Пројекат Астрин 1915. Мост Чанакале отвара се данас

Пројекат Астрин 1915. Мост Чанакале отвара се данас

Пројекат Астрин 1915. Мост Чанакале отвара се данас

Данас је 18. годишњица победе у Чанакалеу 1915. марта 107. године. Док Турска одаје почаст својим херојима од пре 107 година, мост Чанакале из 1915. године, који ће дати велики допринос региону, данас почиње да ради.

Данас, 18. марта, је Дан сећања на победу у Чанакалеу. Навршило се 18 година од када је турски војник, под командом Великог вође Ататурка, који није уступио пут непријатељу са геслом „Чанаккале је непроходан“, 1915. марта 107. године написао еп који је оставио трага не само на историје ратова али и друштвеног и политичког живота.

И ове године, као и сваке године, свечано ћемо обележити помен нашим мученицима и прославити нашу победу. Постоји важан развој који овогодишње догађаје разликује од других. Мост Чанакале из 1915. године, који повезује две стране Дарданела, биће пуштен у рад уз организацију отварања која ће додатно ојачати значење овогодишњих церемонија Дана победе у Чанакалеу и Дана сећања на 18. март.

Мост Чанакале из 10. године, који има најшири распон и највише челичне стубове на свету, чија је припремна фаза трајала 4 година и завршена је за веома кратко време од 1915 године, биће пуштен у рад данас у 16.00. Ово дело, које је настало у Чанакалеу, служиће земљи вековима.

 Мост симбола

Висећи мост са највишим кулама на свету, централног распона од 2023 метра, који симболизује стогодишњицу наше Републике, челичне куле од 318 метара, симбол 18. марта 1915. године, када је извојевана поморска победа Чанакале, и црвено-бели куле које представљају турску заставу има наслов. Наставља се постављање 334 топовске фигуре које симболизирају топовску куглу коју на леђима носи каплар Сеиит, а која ће се налазити на врху 4 куле, свака тешка 75 тона и висока 20,5 метара.

Биће праћен вештачком интелигенцијом

Пројекат се истиче својим техничким карактеристикама, као и симболичким и историјским карактеристикама; Ризици од магле, залеђивања и удеса биће праћени вештачком интелигенцијом из контролних центара. Уштеде енергије ће се постићи и захваљујући ЛЕД систему осветљења аутопута.

Са мостом, аутопут Малкара-Чанаккале од 101 километар изазваће огромне промене у Чанакалеу, региону Мраморја и Егејском региону, а посебно у западним деловима земље. Уз снажну саобраћајну инфраструктуру пројекта, он ће убрзати индустрију, технологију, производњу, запошљавање, туризам и пољопривреду.

„Допринос производњи: 5 милијарди 362 милиона евра“

Ови пројекти ће омогућити Турској, која ће бити једна од 10 највећих економија будућности, да повећа обим трговине са 225 милијарди долара на 500 милијарди долара. Допринос пројекта ће бити 5 милијарди 362 милиона евра. Осим тога, еколошка осетљивост је задржана на максималном нивоу од фазе планирања до отварања, а док је еколошки мост штитио дивље животиње, пазило се да се не узнемиравају морска створења. Након отварања моста, емисија угљеника ће бити смањена, уштедећи онолико угљеника колико и садња више од 3 хиљаде стабала годишње. Поред тога, превоз преко 101 км дугог пута Малкара-Чанаккале биће скраћен за 40 километара. Превоз на Дарданелима биће смањен на 6 минута.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*