Инан Екици, председник Управног одбора Удружења свих организација за изнајмљивање аутомобила (ТОККДЕР), најавио је да би очекивана активност у туризму ове године могла да се одрази на раст од скоро 30 одсто у области дневног изнајмљивања аутомобила. Екићи је рекао да су компаније које се баве дневним изнајмљивањем аутомобила почеле да се припремају за очекивани опоравак у туризму куповином возила за ову годину и додао: „Ове године може доћи до раста дневних рент-а-цар-а од 25-30 одсто. Са овим растом, мислим да ће се обим пословања индустрије приближити нивоу 2019. Осврћући се на промену у лизингу комерцијалних возила, Екићи је истакао да се очекује да ће удео комерцијалних возила у дугорочном лизингу порасти на 25 одсто за три или четири године.
Инан Екици, председник Управног одбора Асоцијације свих организација за изнајмљивање аутомобила (ТОККДЕР), кровне организације индустрије изнајмљивања аутомобила, дао је упечатљиве изјаве о овој години, посебно оцењујући прошлу годину. Истичући да ће се очекивана мобилност у туризму ове године одразити и на област дневног изнајмљивања аутомобила, Екићи је рекао да се у светлу ових дешавања може доживети раст од 25-30 одсто дневних изнајмљивање аутомобила. Екићи је такође подвукао да се овим растом обим пословања сектора може приближити нивоу из 2019. године. Скрећући пажњу на дешавања у области лизинга комерцијалних возила, Екићи је навео да би удео комерцијалних возила у дугорочном лизингу могао да порасте на 25 одсто за три или четири године.
Број страних туриста могао би се приближити цифри у 2019. години!
Рекавши да су компаније које се баве дневним изнајмљивањем аутомобила почеле да се припремају за очекивани опоравак у туризму куповином возила за ову годину, Инан Екици је рекао да ће учинак сектора туризма и дневног изнајмљивања аутомобила у 2022. години резултирати претварањем вируса корона у сезонску епидемију. и потенцијални ризик као у Украјини која се налази у оближњој географији.Он је истакао да ће ратни ризик престати за кратко време и да се процес неће наставити у негативном смислу. Екићи, ако се ова питања разјасне пре почетка туристичке сезоне; Он је нагласио да би број страних туриста, који је прошле године био 45 одсто испод нивоа пре пандемије, могао да сустигне 50. са повећањем од више од 2019 одсто ове године.
„Туристичка страна може порасти за више од 50 одсто“
Екици је рекао: „Туристичка страна може да порасте за више од 50 процената са најконзервативнијом проценом“, додајући: „Паркинг дневно за изнајмљивање био је око 35 процената испод нивоа пре пандемије прошле године. Очекујем раст од 25-30% ове године. Са овим растом, мислим да би се обим пословања сектора могао приближити нивоу из 2019. године. Сматрам да ће се напредак који треба постићи ове године због страних туриста наставити као тренд.” Истичући да је паркинг у сектору дневног најма, који се смањио након смањене туристичке потражње због пандемије, прошле године био на нивоу од око 35 хиљада јединица, Екићи је рекао да би ове године тај број могао достићи ниво од 40- 45 хиљада. Подсећајући да је прошле године потражња у туризму добила на видљивости реорганизацијом рестрикција због корона вируса у јуну, након почетка сезоне, и нагласио да ће изгледи бити јаснији ове године ако се не повећају епидемијски и геополитички ризици.
Тренд брзог раста изнајмљивања комерцијалних возила!
Осврћући се на тему изнајмљивања комерцијалних возила, Инан Екици је нагласио да се очекује повећање учешћа комерцијалних возила у парку возила за дугорочни најам након измена законске регулативе. Истичући да се очекује да ће удео комерцијалних возила у дугорочном лизингу порасти на 25 одсто за три или четири године, Екићи је рекао: „Препреке су углавном уклоњене. Чак и ако је у питању једно возило, сада се може изнајмити. Ушли смо у тренд брзог раста“, рекао је он. Екићи је додао да се процењује да је удео лаких комерцијалних возила на паркингу сектора дугорочног изнајмљивања прошле године премашио 5 одсто.
Очекивања раста од 3 посто у оперативном изнајмљивању аутомобила!
Екићи је навео да се процењује да се возни парк сектора оперативног лизинга сузио за око 10 одсто прошле године на 238 хиљада, а ове године се очекује да ће парк возила овог сектора достићи 245 хиљада уз ограничен раст због проблем снабдевања, смањење доступности економских возила, повећање трошкова возила и финансирања. Подсећајући да се возни парк сектора оперативног лизинга смањује већ неколико година, Екићи је рекао: „Могао би бити већи да нема проблема са доступношћу. Али постоји елемент камата и курса, стабилан курс мора да се настави. Одржавам своја оптимистична очекивања. 2022. је година када контракција престаје. Очекујем ограничен раст. У том контексту, раст од 3 одсто може се доживети у области изнајмљивања оперативних возила.
Након одложеног захтева следи брзи процес враћања!
Указујући да је ефикасно коришћење ограничених ресурса постало изузетно важно, Инан Екици је рекао да је оперативни лизинг постао најпогоднија алтернатива за предузећа да задовоље своје потребе за возилима. Екићи је рекао: „Верујем да ће доћи до повећања потражње, која је одложена од 2018. године, са престанком дејства пандемије и нестанком претње епидемије, и доживећемо брзи процес повратка. Рекавши да се свет изнајмљивања аутомобила прилагодио променама које је донела пандемија и да придаје већи значај употреби технологије и дигитализације, Екици је рекао: „Мајнстрим 'употребе уместо власништва', који је почео пре пандемије, ће се повећати још више у наредном периоду. Појединци и институције ће се окренути моделима који им омогућавају да користе онолико колико им је потребно, а самим тим и лизингу.”
Проблеми индустрије
Осврћући се на проблеме сектора, Инан Екици је навео да многи купци желе да продуже рок изнајмљивања постојећих возила која су стекли оперативним лизингом, због проблема у снабдевању возилима, али да није могуће изнајмити аутомобил дужи од 48 месеци због законске регулативе и да се још увек настављају покушаји ТОККДЕР-а са релевантним државним институцијама да превазиђу ову ситуацију.
Очекивање горње границе месечног износа закупнине путничког аутомобила!
Екици је такође говорио о месечном плафону трошкова закупнине путничких аутомобила и рекао: „Због повећања трошкова куповине, одржавања/поправке и експлоатације возила у текућем периоду, 2022 хиљада ТЛ, утврђен је лимит месечног издавања путничких аутомобила. за 8. био недовољан. Као индустрија, наше очекивање је да ће износ који ће бити одређен као горња граница месечних трошкова најма путничког аутомобила покрити најмање месечни износ најма аутомобила основног нивоа Д, што одговара приближно 15-16 хиљада ТЛ. У садашњим условима, плафон месечног изнајмљивања путничког аутомобила од 8 хиљада ТЛ може бити недовољан чак и за возила Ц сегмента.
Будите први који ће коментарисати