Цена одложених пројеката железничког система била је велика

Цена одложених пројеката железничког система била је велика
Цена одложених пројеката железничког система била је велика

6 различитих пројеката железничког система Министарства саобраћаја и инфраструктуре достављено је правосуђу уз приговоре појединих компанија. Време завршетка је продужено са 6 на 12 месеци. Финансијски губитак који су претрпели одложени пројекти је био тежак.

Док се инвестициони планови широм Турске настављају несмањеном количином, приговори компанија посебно улагањима у локомотиве делују као кочница. 6 различитих инфраструктурних пројеката које спроводи Министарство саобраћаја и инфраструктуре у градовима као што су Истанбул, Коцаели, Бурса и Анкара, приведено је правосуђу уз приговоре неких компанија.

Обуставом тендерског процеса ових пројеката касне инвестиције и расту трошкови. Инвестиције у инфраструктуру, које је планирано да буду представљене грађанима као резултат примедби, продужене су између 6 и 12 месеци. Финансијски губитак који су претрпели због одложених пројеката достигао је 1.6 милијарди лира.

Заустављена трамвајска линија градске болнице Коцаели

Радови на изградњи трамвајске пруге у градској болници Коцаели су међу инвестицијама које спроводи Генерални директорат за инфраструктурна улагања, али су суочени са примедбама. Одложено је извршење и тендер је поништен. Пословање, које је прекинуто 14. јануара 2021. године, настављено је 14. октобра 2021. године. Дошло је до губитка времена од 273 дана. Поред тога, приговор је на тендер за изградњу трамвајске пруге у градској болници Коцаели и радове за снабдевање, монтажу и пуштање у рад електромеханичких система. Посао, који је заустављен 14. јануара 2022. године, настављен је 1. марта 2022. године. Дошло је до губитка времена за 46 дана. Укупно је оштећено 95 милиона 639 хиљада лира.

Заустављена метро линија болнице Бурса Емек-Шехир

Радови на изградњи лаких железничких система у болници Бурса Емек-Шехир и радови на снабдевању, монтажи и пуштању у рад електромеханичких система обустављени су 13. септембра 2021. Дошло је до губитка времена од 249 дана. Укупно је остварен финансијски губитак од 342 милиона 804 хиљаде лира.

Железничка линија Синцан-Беипазарı-Цаиıрхан заустављена

Железничка линија Синцан-Беипазарı-Чаиıрхан и Синцан-Цаиıрхан-Истанбул Сурат железничка истраживања, пројектни и инжењерски радови заустављени су 31. децембра 2021. 360 дана изгубљеног времена. Укупно је оштећено 1 милион 95 хиљада лира.

Пројекат ревизије железнице Арифиие-Адапазарı-Карасу заустављен

Ревизија железничке пруге Арифиие-Адапазарı-Карасу Преглед пројекта, пројектне и инжењерске услуге заустављени су 31. децембра 2021. 360 дана изгубљеног времена. Укупно је остварен финансијски губитак од 2 милиона 340 хиљада лира.

Halkalı-Испартакуле (прелазак канала Истанбул) железничка линија заустављена

Halkalı- У оквиру изградње нове пруге Капикуле Halkalı- Изградња железничке пруге између Испартакуле (прелаз канала Истанбул) и снабдевање и изградња електромеханичких система обустављена је 24. фебруара 202. године. 240 дана изгубљеног времена. Укупно је изгубљена милијарда 1 милиона лира.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*