Гебзе – Измир Аутопут Оператион анд Маинтенанце Инц. Менаџер одржавања моста Фатих Зеибек рекао је на семинару „Процес изградње моста Османгази“, „Свака завршена зграда повећава наше знање“.
У програму одржаном у кампусу БТУ Иıлдıрıм Баиезид, Фатих Зеибек, менаџер одржавања компаније Гебзе – Измир Отоиолу Оператион Маинтенанце Инц., која је преузела изградњу и рад моста Османгази у Измитском заливу, објаснио је процес изградње моста Османгази . Природно-математички факултет Грађевински одсек предавач др. Ученици 1. разреда су такође учествовали као слушаоци на догађају који је организовао Седеф Коцакаплан. Једна од активности која је имала за циљ упознавање студената БТУ-а са представницима индустрије, семинар под називом „Процес изградње моста Османгази“, заједно са члановима факултета, проректором БТУ-а и директором Центра за примену и истраживање земљотреса (БТУ-ДЕПАР) проф. др. Бејхан Бајхан је такође присуствовао.
Он је на свом семинару, где је изнео причу о пројектовању и изградњи моста Фатих Зејбек, објаснио да је пројекат од великог значаја и да је мост Османгази пројектован по европским нормама. Он је напоменуо да су поред ових норми, релевантни додаци турских стандарда аутопутева одражени у пројекту, тако да је дизајн моста превазишао европске норме. Он је нагласио да је мост пројектован у складу са земљотресним критеријумима због близине активних раседних линија.
Истичући да изградњу моста треба вредновати у 3 фазе као пројектовање, изградњу и одржавање, Зејбек је рекао да је фаза пројектовања кључ успеха у обављеном послу. Он је навео да су радови на изградњи Османгази моста од пројектовања до изградње извођени са страним партнерима. Наводећи да ова ситуација доноси користи у смислу трансфера знања и технологије, Зеибек је рекао: „Након заједничког рада са страним компанијама, свака завршена зграда повећава наше знање. На овај начин постајемо искуснији тим.”
Рекавши да је технологија важна у области грађевинарства, Зејбек је напоменуо да је развој технологије повећао квалитет материјала. Рекавши да је изградња моста рађена технологијом која до тада није постојала, он је рекао да ова ситуација не само да је допринела многим карактеристикама моста, већ је и продужила дужину или растојање између ногу. Зејбек је такође подвукао да је планиран век трајања моста Османгази на 100 година и да се тај период може продужити редовним и правилним одржавањем.
Изразивши да је фаза одржавања подједнако важна као и фаза изградње моста, Зејбек је напоменуо да је неопходно предузети мере предострожности у вези са одржавањем у фази пројектовања моста. Напомињући да су посебно безбедносни и противпожарни системи најважнији системи који се постављају, Зејбек је навео да се здравствени статус зграде остварује сензорима у структурном здравственом систему.
Након што је Зејбек одговорио на питања студената који су учествовали, проректор БТУ проф. др. Бејхан Бајхан је одржао говор. Организатор манифестације г. Види. др. Захваљујући Седефу Коцакаплану, проф. др. Бејхан Бајхан је рекао: „Захвални смо свима који су допринели изградњи моста Османгази, који доноси брзину, удобност и безбедност транспорту региона Мармара, где се налазе важни индустријски објекти Турске, где је становништво густо и где одвија се већина привредних активности. Срећни смо што сте са нама поделили тако успешну причу.”
На крају догађаја проректор БТУ проф. др. Беихан Баихан је уручио захвалницу Фатиху Зеибеку, менаџеру за одржавање моста компаније Гебзе – Измир Аутоваи Оператион анд Маинтенанце Инц.
Будите први који ће коментарисати