Мост Чанакале, један од мега пројеката Турске, приведен је крају. Мост Чанакале из 1915. године, који је описан као „гушник Чанакалеског мореуза” и који ће растеретити редове возила и превоз у региону, посебно у летњим месецима, биће отворен у суботу, 26. фебруара, уз учешће председника Реџеп Тајип Ердоган.
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу је у директном преносу којем је присуствовао одговарао на радознала питања о мосту Чанакале из 1915. године. Једно од најистраженијих питања била је мостарина.
Дакле, колико је путарина за мост Чанакале, колико је?
Министар саобраћаја Адил Караисмаилоглу рекао је да ће путарина за мост Чанакале из 1915. бити 15 евра.
Караисмаилоглу, који је поново дао изјаву на ову тему, обавестио је да ће нето накнада бити објављена приликом отварања.
Караисмаилоглу је рекао: „Дозволите ми да вам кажем о путаринама, постоји финансијски модел. Постоји износ улагања. Постоје оперативни трошкови и финансијски трошкови, који су сваке године. Док то одражавамо нашим грађанима, ми ћемо то одражавати на најприкладнији начин. Објавићемо у суботу. Постоје таксе за трајект, плаћате 100 ТЛ за аутомобил, а плаћате 6 ТЛ по особи. За пола сата. Проћи ћете овде за 6 минута. У суботу ћемо објавити трошак који ће донети најмање оптерећење. Господин председник ће то саопштити званичним отварањем. Мост Османгази, наплаћујемо 184 ТЛ. И овде ће бити разумна цена. Наш циљ је да омогућимо пролаз више возила, да будемо практичнији. " рекао је.
Карактеристике моста Чанакале из 1915
Караисмаилоглу, министар саобраћаја, рекао је: „Са својом висином изнад нивоа мора, лик 16-метарске топовске кугле коју Сеиит Онбасı носи на леђима и лик 334-метарске топовске кугле која је променила судбину рата, и Висина торња достиже 2 метра, наш мост ће бити висећи мост са највишим кулама на свету.“ Он је рекао да се одликује тиме што је један од ретких висећих мостова пројектованих као двоструки мост. Караисмаилоглу, који је изјавио да ће ући у историју као први мост пројектован и изграђен као дупла палуба на средњем распону од 162 хиљаде метара у свету, такође је поделио информацију која је међу „најбољим“ моста. Министар саобраћаја и инфраструктуре Караисмаилоглу је рекао: „Са укупном дужином жице од 4 хиљаде километара која се користи у главном каблу нашег моста, обим света се може окренути 1 пута. Када се кесони торња упореде по површини, они су величине 227 фудбалског терена. Са 100 хиљада кубика бетона утрошених у мост, може се основати 5 хиљада 900 станова од 25 квадрата, односно округ од 177 хиљада становника. Са 177 хиљада тона челика који се користи у мосту, може се произвести 155 хиљада путничких аутомобила. Поред тога, приликом постављања горње карике стубова моста, извршена је највећа операција дизања тешких терета на свету, тежине 318 тона и висине 1915 метара. Добро; Наш мост Чанакале из XNUMX. је пројекат 'највише'. То ће буквално запечатити Дарданеле и постати једно од обележја наше земље.
Будите први који ће коментарисати