Ауди је пустио у рад складиште енергије да користи коришћене литијум-јонске батерије у својим електричним аутомобилима за њихов други живот. Пројекат, реализован у сарадњи са компанијом РВЕ Генератионс, означава нову еру у енергетској револуцији.
Изграђен у РВЕ-овој пумпној електрани која се налази у језеру Хенстеи, складиште ће моћи привремено да складишти око 60 мегават-часова електричне енергије, захваљујући систему који се састоји од 4,5 батерија.
Ауди користи други век трајања батерија које нису у употреби у својим возилима коришћеним у фази развоја модела е-трон, у објекту за складиштење енергије. У пројекту који се спроводи у сарадњи са Аудијем и РВЕ Генератионс, батерије са преосталим капацитетом већим од 80 процената се и даље користе након првог животног века.
Ови други век трајања батерија су идеални за употребу у стационарним системима за складиштење енергије. У зависности од облика и намене за које се користе, ове батерије могу имати други период употребе до десет година. Изузетно је важно проценити други животни век батерија у смислу трошкова и елиминисања емисија угљеника које настају током производње нових батерија. Ауди дакле, његове батерије; Обезбеђује одрживи развој тако што процењује своја два века трајања, један у аутомобилу, а други у складишту електричне енергије.
У пројекту, РВЕ је изградио 700 квадратних метара на локацији електране у Хердецкеу за 60 батеријских модула тежине око 160 килограма. Монтажа батеријских система у овој области завршена је у октобру. Појединачне компоненте су такође пуштене у рад у новембру. РВЕ ће користити ускладиштене батерије другог животног века првенствено за допуну електричне мреже као део периодичног одржавања. Компанија ће такође реализовати пилот пројекте за различите области употребе у будућности.
Члан управног одбора Ауди АГ Хофман: Наше тежње су изван аутомобила
Рекавши да је мобилност без угљеника Аудијев крајњи циљ и да напорно раде на остварењу овог амбициозног циља, члан одбора Ауди АГ за технички развој Оливер Хофман рекао је: „Наш план да на тржиште избацимо више од 2025 потпуно електричних модела до 20. је важан корак у овом правцу. Али наше жеље иду далеко даље од аутомобила. Због тога унапређујемо развој одрживе мобилности сарађујући са партнерима из енергетске индустрије. Наша сарадња са РВЕ је једна од њих. Наш циљ је да обезбедимо коришћење високонапонских батерија у њиховом другом животном веку и да откријемо могућности за њихову интеграцију у електричне мреже будућности. Поред тога, размишљамо и о после друге фазе употребе и убрзавамо наш рад како бисмо осигурали да се ове батерије ефикасно рециклирају”.
Извршни директор РВЕ Миесен: Нова батерија одржива алтернатива
Генерални директор РВЕ Генератион СЕ Рогер Миесен рекао је да складиштење моћних батерија игра изузетно важну улогу у енергетској револуцији: „Флексибилне технологије складиштења су потребне да би се компензовале краткорочне флуктуације у обновљивој енергији и стабилизовала мрежа. Системи за складиштење батерија су идеални за ову сврху. У Хердецкеу, заједно са Аудијем, користимо високонапонске батерије које су на крају радног века за електричне аутомобиле. Тестирамо како се понаша као стационарни уређаји за складиштење енергије када су повезани један са другим. Континуирана употреба ове врсте складиштења 'другог живота' је одржива алтернатива новим батеријама. Искуство које смо стекли на овом пројекту ће нам помоћи да идентификујемо апликације у којима можемо најефикасније да користимо такве системе батерија.” пружене информације.
Будите први који ће коментарисати