Последња седница Савета метрополитанске општине Трабзон у фебруару одржана је под председавањем градоначелника Метрополитанске општине Мурата Зорлуоглуа. На састанку је једногласно прихваћен Трабзонски транспортни мастер план, који је први спроведен.
Одржана последња седница Савета Метрополитанске општине Трабзон у фебруару. Градоначелник Метрополитанске општине Мурат Зорлуоглу отворио је скупштину поздравивши чланове Скупштине, градоначелнике округа, више руководиоце Метрополитанске општине и Генералне дирекције ТИСКИ и новинаре у сали.
НА ДНЕВНИ РЕД СТАВИЛИ СМО МНОГЕ ПРОЈЕКТЕ
Градоначелник Метрополитанске општине Мурат Зорлуоглу најпре је дао информације о пројектима који су први пут реализовани у Трабзону на састанку на којем ће се разговарати о Мастер плану саобраћаја, који је у завршној фази. Градоначелник Зорлуоглу је употребио следеће изјаве: „Као Метрополитанска општина, ставили смо на дневни ред многа питања о којима се у граду већ дуже време говори, али се није могло даље од разговора. Пројекте смо осмислили у складу са захтевима наших људи и многе од њих реализовали. Имамо много посла. Аутобуска станица је једна од њих. „И о томе се у Трабзону прича годинама, али алхамдулилах, у нашем периоду, уз вашу велику подршку, изградња аутобуског терминала се тренутно наставља без икаквих проблема.
520 ДОЛМУШ ЈЕ ПРЕОБРАЖЕН
„Опет, о трансформацији минибуса се прича већ дуги низ година. Било је много притужби да минибусеви више не могу да превезу овај град у садашњем стању. Хвала Богу, у овом тренутку наши пријатељи су ми дали последњи број 520. У Ортахисару је преуређено 689 од наших 520 минибуса. Верујемо да ће све то бити трансформисано, надамо се, до краја марта.
ВРАЧАМО ГАНИТУ СТАРУ ЛЕПОТУ
„Од првог дана чули смо много притужби на то да је град искључен са плаже и да су правила за плажу веома недостатна. Почели смо ово у Јалинџаку. Био је то веома леп аранжман за плажу. Такође ће пружати добре услуге као плажа током целог лета. Истовремено, настављамо наш грозничави рад на подручју од 2.8 километара између Ганите и Фароза у срцу града. С једне стране, Ганити враћамо некадашњу лепоту. С друге стране, правимо аранжман да се наши грађани одлично проведу на овом подручју од близу 3 километра уз обалу.
НОВИ ЦЕНТАР ПРОНАЂА СВОЈЕ ТЕЛО
„Подручје око џамије Пазаркапı не ради много година. То је била стара депонија смећа у Трабзону. Сви наши радови око џамије су скоро почели. У оквиру посла који смо тамо започели, евроазијско тржиште је достигло одређену тачку. Поред тога, наставља се рад Научног центра и Планетаријума. Основни ниво завршен. Поново, изградња џамије се наставља пуном паром. Наш пројектни рад на целој површини од око 150 декара је завршен. Са озелењавањем, уређењем простора, разноврсном опремом, паркинг просторима погодним за минибусеве, локале за храну и пиће и друге друштвене објекте које ћемо ту изградити, надамо се да ће Куиумцу Кент у овом региону постојати од почетка следећег месеца. Наредног месеца ћемо одржати и тендер за ту област. Ту настаје потпуно нова дестинација у Трабзону, нови важан центар који ће у великој мери елиминисати потребу да људи долазе само у област Мејдана. „Рад се наставља убрзано.”
НАСТАВЉАЈУ СЕ РАДОВИ НА ИНФРАСТРУКТУРИ
„Опет, знате питање инфраструктуре, које је проблем у Трабзону дуги низ година. Схватили смо то озбиљно. У сваком смислу, настављамо велике инфраструктурне пројекте у многим нашим окрузима, посебно у Ортахисару.”
ПРЕТВОРИМО ЈЕ У ОТВОРЕН ТРЖНИ ЦАЛ
„Постоји и питање пешачења улице Мараш, о којој се много прича у Трабзону, али ми ћемо имати прилику да донесемо одлуку и извршимо њену изградњу. Ово је питање које смо проценили са Газипашом улицом и почели тако што смо инфраструктуру видели као прилику. Све је спремно и стигли смо до фазе тендера. Циљ нам је да предузмемо кораке за пјешачење првих 400 метара улице Мараш у првој недељи марта. Надамо се да ће наш извођач радова то завршити пре него што почне туристичка сезона. Трансформисаћемо то подручје у целини, укључујући улицу Узун, улицу Мараш и Кундурацıлар, у отворени тржни центар. "Ово је само један од првих који смо постигли."
