Концепт Ауди центра за пуњење

Са све већим бројем електричних возила на путевима, развијају се различита решења у инфраструктури за пуњење. Ауди је потписао први у свету реализацијом новог пројекта у том погледу. Ставио је у рад концепт пуњења, једини те врсте у свету, у изложбеном центру у Нирнбергу.

Ова модерна и брза станица за пуњење са одвојивим подручјима за пуњење велике снаге има за циљ да служи власницима електричних возила који не могу да се пуне код куће. Ауди има за циљ да прошири овај концепт центра за пуњење у урбаним срединама у будућности. Ауди је био укључен у решења за инфраструктуру за пуњење са другачијим концептом. Ауди концептни пројекат, који је први у свету, сматра као тестни процес за инфраструктуру која ће у будућности омогућити брзо пуњење у урбаним срединама.

самодовољан

Основа Ауди центра за пуњење су флексибилни контејнери у облику коцке. У свакој јединици у станици постоје две области за брзо пуњење које се састоје од коцкица које се могу склопити и раставити у за то предвиђеним просторима за кратко време, на пример за неколико дана.Ауди, који је такође реализовао пројекат који користи употребљене и обрађене литијум-јонске батерије које су уклоњене из електричних аутомобила у системима за складиштење енергије у њиховом другом животу, представиле су овај рад станици.такође га спроводи. Захваљујући решењу за складиштење енергије, Ауди подржава инфраструктуру за брзо пуњење у случајевима када електрична мрежа није довољна, без потребе за високонапонским далеководима и скупим трансформаторима, који захтевају дуготрајне процедуре.Ауди центар за пуњење, који је постављен пуштена у рад у Нирнбергу, обезбеђује средње складиште са просечним капацитетом од 2,45 МВх.Захваљујући свом капацитету, захтева само зелену струјну везу од 200 кВ из нисконапонске мреже. 200 кВ је такође довољно за стално пуњење модула за складиштење. Поред тога, соларни панели на крову станице обезбеђују до додатних 30 кВ зелене енергије. Купци могу пунити своја електрична возила снагом до 320 кВ на шест пуњача на станици. У просеку дневно на станици може да се напуни 80 возила Пример принципа рада станице је Ауди е-трон ГТ: Овај купе са четворо врата, капацитета пуњења до 270 кВ, може да напуни довољно енергије за домет од 100 километара за отприлике пет минута. Пуњење од 5% до 80% траје око 23 минута.

Брзо и изузетно једноставно

Купци који желе да добију услугу на Ауди станици за пуњење могу имати користи од функције резервације у апликацији миАуди и резервисати једно од шест места за пуњење. Систем је такође изузетно лак и брз; На станици где је доступна функција Плуг анд Цхарге (ПнЦ), такође је могуће пунити моделе са функцијом Плуг анд Цхарге који немају РФИД (радио фреквенцијска идентификациона) картицу у две од шест области. Аутентификација се дешава аутоматски путем шифроване комуникације чим се кабл за пуњење повеже са возилом. Са тестовима које је започео на станици у Нирнбергу, Ауди се фокусира на техничка питања као што су нове функције резервације, првокласно искуство пуњења купаца и захтеви модерних система за складиштење батерија. Пилот апликација такође има за циљ да утврди у које доба дана се објекат интензивно користи. На станици, која се састоји од хале од око 200 квадратних метара и терасе од 40 квадратних метара, осмишљено је све да купци проведу време, раде или се одморе док чекају.