Монтажа прве две греде моста, који је један од пројеката Метрополитанске општине Бурса који ће раскрсницу Ацемлер да дише и која ће обезбедити везу од насеља Худавендигар до правца Ацемлера, обављена је „радовима који трају током целе ноћи“. '.
Метрополитанска општина наставља са напорима на растерећењу саобраћаја у Ацемлеру, где је густина за 180-15 одсто већа од Моста 10. јула, где је просечна дневна густина око 12 хиљада возила у Истанбулу. Градска општина, која је раније извршила проширење коловозних трака у спојним гранама Ацемлер Јунцтион и отворила цевни прелаз који повезује Хаиран Цадде и Оулу Цадде, убрзала је радове на Муданиа Јунцтион, што директно утиче на саобраћај у региону.
Градска општина, која је завршила радове на мосту и спојним путевима пре око годину дана, који је пројектован на раскрсници Муданиа и омогућава возилима која долазе из оба смера да иду у улицу Хаиран, болницу Бурса Али Осман Сонмез и дистрикт Худавендигар без 'скретања на Ацемлер', сада други од моста, отишао је на монтажу на ноге.
ради целе ноћи
За монтажу спојног моста који се налази на енергетским водовима шинског система довезена је торањски кран од 600 тона. Монтажа специјалних челичних греда из Европе и обрађених у фабрици у Анкари почела је после 22.30 увече. Прве две греде завршене су током целовечерњих монтажних радова на мосту, у које је утрошено укупно 580 тона челика. Након монтаже преостале две греде, мост ће бити оспособљен за употребу „ливањем бетона“. Када се монтажа заврши, возила која долазе из правца Одунлука, Дикалдирима и Бешевлера биће повезана са правцем центра града из „близине стадиона“. Са прикључним вијадуктом који ће бити изграђен у другој фази пројекта, возила која пролазе кроз регион биће директно повезана са правцима Муданиа и Измир.
При крају смо
Градоначелник Метрополитанске општине Бурса Алинур Акташ такође је дошао у поноћ на радно место и посматрао монтажу греда. Председник Акташ, који је добио информацију о радовима, навео је да је заостала тешка и ризична производња и нагласио да се радови изводе ноћу како се не би ометао јавни превоз. Изразивши да је Ацемлер кључна тачка саобраћаја у Бурси са више од 200 хиљада пролазака возила дневно, градоначелник Акташ је рекао: „Напорно радимо на томе да развежемо чворове у региону. Један од тих радова су и спојни мостови поред стадиона. Овде се склапају 130 одвојене греде, свака тешка 4 тона. Са распоном од 60 метара, можемо рећи да је то најдужа челична греда у Бурси. Циљ нам је да посао завршимо у кратком року и у марту га пустимо за транспорт. Пројекат ће такође бити естетски са вертикалним апликацијама у башти. У пролећним месецима додаће вредност нашем граду и својом визуелношћу и алтернативом коју нуди саобраћају.
Изразивши да се настављају радови на проширењу улице Хаиран као подељеног пута, а настављају се и експропријације за апликације проширења на путу Измир, председник Акташ је додао да се сада приближавају крају радова који ће почетницима дати дах. свежег ваздуха.
Будите први који ће коментарисати