УСТАВ ГРАДА ЗА ПРЕВОЗ
„Међу њима, Мастер план саобраћаја је веома важан план и документ у којем посматрамо транспортно питање нашег града са визијом 2040, где се прикупљају многи научни подаци, и који ће нам омогућити да доносимо одлуке и производимо политике засноване на на овим подацима. Процес је спроведен на партиципативан начин. Са задовољством могу да констатујем да је успешан процес вођен у смислу учешћа како јавности, тако и различитих сегмената друштва. Спроведене су бројне анкете. Разговарало се са грађанима. Сви сегменти друштва допринели су бројним организованим радионицама. На крају, то је био добар посао под вођством наших ефикасних, стручних наставника у својим областима, али и у коме је компанија ТУМАС изнела своје искуство. Налазимо се у фази када ће то бити достављено нашем парламенту на усвајање. Након усвајања од стране Скупштине, ова студија ће бити достављена Генералној дирекцији за инфраструктурна улагања Министарства саобраћаја и инфраструктуре. Након добијања одобрења одатле, Мастер план транспорта ће бити финализован. Планирамо да завршимо процес у јуну. Наравно, овај план није статичан план, односно није план који се може направити једном и све ће се у складу са тим осмислити. То је динамичан план. Дакле, то је план који треба с времена на време да се ревидира у складу са потребама града и биће зрелији са неким новим инсталацијама. Од сада, то је скоро као градски устав у области саобраћаја, референца на коју ће се позивати не само Градска општина, већ и наше окружне општине и све институције када предузимају кораке у вези са градом. „Унапред бих волео да то буде од користи за наш град.
ХВАЛА СВИМА КОЈИ СУ ДОПРИНОСАЛИ
„На крају својих речи, желео бих да се захвалим тиму који је овај важан посао обавио за релативно кратко време, али користећи све научне технике. Генерални директор ТУМАС Емре Туземен и његов тим, наши консултанти са Универзитета Денизли Памуккале, проф. др. Сонер Халденбилен и проф. др. Нашим Халим Цеилан наставницима, нашим саветницима из КТУ-а; Желео бих да се захвалим нашим наставницима Дилеку Бејазлију, Ахмету Мерику Оксузу, Шерефу Оручу и нашем вредном наставнику Хулагу Каплану, који је урадио веома важан рад на овим предметима на Универзитету Гази. Истовремено, и наша комисија се доста потрудила. Такође бих желео да се захвалим нашем председнику Комисије за саобраћај и члановима наше комисије, а вама, нашим цењеним члановима Скупштине, који сте присуствовали свим нашим састанцима и на њима износили своја мишљења, изнели своја мишљења за наш Мастер план саобраћаја и прихватили ово рад. Сва динамика града, струковне коморе, невладине организације, наши универзитети и штампа показали су интересовање за овај посао од самог почетка. Свима им се од срца захваљујем. И као последњу захвалност, поверили смо питање превоза наша два млада брата. Наш шеф одељења за транспорт, Фатих Баирактар, и наш генерални директор ТУЛАСа, Самет Али Иıлдıз. Под овим пријатељима имамо младе, динамичне, добро образоване пријатеље инжењере. Они су такође веома предано радили на овом процесу. Користе веома иновативне методе. Такође бих желео да се захвалим Фатиху Баирактару и његовом тиму, Самету Али Иилдизу и његовом тиму. Надам се да ће наш главни план саобраћаја донети добре ствари нашем граду и нашој земљи.”
ОДРЖАНА ПРЕЗЕНТАЦИЈА ЧЛАНОВИМА ВЕЋА
Након својих изјава, градоначелник Зорлуоглу је препустио реч Фатиху Баирактару, шефу Одељења за саобраћај градске општине. Бајрактар је посланицима одржао презентацију о Мастер плану саобраћаја. Затим је Шабан Булбул, у име Комисије за транспорт, пренео своје расправе у вези са Мастер планом транспорта члановима Скупштине. Градоначелник Зорлуоглу поднео је Генерални план транспорта на усвајање члановима Скупштине. Трабзонски транспортни мастер план је прихваћен једногласно.
РАСПРАВЉЕНЕ ТАЧКЕ ДНЕВНОГ РЕДА
Градоначелник Зорлуоглу је потом предао председавање седницом заменику председавајућег Већа Метрополитанске општине Атили Атаману. Састанак је завршен након што је разматрано и прихваћено 17 чланова Комисије за планирање и јавне радове.
Будите први који ће коментарисати