Иапı Меркези је поставио темеље треће фазе од Макутупоре до Табора, након прве и друге фазе пруге Дар ес Салаам-Мванза у Танзанији, која ће бити најдужа и најбржа железничка линија у источној Африци коју је изградио турски извођач у Африка..
Церемонији постављања камена темељца у Табори присуствовали су министар рада и саобраћаја Танзаније проф. Макаме М. Мбрава, гувернер округа Табора, др. Батилда Буриани, амбасадор Танзаније у Турској Мехмет Гуллуоглу, амбасадор Танзаније у Анкари, генерал-потпуковник Јацоуб Мохамед, председник одбора Танзанијских железница проф. Џон В. Кондоро, извршни директор Танзанијских железница Масања Кадогоса, Иапı Меркези Инсаат заменик председника Ердем Арıоглу и извршни директор Иапı Меркези Холдинга Аслан Узун су присуствовали.
Говорећи на церемонији постављања темеља, Ердем Арıоглу је рекао: „Срећни смо што смо додали нови бројним успешним пројектима које смо до сада реализовали у Африци. Педантност и рад који смо показали у прва два дела пруге Дар ес Салам-Мванза, која је најдужа железничка линија у Африци и најбржа у Источној Африци, реализујемо у Танзанији, од стране турског извођача радова, који се протеже од Дар ес Салаам до Макутупоре, у дужини од 722 км.Због квалитета, власти Танзанијске железнице су нам повериле трећу фазу ове веома важне железничке пруге. Данас са поносом обављамо церемонију полагања камена темељца 3. фазе. Наша највећа срећа је што ћемо овако гигантским пројектом допринети јачању наше привреде тако што ћемо обезбедити озбиљан девизни прилив у нашу земљу.
Поред свих инфраструктурних радова 3. фазе железничког пројекта у Танзанији, изградња 1.9 км дуге пруге у вредности од 368 милијарди долара између градова Макутупора и Табора, изградња укупно 7 станица, Радови на сигнализацији, телекомуникацијама и електрификацији линије су "кључ у руке", а пројекат ће бити реализован за 46 месеци.
Будите први који ће коментарисати