Нова генерација Астре, једног од најпопуларнијих модела Опела, која се ове године спрема да крене на путеве у свету и код нас, већ је успела да изазове велико узбуђење међу аутомобилским ентузијастима. Нову Опел Астру, која изазива емоције својим смелим и једноставним дизајном, за три године је развио главни тим од 25 људи. Чињеница да су половина чланова тима жене скреће пажњу као највећи разлог за савршенство шесте генерације Астре.
Комбинујући своју супериорну немачку технологију са најсавременијим дизајном, Опел се припрема за лансирање шесте генерације свог популарног модела, Астре. Нову Опел Астру, која изазива емоције својим смелим и једноставним дизајном, за три године је развио главни тим од 25 људи. Чињеница да је половина тима од 25 људи женско тајна је савршенства нове генерације Астре.
Успех стручних тимова
Жене имају много посла да од нове генерације Астре направе беспрекоран модел који чини разлику у својој класи. Док је критеријумима квалитета управљала Зузана Мајорова током креирања нове Астре, Хаииан Иу је водио развој потпуно дигиталног кокпита Пуре Панел. Дизајн боја и материјала ентеријера у великој мери је одредила Илка Хоберман и њен тим. Перцепцији квалитета је дат значај у процесима развоја возила којима управља главни инжењер Мариелле Воглер.
Немачки, приступачан и узбудљив
Нова Астра је развијена другачије од претходних Опелових модела. Поред квалитета, у фази развоја дизајниран је и аутомобил који више привлачи емоције. Било да се ради о визуелним, слушним или тактилним стимулансима, нова Астра активира све емоције, омогућавајући возачима да доживе максимално задовољство у вожњи. Главни инжењер Мариелле Воглер, која је своју процену започела речима „Међународни тим се окупио и реализовао нову генерацију Астре мете са веома транспарентним и хармоничним процесом“, рекла је: „Не можете створити аутомобил који може да изазове позитивне емоције са личном амбицијом . „Резултат није женски фактор, већ сарадња, интеракција, а самим тим и разне вештине и способности које чине коначни производ бољим.
Промена парадигме примењена у процесу производње шесте генерације Астре такође је уско повезана са развојним процесом који је бренд започео 2018. Стручњаци из области дизајна, маркетинга и инжењеринга били су укључени у процес комбиновања Опелових немачких вредности приступачности и узбудљивости са језиком дизајна, технологијом и садржајем возила. Као резултат рада овог успешног тима, рођена је смела и једноставна Опелова филозофија дизајна. На овај начин је настала Астра са веома посебним карактером.
савршени додири
Оно што нову Астру чини тако привлачном су не само јасне линије у њеном профилу, већ и осећај самопоуздања који овим линијама ствара на другој страни. Мариелле Воглер објашњава питање поверења речима: „Као родитељ, када ставите своје дете у седиште и затворите врата, желите да знате да сте ви и ваша породица заштићени. Као и предњи део Астре са петоро врата, задњи део је још један пример савршенства. Док тим који развија нову Астру интегрише механизам за отварање пртљажника у Опел лого, уједињење снага покреће лого „Лигхтнинг“, који се додирује да би се отворио пртљажник. Астра се такође позива на легендарни модел бренда, Опел Кадетт, са својим „шкжним“ детаљима дизајна на Ц-стубу.
визуелна детоксикација
Скок у времену доживљен у унутрашњости нове генерације Астре везан је за „перцепцију квалитета“. Седећи за воланом, возач се осећа добро. Овај осећај удобности постиже се свођењем ентеријера на оно што је најважније. Развојни тим описује ову ситуацију као „Визуелна детоксикација“. Аналогни дисплеји су сада ствар прошлости, захваљујући потпуно дигиталном Пуре Панел-у, а замењује их нови интерфејс човек-машина. Поред ове технолошке револуције, чињеница да су неке функције опремљене дугмадима такође подржава аспект лакоће коришћења Астре. Када је возачу потребан свеж ваздух, он једноставно притисне дугме „Мак АЦ“, омогућавајући клима уређају да тренутно ради максималном снагом.
Унутрашњи звуци редизајнирани
Тим који је развио Астру следеће генерације додао је специфичне звуке новој Астри онолико колико су безбедносне карактеристике дозвољавале, како би створио општу пријатну атмосферу. Унутрашњи звуци као што је ритмички звук када се да сигнал или упозорење на сигурносни појас су потпуно обновљени. Тим је сматрао да унапред направљени звуци нису довољно лични, па је музичар снимио звучне секвенце са жичаним и перкусионим инструментима у студију за снимање. Тако су унутрашњи звуци нове Астре дизајнирани од нуле.
Робусност и перцепција квалитета
Док је перцепција квалитета и издржљивости једна од најважнијих тачака у свим Опеловим моделима, ово је постало још важније у новој Астри. Међутим, док је ова перцепција ојачана, карактеристичне динамичке возне карактеристике немачког бренда нису стављене у други план. Мариелле Воглер је рекла: „Опел је дуго био познат као поуздан бренд. Као и сваки нови Опелов модел, нова Астра је морала да прође напоран тест маратон пре него што је одобрена за масовну производњу. Различити зимски тестови на ниским температурама на Арктику, бројни обиласци тестног центра Дуденхофен и климатског аеротунела, опсежна испитивања спроведена су у ЕМЦ лабораторији (електромагнетна компатибилност). Након успешног проласка свих тестова, нови модел је добио одобрење за производњу“, објаснио је он.
Осим тога, нова Астра је успела да направи разлику, нудећи иновације које су се налазиле само у возилима високе класе у корист компакт класе. Адаптабле
Најновија верзија Интелли-Лук ЛЕД® Пикел фарова и предња седишта са АГР сертификатом само су примери ове напредне технологије и система удобности. „Желимо да ентузијасти Астре осете ентузијазам свих у развојном тиму“, рекао је главни инжењер, говорећи у име тима, који је био поносан на одличан аутомобил који су направили.
Будите први који ће коментарисати