког капацитета у стратешки критичном региону Тракије. Регион је од кључне важности као евро-азијска тачка сусрета европске железничке мреже.

Пројекат је одговор на кључне транспортне политике и стратешке инфраструктурне иницијативе усмерене на решавање ограничења капацитета:

  • Циљ политике Трансевропске транспортне мреже (ТЕН-Т) је да се попуне празнине, елиминишу уска грла и техничке баријере, као и да се ојача друштвена, економска и регионална кохезија у ЕУ.
  • Пројекат је подкомпонента ТРАЦЕЦА пројекта (Транспортни коридор Европа-Кавказ-Азија), који има за циљ јачање економских односа, трговине и транспорта у региону Црног мора, Јужног Кавказа и Централне Азије; и
  • Пројекат је један од кључних великих инфраструктурних пројеката дефинисаних у Оперативном програму за транспортни сектор Турске (СОПТ) (2014-2020).

Циљеви пројекта

Циљеви пројекта су следећи:

  • Допринос постизању одрживог, безбедног, инклузивног и ефикасног националног транспортног система који резултира транзицијом са појединачних видова транспорта на јавни превоз на националном нивоу, додатно интегришући Турску у Јединствени европски транспортни простор;
  • Рјешавање ограничења капацитета жељезничке везе од Европе до Источне Анадолије; и
  • Промовишите прелазак са друмског на железнички транспорт уклањањем ограничења за капацитет железнице.

Компоненте пројекта

Пројекат, Испартакуле-Çerkezköy То ће обезбедити нову 67 км брзу електрификовану железничку везу. Пројекат се налази у границама провинције Истанбул, у границама провинције Текирдаг на северозападу Турске. Новом пругом ће саобраћати и путнички и теретни возови.

Пројекат ће се састојати од:

  • из Испартакуле Çerkezköy Локација у близини источно од станице (Çerkezköy око 1 км од центра) нова двоколосечна линија 67 км;
  • Замена постојеће инфраструктуре на 2 постојеће станице (укључујући обезбеђење пасареле, перона и додатних колосека;
  • Нове структуре као што су мостови, вијадукти, тунели, надвожњаци и подвожњаци;
  • Помоћни системи напајања, укључујући надземне водове и подстанице; и
  • За подршку система за електрификацију, сигнализацију и контролу.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*