Министарство народне одбране објавило је на свом Твитер налогу да је 1 АКСУНГУР и 2 АНКА СИХА испоручен Поморским снагама. Туркисх Аероспаце Индустриес Инц. Генерални директор проф. др. Темел Котил је у својој емисији Гундем Озел, у којој је гостовао у емисији А Хабер у фебруару 2022. године, поделио информацију да је испоручено укупно 5 С/УАВ АКСУНГУР за употребу у специјалним мисијама са морнаричким снагама и командама ваздухопловства.
АКСУНГУР СИХА, који је развијен локалним и националним ресурсима и оборио рекорд у задржавању у ваздуху током својих оружаних и ненаоружаних летова, наставља да служи на терену. Развијен у кратком периоду од 18 месеци заснован на АНКА платформи, АКСУНГУР СИХА, која има капацитет да обавља непрекидне вишенаменске обавештајне, надзорне, извиђачке и нападне мисије са својим високим носивим капацитетом, пружа рад ван видног поља. флексибилност са својим САТЦОМ корисним оптерећењем.
АКСУНГУР, који је извео свој први лет 2019. године; Током досадашњег периода, интегрисао је сва тестирања на земљи/лету за верификацију платформе, 3 различите ЕО/ИР [електро оптичке / инфрацрвене] камере, 2 различите САТЦОМ, 500 лб класе Тебер 81/82 и КГК82 системе, систем домаћег мотора ПД170. Поред свих ових студија, АКСУНГУР-ов налет на терену, који је започео своју прву теренску мисију у борби против шумских пожара у другом кварталу 2021. године, повећао се на 1000+ сати.
УАВ систем класе АКСУНГУР МАЛЕ: способан за обављање обавештајних, надзорних, извиђачких и нападних мисија у свим временским условима, дању и ноћу; Истиче се као систем беспилотне летелице средње висине и дуготрајности који може да носи ЕО/ИР, САР и обавештајне сигнале (СИГИНТ) терете и разне системе муниције ваздух-земља. АКСУНГУР има два дизел мотора са двоструким турбо пуњењем који могу да достигну висину од 40.000 стопа и остају у ваздуху до 40 сати, омогућавајући му да заврши најизазовније операције.
Извор: дефенцетурк
Будите први који ће коментарисати