Председник ИММ -а Ekrem İmamoğlu; Отворен је највећи центар за трансфер чврстог отпада у Истанбулу, који ће опслуживати 9 округа, уштедети 5,5 милиона литара горива годишње и коштати 30,5 милиона ТЛ у потпуности са капиталом институције. Говорећи на отварању Центра за одлагање чврстог отпада Башакшехир, Имамоглу је рекао: „Питање зеленог решења је надполитичко питање. Фаса фисо концептима није место у овим радовима. Ми ћемо испунити ову одговорност. Ако постоје препреке за њихово испуњење, нећемо се устезати да их искажемо и транспарентно објаснимо пред нашим грађанима, ко је одговоран за те препреке“, рекао је он.
Председник Метрополитанске општине Истанбул (ИММ). Ekrem İmamoğlu, говорио је на свечаном отварању „Центра за трансфер чврстог отпада Басакшехир“, највећег објекта у овом смислу, и представљању новопуштених возила за прикупљање и чишћење. Истичући да је ИСТАЦ веома вредна институција ИББ-а, Имамоглу је рекао: „Једна од наших јединица, која даје најинтензивнији допринос чистоћи Истанбула, свести о зеленилу и борби против климе, једна је од наших подружница. Као ИСТАЦ, отварамо веома вредан објекат за управљање отпадом и заштиту животне средине. Изнели смо нашу визију „Зеленог решења“ да нашим грађанима представимо борбу против климатских промена под брендом. Желели смо да наша визија овог зеленог решења има свест која гледа на ИММ триста шездесет степени као на институцију и делује тако што каже „и ја сам део ове визије“. Са овим аспектом, настављамо да објашњавамо у сваком окружењу да можемо постићи велики успех са одразом овог разумевања које ћемо створити у ИММ-у, свим институцијама Истанбула и 16 милиона Истанбулаца.”
„ОБНОВА НАШЕГ ВОЗИЛНОГ ПАРКА ЈЕ ТАКОЂЕ ВАЖНА“
Истичући да је објекат који су отворили важан део њихове визије Греен Солутион, Имамоглу је рекао: „Данас је, поред овог лепог и значајног објекта, важно питање и обнова возног парка. Изразивши да ће обнова возног парка такође бити део визије Зеленог решења, Имамоглу је рекао: „Овај пројекат је почео у Башакшехиру 2017. У многим нашим пројектима смо такође објаснили како пратимо и завршавамо сваки пројекат који ће допринети животној средини и који је значајан за Истанбулске, тако што смо направили неке ревизије. Ово је један од наших пројеката који смо завршили и донели у наш град. Јер, на сваком месту смо истицали да је наш укупни поглед на сваки пројекат за који верујемо да ће користити нашим људима позитиван, и да постоји темељно разумевање у континуитету здравог пословања, посебно у извршавању и управљању државним институцијама. И овде смо једну од њих спровели и успели“, рекао је он.
“ЧИСТА ЖИВОТНА СРЕДИНА ЈЕ ВЕОМА ВРЕДНА”
Истичући да су пројекат завршили без задуживања и користећи само власнички капитал, Имамоглу је поделио детаљне информације о објекту и обнови возног парка. Наводећи да ће обновом возног парка обављати исти посао са мањим бројем возила и бројем путовања, Имамоглу је поделио сазнање да ће уштедети 5,5 милиона литара горива годишње, истичући да ће бити значајних смањења у трошкови одржавања-поправке и резервних делова. Истичући да ће се емисије угљеника такође смањити са новим возилима, Имамоглу је рекао: „Поред тога, пошто ће бити мање кварова са овим возилима, систем ће имати ефикасније користи од ових нових возила. У том погледу, уштеде су веома вредне. Одржавање животне средине чистом је веома вредно. Уз остала питања, заиста уживамо у задовољству и искреном осмеху становника Истанбула, који су рекли: „Добра ствар је данас урађена за 16 милиона људи и направљен је вредан корак да нам се представи град у коме можемо удахнути више доброг даха и свежег ваздуха'.
