Председник МАСФЕД-а Ајдин Еркоч дао је оцене о новој регулативи о кредитима за возила коју спроводи БРСА и навео да ће на тај начин постати активни и нови и половни сектори.
Предсједник Федерације трговаца моторним возилима (МАСФЕД) Аидıн Еркоц дао је оцјене о одлуци о промјени лимита и лимита у вези са кредитима за возила, које је објавила Агенција за регулативу и надзор банака (БДДК). Наводећи да су дуго чекали на ову уредбу и да су добродошли као сектор, Еркоч је рекао:
„Ова уредба ће активирати дугогодишњу стагнацију у индустрији нових и половних аутомобила. Поред несташице производње и понуде у сектору нових возила, флуктуирајући курс курса је утицао и на повећање цена возила, а економски проблеми који су настали услед пандемије негативно су се одразили на куповну моћ грађана. Наши грађани који не користе кредите због ограничења у кредитима за возила моћи ће да користе кредите, а овај аранжман ће отворити пут за промет возила.
Наводећи да су дуго чекали на ову уредбу, Еркоч је рекао: „Индустрија је ово чекала, захваљујемо се нашим званичницима. Наше колеге продавци моторних возила нису могли да продају возила на кредит због овог ограничења. Од марта сваке године доћи ће до померања на тржишту аутомобила, а биће и оживљавања са овом новом регулативом. Међутим, да би сектор доживео пуну динамику, потребно је снизити каматне стопе на кредите“, рекао је он.
Према саопштењу БРСА, стопа кредита за возило од 400 хиљада ТЛ износила је 70 одсто. Стопа доспећа за кредите одобрене за куповину возила чија је коначна фактурна вредност 400 хиљада турских лира или мање повећана је на 48 месеци. Рочност кредита за возила између 400 хиљада и 800 хиљада турских лира била је 36 месеци, а 800 месеца за кредите за возила између 1 хиљада и милион 200 хиљада турских лира. Рочност кредита за возила у вредности од милион 24 хиљада до 1 милиона турских лира повећана је на 200 месеци.
Будите први који ће коментарисати