Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу и генерални директор аутопутева Абдулкадир Уралоглу и пратећа делегација посетили су градилиште за изградњу тунела за брану Доганџи на путу Бурса-Орханели. Министар Караисмаилоглу, који је извршио увиђај на градилишту и добио информације од надлежних о последњој ситуацији у радовима, дао је изјаву за новинаре.
„Укупни трошак пројекта 18 различитих инвестиција у аутопут у Бурси; То је преко 3 милијарде 405 милиона лира”
Наводећи да су уложили више од 29 милијарди 500 милиона лира за инвестиције Бурсе у саобраћају и комуникације, Караисмаилоглу је нагласио да улагања у путеве имају значајно место међу овим инвестицијама. Караисмаилоглу је рекао:
„Док је у Бурси 2003. године било само 194 километра подељених путева, направили смо 406 километара путева и повећали дужину пута у овом стандарду на 600 километара. Желим да истакнем да су скоро половина аутопутева у целој покрајини подељени путеви. Такође смо узели асфалтну асфалтну мешавину са 148 километара дужине и повећали је на 766 километара. Изградили смо један пут од 278 километара преко провинције Бурса. Изградили смо 1 тунела, од којих је 3 једноцевни и 13 двоцевна, укупне дужине 129 хиљада 4 метара. Укупна дужина 274 моста које смо изградили у покрајини достиже 20 километар. Укупни трошкови пројекта 801 различитих инвестиција у аутопут који су још увек у току широм Бурсе; То је преко 18 милијарде 3 милиона лира.
„Дурдане Јунцтион Бридге Интерцханге смањила је густину саобраћаја у региону“
Подсећајући да је завршена петља моста Дурдане Јунцтион на државном путу Бурса-Јалова, једној од важних деоница на релацији Истанбул-Бурса-Измир, и пуштена у рад 15. марта 2021. године, наш министар Караисмаилоглу је рекао да је 55- метар дуга и 17 метара широка петља Дурдане Чвора Копрулу повећаће саобраћај у региону.Он је навео да смањује интензитет саобраћаја, олакшава транзит и спречава незгоде.
„Осим тога, побољшавамо аутопут Бурса-Улудаг, који служи туристичким потенцијалима Бурсе.“ Караисмаилоглу је, користећи своје изјаве, рекао: „На захтев Метрополитанске општине Бурсе, део између центра града и зоне одговорности за аутопутеве правимо битуменским врућим премазом. рекао.
„Отварањем нашег тунела, путна релација од 5,2 километра биће скраћена за 1,6 километара и износиће 3,6 километара“
Пружајући информације о варијанти провинцијског пута Бурса-Орханели Доганци, Караисмаилоглу је о пројекту рекао следеће: „У оквиру пројекта, чија је дужина 3,5 километара, налази се вијадукт од 220 метара и тунел од 1 метара. Претходних година у тунелу је изведено 998 метара потпорних радова ископа. Настављамо радове подршке ископа тунела у оквиру тендера. Саобраћај је отежан због густог саобраћаја изазваног тереном коловоза на прузи и поплавама и одронима у зимским условима. Отварањем нашег тунела, раздаљина превоза од 515 километра биће скраћена за 5,2 километара и износиће 1,6 километара. Време превоза на линији биће смањено са 3,6 минута на само 15 минута.”
Говорећи о доприносу пројекта привреди, Караисмаилоглу је рекао да је линија пуштена у рад; Он је истакао да ће се годишње уштедети 10 милиона лира, 4 милиона лира од времена и 14 милиона лира од мазута. Напомињући да ће пројектом бити 816 тона мање емисија, Караисмаилоглу је додао да ће раскрсница на раскрсници Бурса-Келес-Орханели постати много безбеднија завршетком пројекта.
„Захваљујући пројекту аутопута Кıналı-Текирдаг-Чанаккале-Савастепе, значај наше Бурсе у региону ће се знатно повећати“
Министар Караисмаилоглу је навео да Бурса, која је једна од тачака спајања индустријских, пољопривредних и туристичких линија наше земље исток-запад и север-југ, вредно ради на подизању стандарда аутопутева заједно са другим видовима саобраћаја. Караисмаилоглу је рекао: „Захваљујући пројекту аутопута Кıналı-Текирдаг-Чанаккале-Савастепе, који се налази на мосту Чанакале из 1915. године, који ћемо ставити у употребу заједно са аутопутем Северни Мармара, златном огрлицом региона Мармара, важност наша Бурса у региону ће се много више повећати.” користио изразе.
Будите први који ће коментарисати