Користећи своју јединствену БелугаСТ флоту, Ербас је покренуо нову услугу авио-товара како би обезбедио решење за велике потребе транспорта робе бродских компанија и других потенцијалних купаца.
Нова услуга - Аирбус Белуга Транспорт - пружиће решења за велике потребе за транспортом терета комерцијално уговорених клијената у различитим пословним линијама, укључујући ваздухопловство, енергетику, војску, ваздухопловство, поморски и хуманитарни сектор.
Прва мисија је обављена крајем 2021. године, испоруком за неименованог купца из производног погона Ербас хеликоптера у Марињану, Француска, у Кобе, Јапан. Белуга #3 се зауставила у Варшави (Пољска), Новосибирску (Русија) и Сеулу (Кореја) ради допуне горива.
Пхиллиппе Сабо, шеф АТИ и Аир Оверсизе Транспорта у Аирбусу, рекао је: „Шири пресек Белуге ће отворити нова тржишта и нове логистичке могућности за клијенте. Хеликоптери ће моћи да се утоварују у целини без растављања, што ће створити значајно побољшање и додатну вредност. Слично томе, највећи мотори комерцијалних авиона ће моћи да буду готови."
БелугаСТ флота од пет авиона развијена је на основу дизајна А300-600 и игра кључну улогу у Ербасовом транспорту између локација. Међутим, ова флота ће бити замењена са 6 нове генерације Белуга КСЛ како би се подржала операција Ербаса за повећање производње.
Нови сервисни авион Аирбус Белуга Транспорт ће се позабавити мноштвом потенцијалних тржишних апликација јер има највећи попречни пресек на свету од свих транспортних авиона, који може да прими превелики терет до 7,1 м ширине и 6,7 м висине.
У блиској будућности, када Аирбус стави у употребу свих шест нових БелугаКСЛ, предстојећа БелугаСТ флота ће бити пребачена на нову подружницу, авио-компанију, која има сопствени сертификат авио-оператора (АОЦ) и особље. На ту тему, Пхилиппе Сабо је рекао: „Нова авио-компанија ће бити брза и флексибилна да задовољи потребе страних тржишта широм света.
Нове технике утовара и опрема се развијају у операцијама како би се максимизирао радни капацитет за циљну међународну базу корисника БелугаСТ-а. Ова решења ће такође укључити аутоматизовани утоваривач терета у кабини (ОБЦЛ) за мисије где платформа за утовар/истовар није доступна на аеродромима на полазним и одредишним тачкама.
Будите први који ће коментарисати