Метро и Метробус питање од Имамоглуа до Ердогана! Све је спремно Зашто недостаје потпис?

Метро и Метробус питање од Имамоглуа до Ердогана! Све је спремно Зашто недостаје потпис?

Метро и Метробус питање од Имамоглуа до Ердогана! Све је спремно Зашто недостаје потпис?

Председник ИММ -а Ekrem İmamoğlu„Нико неће моћи да спречи изградњу метроа Инџирли-Сефакој-Бејликдузу, који ће користити милиони грађана. Пројекти су спремни, инвеститори спремни, финансирање је спремно. Али потпис недостаје. ЗАШТО?" Ево приче која изазива размишљање о дијељењу вијести... Пројекат који финансира ИББ, метро Сефакои – Беиликдузу – Туиап дужине 3,5 км, који ће опслуживати 18,4 милиона људи на западном дијелу града, чека одобрење Предсједништва и Министарство саобраћаја и инфраструктуре. Веома важан пројекат, који ће се интегрисати са 6 пруга система и растеретити метробус и Е-5 саобраћај, чекао је на потпис скоро годину дана.

Градска општина Истанбула (ИММ) започела је застарели пројекат прве линије метроа у западном делу града, где до сада није улагано у железнички систем, 2019. године. Пројекат и студије изводљивости метроа, који ће растеретити Метробус линију и саобраћај Е-5, ревидирани су на захтев Министарства саобраћаја и инфраструктуре, Генералног директората за инфраструктурна улагања (АИГМ). Поново је упућен Министарству у марту 2021. године.

Финансирање пројекта обезбеђено је споразумом о акционом плану Зелени град између Европске банке за обнову и развој (ЕБРД) и ИММ-а у мају 2021. Припремљен је и инвестициони буџет.

Због недостатка одговора АИГМ-а, Управа ИММ-а је у новембру 2021. године разговарала са Одељењем за стратегију и буџет Председништва. Међутим, Председништво; Он је обавестио да се процес прегледа и одобравања не може започети без одобрења АИГМ-а.

Из тог разлога, метро Сефакои-Беиликдузу-Туиап, који има спремне све пројекте и студије изводљивости, није могао бити укључен у програм јавних инвестиција објављен 15. јануара.

РАСТЕРЕСИЋЕ МЕТРОБУС И Е-5 САОБРАЋАЈ

Станица метроа Сефакои-Беиликдузу-Туиап дужине 18,43 км и 10, која ће директно пратити осу метробуса између Бејликдузу и Чобанчешмеа, значајно ће смањити потражњу за метробусом на овој оси.

Интеграцијом линије са лаком метро линијом Иеникапı-Ататурк аеродрома, која задовољава значајну потражњу за путовањима на оси исток-запад Истанбула, биће обезбеђен превоз железничким системом од Историјског полуострва до Буиукцекмеце и Беиликдузуа. Тако ће саобраћај возила на Е5 бити значајно смањен.

Опет, продужењем линије до Есењурт-Садетдере, Kabataş- Интеграција ће бити обезбеђена за метро Мецидииекои-Махмутбеи-Есениурт. Овај одељак ће такође олакшати путовања возила на ТЕМ-у.

ИММ ТАКОЂЕ ПОГОДАН ЗА ИНЦИРЛИ-СЕФАКОИ МЕТРО

ИММ, у овом процесу; Подносио је пријаву Министарству два пута, у августу и новембру 2020. године, за пренос метроа Инџирли-Сефакој, који је у претходном периоду пребачен на Министарство саобраћаја и инфраструктуре, на општину.

У овом захтеву је наведено да „линију Инџирли – Сефакој железничке системе треба продужити до Бејликдузу и направити као једну линију“. Међутим, Министарство саобраћаја и инфраструктуре није одговорило ни позитивно ни негативно на овај захтев.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*