Добре вести стигле су из ТОГГ-а, турског домаћег и националног аутомобила. Министар индустрије и технологије Мустафа Варанк Полатлı дао је важне изјаве о домаћем аутомобилу ТОГГ на церемонији постављања темеља у фабрици литијум-гвоздено-фосфатних батерија Цонтролматик Тецхнологи. Министар Варанк је указао на датум када ће ТОГГ, који Турска жељно ишчекује, сићи са производне траке.
Напомињући да се потреба за енергијом повећава из дана у дан са брзим технолошким развојем, Варанк је рекао: „Складиштење енергије, као и њена производња и пренос је витално питање. Вредност ове инвестиције ће постати јаснија када се процени заједно са секторима електричних возила и потрошачке електронике.” изнео своју оцену.
Наводећи да је технологија мотора са унутрашњим сагоревањем на фосилна горива историја, Варанк је истакао да је највећи део трошкова електричних возила која ће их заменити због батерија.
Критични аспект за инфраструктуру за пуњење
Наводећи да су системи за складиштење енергије такође критични елемент за инфраструктуру за пуњење, Варанк је рекао: „Ми смо, као земља, брзо ушли у сектор електричних возила са турским аутомобилима у овом периоду када су услови конкуренције изједначени. У овом тренутку на пројекту све функционише добро. Надамо се да ће крајем године прва возила сићи са производне линије, али смо свесни да ће технологије батерија бити веома ефикасне у дугорочном успеху пројеката као што је ТОГГ. рекао.
Када ће се масовна производња ТОГГ-а завршити?
Наводећи да су системи за складиштење енергије такође критични елемент за инфраструктуру за пуњење, Варанк је рекао: „Ми смо, као земља, брзо ушли у сектор електричних возила са турским аутомобилима у овом периоду када су услови конкуренције изједначени. У овом тренутку на пројекту све функционише добро. Надамо се да ће крајем године прва возила сићи са производне линије, али смо свесни да ће технологије батерија бити веома ефикасне у дугорочном успеху пројеката као што је ТОГГ. рекао.
ТОГГ Сарадња са ФААСИС-ом
Из тог разлога, подсећајући да је постојала сарадња између ФАРАСИС-а и ТОГГ-а, једног од највећих светских произвођача батерија, Варанк је навео да се у Гемлику пуном паром настављају инвестиционе студије за производњу акумулатора који ће се користити у турском Аутомобилу. Напомињући да и Форд Отосан има сличну инвестицију у Турској, Варанк је напоменуо да ће поменута компанија врло брзо саопштити добре вести о великој инвестицији у батерије.
Будите први који ће коментарисати