Боеинг је потписао уговор са ЕПИЦ Фуелс за испоруку 2 милиона галона (7,5 милиона литара) мешаног одрживог авионског горива за употребу у операцијама комерцијалних авиона. Овај споразум, највећа куповина одрживог авионског горива коју је икада најавио произвођач авиона, потврђује Боеингову посвећеност декарбонизацији авио индустрије.
ЕПИЦ Фуелс се производи од пољопривредног отпада који није погодан за исхрану Највећи одрживи уговор о куповини авионског горива до сада одражава посвећеност Боеинга овим горивима као најхитнијем решењу за декарбонизацију ваздухопловства.
„Одржива ваздухопловна горива су безбедно, доказано и тренутно решење које ће помоћи нашој индустрији да постигне своју дугорочну посвећеност нето нултим емисијама угљеника до 2050. године“, рекла је Шила Ремес, Боеинг потпредседник за еколошку одрживост. Боеинг предводи пут у претварању одрживих горива за ваздухопловство у стварност. „Овај споразум ће нам омогућити да имамо одржива авионска горива која ћемо користити за испоруке купаца и наше сопствене операције, смањујући наш угљенични отисак. Дао је изјаву.
Опште је прихваћено да одржива ваздухопловна горива, која смањују емисију угљеника у животном циклусу за до 80 процената и имају потенцијал да се повећају на 100 процената у будућности, нуде најхитније и најважније решење за декарбонизацију ваздухопловства у наредних 20-30 година. . Одржива ваздухопловна горива која се могу производити од различитих сировина и која имају одобрење за комерцијалну употребу; Може се мешати са конвенционалним авионским горивом без потребе за изменама на инфраструктури авиона, мотора и горива. Пре отприлике годину дана, Боеинг се обавезао да ће испоручити своје комерцијалне авионе који ће моћи да лете сертификоване летове на 2030 одсто одрживим авио-горивима до 100.
Овај споразум са ЕПИЦ Фуелс покрива снабдевање одрживим ваздухопловним горивом (мешавина 30 процената одрживог авио горива и 70 процената конвенционалног авионског горива) произведеног од пољопривредног отпада који није погодан за исхрану. Ова куповина; То ће омогућити ширу употребу одрживих авио горива у комерцијалној производњи, тестирању, транспорту, испоруци и летовима Дреамлифтер. ЕПИЦ Фуелс ће такође наставити да испоручује одрживо гориво за ваздухопловство по стопама у распону од 50-50 до 100 процената, искључиво за програм Боеинг ецоДемонстратор, који убрзава иновације тестирањем обећавајућих технологија у ваздуху ван лабораторијског окружења. Одржива ваздухопловна горива су тренутно одобрена за употребу у комерцијалним летовима стварањем мешавине 50-50 са конвенционалним ваздухопловним горивима.
„Наша посвећеност управљању животном средином и безбедности је добро позната у индустрији“, рекао је Кајл О’Лири, потпредседник и главни оперативни директор компаније ЕПИЦ Фуелс, независног добављача горива за ваздухопловство који послује првенствено у Сједињеним Државама и Канади. Наше партнерство са Боеингом сеже много година уназад и драго нам је што смо део овог споразума. „Наставићемо да радимо заједно и учинићемо одрживост доступнијом нашим клијентима. рекао.
Боеинг, који сарађује са авио-компанијама, компанијама за гориво, владама и истраживачким институцијама широм света како би развио одржива горива за ваздухопловство, проширио снабдевање овим горивима и смањио њихове трошкове, овом аквизицијом додаје ново у своје инвестиције и јача своју дугорочно лидерство у индустрији у овој области. Боинг, који је започео пробне летове са одрживим ваздухопловним горивима 2008. године и подржао добијање одобрења за комерцијалну употребу 2011. године, омогућио је летове за испоруку авиона са одрживим ваздухопловним горивима од 2012. године. Програм Боеинг ецоДемонстатор, у сарадњи са ФедЕк-ом, извео је први пробни лет у индустрији користећи 100 посто одрживо авио гориво са теретним авионом 777 2018. Као демонстрацију своје посвећености смањењу емисије угљеника, Боеинг је почео да нуди купцима опцију коришћења одрживих авио горива за комерцијалне испоручне летове у 2019. како би подстакао употребу чистијих горива.
Будите први који ће коментарисати