Са варијантним пројектом Дуроглу, биће обезбеђено 6,3 милиона ТЛ уштеде

Са варијантним пројектом Дуроглу, биће обезбеђено 6,3 милиона ТЛ уштеде
Са варијантним пројектом Дуроглу, биће обезбеђено 6,3 милиона ТЛ уштеде

Министарство саобраћаја и инфраструктуре саопштило је да ће варијанта Дуроглу у Гиресуну бити пуштена у рад сутра и нагласило да ће пројектом бити уштеђено 6,3 милиона ТЛ. Из Министарства саобраћаја напомињу да се наставља изградња Рибарског склоништа Гиресун.

Министарство саобраћаја и инфраструктуре се писмено изјаснило о улагањима у Гиресун. Истичући да је једна од инвестиција варијанта Дуроглу, у саопштењу се наводи: „У оквиру пројекта варијанте од 653 метара изграђеног на прелазу трасе у граду Дуроглу; Мост Дуроглу Вариант-90, дужине 3 метара, 1 распона, Дуроглу Тунел од 318 метара и Дуроглу Вариант-120 мост од 4 метара са 2 распона изграђени су у стандарду једног пута са битуменском топлом мешавином коловоза. На деоници од 20,9 километар између 24 и 3,1 километра пута налазе се мост Јусуфоглу-77 од 1 метара, мост Јусуфоглу-93 од 2 метра, тунел Дерели од 330 метара и мост Дерели-61 од 2 метар. на истој траси као и мост Акаја од 38 метара.довршено”.

6,3 МИЛИОНА ТЛ БИЋЕ УШТЕДЕЋЕ СА ВАРИЈАНТНИМ ПРОЈЕКТОМ

Поред тога, мост Гелевера од 143 метара, мост Цебеци од 68 метара, мост Фıндıклı-25 од 1 метара, мост ДСИ Гелевера од 79 метара и мост Гурагац од 109 метара биће пуштени у употребу на Гиресун- Согукпıнар Роад.

„Са пројектом Вариант; Транзитни саобраћај на траси која се протеже од обале Црног мора до унутрашњости је извучен из кампуса Дуроглу и успостављен је безбедан, удобан и несметан ток саобраћаја. Аутопутна повезаност града била је обезбеђена раскрсницама на улазним и излазним тачкама. Пројектом ће се уштедети укупно 4,2 милиона ТЛ годишње, 2,1 милиона ТЛ од времена и 6,3 милиона ТЛ од мазута. Емисија угљеника биће смањена за 438 тона. Превоз на рути ће постати безбедан. Поред тога, повећањем туристичке, комерцијалне и економске активности на рути, допринеће развоју и развоју региона; Домаћим и страним туристима биће лакше доћи до црноморских висоравни.

МОСТОВИ ОШТЕЋЕНИ ПОСЛЕ ПОПЛАВЕ ЗАВРШЕНИ У КРАТКОМ ВРЕМЕНУ

Подсећајући да је у августу 2020. године у Гиресуну дошло до поплаве, у саопштењу се наводи: „Почели смо са радовима на мосту Алтиншехир, који је оштећен у катастрофи од поплава у Гиресуну 22. августа 2020., од 27. октобра 2020. Завршили смо мост Алтиншехир у кратком периоду од 70 дана и пустили га у саобраћај 30. децембра 2020. Дерели мост, још један мост оштећен у поплавама, завршили смо у најкраћем могућем року и пустили га у службу наших грађана. Једину цев тунела Егрибел отворили смо за транспорт како бисмо обезбедили безбедан и брз превоз наших грађана у тешким зимским условима. Скраћивањем руте за 6,5 км уштедели смо 20 минута времена”.

ГРАДИМО РИБАРСКО СКЛОНИШТЕ ЕСПИИЕ АДАБУК

У саопштењу се наводи да се улагало не само у аутопутеве већ и у друге области саобраћаја, „Изградили смо Рибарско склониште Еспиие Адабук да задовољимо потребе 60 чамаца различитих величина. Започели смо изградњу Рибарског склоништа Гиресун. Настављамо радове на изградњи склоништа капацитета 200 рибарских чамаца.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*