Резултат тендера за изградњу железничке пруге велике брзине Иеркои Каисери

Резултат тендера за изградњу железничке пруге велике брзине Иеркои Каисери

Резултат тендера за изградњу железничке пруге велике брзине Иеркои Каисери

Закључен је тендер за „Изградњу железничке пруге велике брзине Иеркои-Каисери”, чије је понуде прикупила Генерална дирекција за инфраструктурна улагања (АИГМ) у децембру.

Заједничко предузеће Догус-ЦеЛИКлер-Озкар дало је најповољнију понуду од 21 ТЛ за тендер, који је одржан преговарачким методом 16.949.967.710/Б. Уговор ће бити потписан са заједничким предузећем Догус-ЦеЛИК-Озкар, које је победило на тендеру, наредних дана.

О пројекту брзе железнице Иеркои-Каисери

Железница високог стандарда Иеркои – Кајсери је железничка линија високог стандарда која се гради између станице Иеркои ИХТ у округу Иеркои у Иозгату и ИХТ станице Каисери у округу Коцасинан у Кајсерију и биће интегрисана са брзом железницом Анкара-Сивас када буде завршена. Услуге брзих возова ће организовати ТЦДД Транспортатион на линији, која ће бити двоколосечна, електрификована и сигнализована.

Тендер за пројекат је сачинио ТЦДД за припрему пројекта брзих возова Иеркои - Каисери дужине 139 км, 21. новембра 2014. године потписан је уговор са Алтинок Цонсултинг Фирмом, која је победила на тендеру 14. августа 2015. године, а сајт је достављен 13. 2015. октобра 3., министар саобраћаја и инфраструктуре Мехмет Цахит Турхан Иеркои – Пројекат брзих возова Каисери нема јасан датум, настављају се наши радови на припреми тендера. Планирамо да распишемо тендер следеће године када пројекат буде завршен и завршен. Надамо се да је наш циљ 2019.

Дужина пројекта брзе железнице Иеркои-Каисери је 142 километра, а градиће се у виду нове дупле пруге у складу са пројектованом брзином од 250 километара на сат. На прузи ће бити 12 тунела укупне дужине 900 хиљада 9 метара. Најдужи тунел биће 3 хиљаде 280 метара. На прузи брзих возова биће 2 мостова, 395 надвожњака и 18 подвожњака укупне дужине 20 хиљаде 116 метара. Дуж пруге биће изграђен 21 вијадукт. Планирано је да пројекат буде завршен за 4 године.

Пуштањем у рад брзе железничке линије Иеркои-Каисери; Линија између Јеркоја и Кајсерија смањиће се са 170 километара на 142 километра. Време транспорта ће се смањити са 3,5 сата на мање од 1 сат. Са активацијом линије; Време превоза Анкара-Кајсери, које постојећа конвенционална железница обезбеђује за 7 сати, биће смањено на 2 сата.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*