Уговор о истраживању и развоју Националне контроле ваздушног саобраћаја (АТЦ) потписан је 31. децембра 2021. године у оквиру протокола о сарадњи у области истраживања и развоја између Управе за државне аеродроме (ДХМИ) и ТУБИТАК БИЛГЕМ.
Завршетком Националног АТЦ Р&Д пројекта, који ће се развијати домаћим и националним ресурсима, елиминисаће се спољна зависност наше земље у технологијама цивилног ваздушног саобраћаја.
Сарадња између ТУБИТАК БИЛГЕМ и ДХМИ-а је започета 2009. године у циљу развоја и национализације система управљања ваздушним саобраћајем (АТМ). У оквиру ове сарадње; Има за циљ да развије систем управљања ваздушним саобраћајем (АТМ) са националним средствима користећи стечено знање, концепт производа засноване на истраживању и развоју и могућности интерфејса екстерног система. ДХМИ је реализовао укупно 12 националних пројеката донетих у наше цивилно ваздухопловство у сарадњи са ТУБИТАК БИЛГЕМ, а 3 пројекта се настављају. Пројекти који су завршени и који су тренутно у току представљају важан корак ка постизању циља Националног АТЦ (Националног система контроле летења).
НОВИ ПРОЈЕКАТ БИЋЕ ЗАВРШЕН ЗА 48 МЕСЕЦИ
Процес развоја система управљања ваздушним саобраћајем ће се састојати од више фаза које се међусобно допуњују. У овом пројекту ће се развијати софтверске компоненте које чине Систем управљања ваздушним саобраћајем узимајући у обзир стандарде ИЦАО, ЕУРОЦОНТРОЛ и ЕУРОЦАЕ. Софтверске компоненте које ће се развити за 48 месеци; Систем за обраду података надзора (СДПС), Систем за обраду података о лету (ФДПС), Оперативни систем за обраду слике (ОДС), Оперативни систем за снимање супервизора (СОДС), Дисплеј информација о лету (ФДА), Положај техничког надзорника (ТСП), Безбедносне мреже (СНЕТс ) , краткорочно упозорење на судар (СТЦА), упозорење о кршењу безбедног ниже надморске висине (МСАВ), упозорење о кршењу територијалног приступа (АПВ), софтверски алати за подршку АТЦ-а за средњорочну детекцију сукоба (МТЦД), помоћна средства за надзор (МОНА), алатку за тактички контролер ( ТЦТ) ), Систем техничког надзора и контроле (ТМЦС), управљање базом података (ДБМ) и окружење за одржавање и развој софтвера (СМДЕ) и веза података.
Реализацијом пројекта нестаће иностране зависности у области технологија цивилног ваздушног саобраћаја, а домаћим произвођачима технологије биће обезбеђена знања која су им потребна и квалификовани људски ресурси за овај сектор.
Будући да ће се пројектни трошкови, чија интелектуална права припадају ДХМИ-у, одразити на националне трошкове ЕУРОЦОНТРОЛ-а и рециклирати сразмерно његовом доприносу услугама ваздушне навигације, пројекат неће оптеретити буџет земље.
Систем контроле ваздушног саобраћаја; То је систем који чини ПСР, ССР и ПСР/ССР радарске објекте неопходним за услуге ваздушног саобраћаја којима управља контролор летења. Системи управљања ваздушним саобраћајем, с друге стране, су системи који омогућавају ефикасније и безбедније коришћење ваздушног простора и стратешко планирање утицаја ваздушног саобраћаја на све службе ваздушног саобраћаја, поред активности контроле летења.
Будите први који ће коментарисати