Пут Зонгулдак-Килимли, који су у Зонгулдаку реализовали Генерална дирекција за аутопутеве и проф. др. Тунели Сабан Теоман Дуралı, тунел Узункум, тунел Асланкаиасı, раскрснице Караелмас и Узункум и пут Зонгулдак-Ерегли, тунели Дегирменагзи 1 и 2, вијадукт Козлу и мостови, Ерегли Хоспитал су присуствовали директном повезивању са болницом Интер Караелцхангеси на мосту у Караелцхангесу. од председника Реџепа Тајипа Ердогана . Свечаности која је одржана у суботу 5. фебруара присуствовали су заменик министра саобраћаја и инфраструктуре Енвер Искурт, генерални директор Аутопутева Абдулкадир Уралоглу, посланици, бирократе из јавних институција и организација и грађани.
„Отвара се нова страница испред овог града, који се претворио у производну и логистичку базу Црног мора“
Наводећи да је Зонгулдак, који је добио статус покрајине са Републиком, симбол рада, зноја и рада, председник Ердоган је рекао: „Кад на главама радника у рудницима и фабрикама гвожђа и челика, црно у њиховим рукама и ватра у срцима симболи су производне снаге овог града. Сада се отвара нова страница пред овим градом, који је новим продорима, посебно Пројектом Фиљос, разбио своју љуштуру и претворио се у производну и логистичку базу целог Црног мора и читавог региона. Настојимо да Зонгулдак постане сјајна звезда велике и моћне Турске тако што ћемо је опремити инфраструктуром, радовима и услугама погодним за ову светлу будућност. Управо у ту сврху су инвестиције које ћемо званично отворити“, рекао је он.
„Превоз између Зонгулдака и Килимлија, који траје четрдесет минута, смањиће се на пет минута“
Једна од значајних личности интелектуалног и научног света наше земље, проф. др. Напомињући да су по њему назвали Теомана Дуралија, Ердоган је о пројекту рекао следеће: „Изградњу пута Зонгулдак-Килимли, која је завршена, завршио је проф. др. Овде званично отварамо Теоман Дурали један и два тунела, раскрснице Караелмас и Узункум. Захваљујући пројекту, превоз између Зонгулдака и Килимлија, који траје четрдесет минута, биће смањен на пет минута. Захваљујући чињеници да је пут скраћен за половину, а време путовања смањено, скоро да интегришемо Зонгулдак и Килимли.”
„Не сумњам да ће Зонгулдак на најбољи начин искористити ове могућности у транспорту, који је основна инфраструктура развоја“
Рекавши: „Још једна важна транспортна инвестиција коју ћемо отворити је пут Зонгулдак-Црно море Ерегли, Дегирменагзи један и два тунела, вијадукт и мостови Козлу, болница Ерегли и чворишта моста Караелмас“, председник Ердоган је наставио свој говор на следећи начин: „Инвестиција износ је милијарду и 1 милиона ТЛ.Захваљујући овом пројекту, превоз између Зонгулдака и његовог највећег града Карадениз Ерегли сада ће бити обезбеђен на бржи и удобнији начин. Желим да пројекти тунела, мостова и раскрсница у оба смера буду од користи за наш град. Не сумњам да ће Зонгулдак на најбољи начин искористити ове могућности у транспорту, који је основна инфраструктура развоја.”
Са пројектом пута Зонгулдак-Килимли, биће постигнута укупна годишња уштеда од 155,2 милиона ТЛ.
У оквиру 11. развојног плана, на деоници пута Зонгулдак-Килимли у дужини од 34 километра, који је пројектован да обезбеди превоз до луке Фиљос; У потпуности изграђен од дуплих цеви, 1.546 метара Проф. др. Тунел Шабан Теоман Дуралı-1, дужине 337 метара Проф. др. Тунел Шабан Теоман Дуралı-2, тунел Узункум од 237 метара и тунел Асланкаиасı од 382 метара, укупне дужине 2.502 метра, и петље на мостовима Караелмас-457 и Узункум укупне дужине од 1 метара.
Извођењем транзитног саобраћаја који пролази кроз стамбена насеља ван града и стављањем у функцију целог пројекта, што олакшава транспорт у региону; Покрајина Зонгулдак и округ Килимли биће повезани једни са другима у подељеном стандарду путева. Пројектом ће се постићи укупна годишња уштеда од 135 милиона ТЛ, 20,2 милиона ТЛ од времена и 155,2 милиона ТЛ од горива; Такође ће доћи до смањења емисије угљеника за 4.225 тона.
Превоз провинција Синоп, Бартин и Зонгулдак до Дузцеа, Сакарије, Коцаелија и Истанбула постаће лакши
Када цео пројекат буде пуштен у рад, рута која чини важан део пројекта западног црноморског приобалног пута такође ће олакшати транспорт провинција Синоп, Бартин и Зонгулдак до Дузцеа, Сакарије, Коцаели и Истанбула.
Густина индустријског саобраћаја расте у региону
Пут Зонгулдак-Ерегли, који има тешки саобраћај, изграђен је као 45,7 километара дугачак, 2×2 траке, асфалтирани подељени пут са битуменском топлом мешавином (БСК). На путу; Постоје 2×248 метара Ердемир-Ерегли, 2×115 метара Ерегли болница, 56 метара моста Караелмас чворишта, 54 и 84 метара дуги мостови Козлу, 260 метара Козлу Баланцед Цонсоле Виадукт и 344 и 1.460 метара Туннезıл Иимена ИИ.
Путем Зонгулдак-Ерегли, густина индустријског саобраћаја у региону је растерећена и обезбеђен је безбеднији, удобнији и економичнији транспорт. Пут је такође значајно допринео завршетку западноцрноморске фазе приобалног пута Црног мора, који има за циљ да се повеже са 3. Босфорским прелазом у Сакарији, почевши од граничне капије Сарп и протеже се дуж обале Црног мора на истоку. -западни правац.
Пројектом, којим је повећан стандард саобраћаја између Западног Црног мора и Мраморног региона, повећан је капацитет туристичких центара у региону, посебно Амасре.
Будите први који ће коментарисати