„ИСКИ ТРЕБА 1 МИЛИЈАРДА ЕВРА ИНВЕСТИЦИЈА”
Имамоглу је рекао: „Само ИСКИ треба улагање од милијарду евра, које треба започети како би Истанбул постао потпуно опремљен одличним постројењима за третман воде и отпадних вода.
„Ово има своје место у стратешком извештају. Нажалост, када смо припремали овај извештај, то је било 8-9 милијарди турских лира. Али сада је то дошло до трошка који иде ка скоро 16, 17, 18 милијарди. Али морамо. С тим у вези, уместо да правимо говоре који се вуку одоздо, вуку одозго, извијају лево-десно, односно да збуњују људе, доносећи одлуке о нашим институцијама, не губећи време, не ометајући све те радове, преко бројеви, бројеви, извештаји, уместо да правимо говоре који се вуку одоздо, вуку одозго, тако уврћу главу, да се људи збуне., математика, морамо да рачунамо као 2×2 чини четири, узми одлуке и извршавати их. Ко су они? Пре свега, И ИББ председник. ИММ особље. Али доносилац одлука је Скупштина ИММ и сва јавност, институције и администратори наше државе. Главно питање је овде. У овим радовима, 'фаса фисо' концептима политике нема места; не би требало да буде. Ово су права дела. Ово су питања везана за купање нашег детета у газираној води код куће. Или као породица, то је ствар да наша деца, мајке и очеви имају пикнике и спортове у зеленим срединама. Или је у питању клањање у џамији. Или је у питању хумано испуњење других наших потреба. То је политичко питање. Фаса фисо концептима није место у овим радовима. Питање зеленог решења је важно, историјско, хуманитарно, савесно и велика одговорност. Ми ћемо испунити ову одговорност. Уколико постоје препреке за њихово испуњење, нећемо оклевати да их на транспарентан начин објаснимо пред нашим грађанима, ко је одговоран за те препреке“.
ИЗГРАДЊА ПРОЈЕКТА ЗАПОЧЕЛА 2017. ГОДИНЕ
Зииа Гокмен Тогаи, нови генерални директор ИСТАЦ-а, такође је у свом говору поделио техничке информације о објекту и обнови флоте. Датум почетка пројекта за објекат укупне површине 26.288 квадратних метара је 10. мај 2017. године. Планирање пројекта урадила је Дирекција за управљање отпадом ИММ и Дирекција за пројекте супраструктуре до 2017. године. Објекат, који ће запослити око 200 људи, изграђен је сопственим капиталом, без коришћења банкарских кредита. Коштајући укупно 30.513.555,20 ТЛ, објекат ће опслуживати укупно 9 окружних општина, а то су Башакшехир, Арнавуткој, Султангази, Газиосманпаша, Авџилар, Кучукчекмече, Есенлер, Бајрампаша и Есен. Центар располаже са 12 система за утовар чврстог отпада, а систем за утовар се састоји од 12 независних транспортних линија.
118 КАМИОН И ТИР РЕНОВИРАНИ
Обновљен је и возни парк који ће одвозити отпад до објекта. Укупно 118 возила за сакупљање чврстог отпада биће у пратњи 17 возила за чишћење дефинисаних као „Орион“. Планирано је да на станици ради 50 камиона за превоз отпада. Предвиђено је да на трансфер станицу стигну окружна комунална возила за прикупљање отпада са око 450 дневних путовања. Отпад ће се одвозити до депоније са око 150 путовања утоваром отпада на камионе за транспорт преко „система за утовар чврстог отпада са транспортером“ из возила округа. Захваљујући возилима веће запремине, годишње ће се уштедети око 5.500.000 литара горива. Највеће постројење за претовар чврстог отпада у Истанбулу има инсталирани капацитет од 3.000 тона дневно.
Будите први који ће коментарисати