Почели су радови за метро Кемалпаса и трамвај Орнеккои

Почели су радови за метро Кемалпаса и трамвај Орнеккои
Почели су радови за метро Кемалпаса и трамвај Орнеккои

İzmir’de raylı sistem atağı devam ediyor. İzmir tarihinin en büyük yatırımı Buca Metrosu’nun 14 Şubat’ta temelinin atılmasının ardından Kemalpaşa Metro ve Örnekköy Tramvay hatlarının proje çalışmaları başladı. Başkan Soyer, “İzmir’i demir ağlarla öreceğimizi söylemiştik. İzmir halkına verdiğimiz bu sözü adım adım yerine getirmenin onurunu yaşıyoruz” dedi.

Градоначелник општине Измир Tunç Soyer’in toplu ulaşımı çağdaş standartlara taşıma hedefi doğrultusunda İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin raylı sistem yatırımları tüm hızıyla sürüyor. Otogar metro hattını Kemalpaşa’ya, Karşıyaka tramvay hattını ise Örnekköy’e uzatacak toplam 33 kilometre uzunluğundaki iki raylı sistem yatırımı için ihale süreçlerinin tamamlanmasının ardından proje çalışmaları başladı. Örnekköy-Yeni Girne Tramvay hattının projesi bir yılda, Otogar-Kemalpaşa metro hattının projesi ise iki yılda tamamlanacak. Projelerin tamamlanmasının ardından yapım ihalesi için engel kalmayacak.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Fahrettin Altay-Narlıdere Metrosu ve Çiğli Tramvayı için inşa çalışmalarını sürdürüyor. İzmir tarihinin en büyük yatırımı Buca Metrosu’nun temelini ise 14 Şubat’ta atıldı.

Raylı sistem ağı 270 kilometreye çıkacak

Градоначелник општине Измир Tunç Soyer, “Raylı sistem konusunda üç yılda çok önemli adımlar attık. Yüzde 12 seviyesinde aldığımız Narlıdere Metro Hattı’nda imalat çalışmalarımızın yüzde 87’sini tamamladık. Çiğli Tramvayı inşaatına başladık ve kısa sürede yüzde 43 seviyesine geldik. Karabağlar-Gaziemir Metro Hattı’nda proje çalışmalarımız bu yıl tamamlanıyor. Yaklaşık 12 milyar liralık bütçesi ile İzmir tarihinin en büyük yatırımı olacak Buca Metrosu’nun temelini attık. Şimdi de Otogar-Kemalpaşa Metro Hattı ve Örnekköy-Yeni Girne tramvay hattı için kolları sıvadık. 93 kilometreyi bulan 6 raylı sistem ağı yatırımlarımızı tamamladığımızda kentimizdeki raylı sistem ağımız 270 kilometreye çıkacak. İzmir’i demir ağlarla öreceğimizi söylemiştik. İzmir halkına verdiğimiz bu sözü adım adım yerine getirmenin onurunu yaşıyoruz.”

Kemalpaşa trafiği rahatlayacak

Линија метроа, која ће представљати дашак свежег ваздуха за саобраћај Кемалпаше и повезивати индустријске зоне између Кемалпаше и Борнове, састојаће се од 19 станица. Проћи ће кроз Аутобуски терминал, Ишикент, Борнова Санаии, Пıнарбасı, Амбарлар, Каваклидере, Улуцак, државну болницу Кемалпаса, Кемалпаса центар, општину Кемалпаса, Универзитет Кемалпаса и Кемалпаса организовану индустријску зону. Линија ће бити интегрисана са аутобуским терминалом Измир, линијом брзих возова Измир-Анкара коју планира да изгради Министарство саобраћаја и инфраструктуре и линијом Аутобуског терминала-Халкапинар система лаке железнице.

КСНУМКС километражна линија

Линија дуга 5 километара, која ће саобраћати између Орнеккои-а и Нев Гирне-а, полазиће од стајалишта трамваја Бостанлı Пиер и завршава у наставку зоне урбане трансформације Орнеккои-а у градској општини Измир. Доступна трамвајска линија Орнеккои Karşıyaka и трамвајска линија гигли ће бити интегрисана. са густом популацијом Bayraklı Четврт Согуккуиу, Karşıyaka Линија која ће олакшати приступ окрузима Орнеккои, Имбатли, Постацилар, северној линији ИЗБАН, Karşıyaka трамвај, Karşıyaka То ће допринети интеграцији превоза између пристаништа Бостанлı и Бостанлı, а такође ће ојачати поморски транспорт.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*