Сузуки Бургман 400 у Турској

Сузуки Бургман 400, један од најважнијих и култних модела "Маки-Сцоотер" (великих скутера) у свету мотоцикала, обновљен је напредним технологијама. Бургман 400, велики модел скутера Сузуки породице мотоцикала, који успева да понуди удобност, корисност и спортску употребу заједно, постао је компатибилан са Еуро 400 стандардима емисије са оптимизацијом направљеном на његовом четворотактном мотору са воденим хлађењем од 5 ццм, Дошао је ДОХЦ, једноцилиндрични мотор са убризгавањем горива. Поред тога, уведена су технолошка побољшања као што је технологија двоструког паљења, која пружа спортскије, али и елегантније и флуидније искуство вожње. Бургман 400 нуди највиши ниво безбедности са својим новим беспрекорним системом контроле вуче. Обновљени модел је такође доступан код дилера Сузуки у Турској по продајној цени од 169.900 ТЛ, уз уверавање Доган Тренд Отомотив.

Као пионир на новом тржишту гломазних скутера када је први пут лансиран 1998. године, Сузуки Бургман 400 је додатно побољшан својим обновљеним карактеристикама као идеалан пратилац за викенд одморе, као и у граду, са удобношћу, снагом, довољно простора за одлагање и елегантним дизајном. проширење. Бургман 400, који на путеве Турске креће преко Доган Тренд Аутомотиве-а, јединог дистрибутера јапанског произвођача Сузуки у нашој земљи, поново привлачи пажњу својим потпуно новим карактеристикама. Модел, који је са ажурираним мотором постао усаглашен са Еуро 5 нормама о емисији издувних гасова, привлачи пажњу својим упечатљивим дизајнерским линијама, високом ефикасношћу, удобном структуром и динамичким возним карактеристикама.

Глатка и учинковита вожња са високим обртним моментом

Бургман 400, најстарији модел породице Бургман, наставља да одржава своју репутацију луксуза, квалитета, удобности и перформанси док нуди лагано и компактно кућиште. Наставља ову тврдњу оптимизацијом 400 цц водено хлађеног, четворотактног, ДОХЦ, једноцилиндричног мотора са убризгавањем горива. Ревидирани блок мотора, укључујући главе цилиндара, клипове, ињекторе, уз допринос оптимизованог сагоревања; Нуди глаткију вожњу и перформансе вожње при високим обртајима са побољшаним одзивом гаса и уравнотеженом производњом обртног момента при ниским средњим брзинама.

Елегантан и атлетски спортиста

Сузуки Бургман 400 задржава карактеристике као што су елегантан, атрактиван дизајн, одличне перформансе мотора, идеално убрзање, скретање, стабилност при кочењу и функционалност која задовољава различите потребе возача, а истовремено уводи функционална побољшања која ће корисници одмах приметити. Нови Бургман 400 одржава своју репутацију компактног луксузног скутера. Тањи, оштрији и атрактивнији дизајн на предњем и задњем крају. Оштро дизајнирана двострука ЛЕД предња светла са интегрисаним ЛЕД задњим светлима. Оштро дизајнирана појединачна ЛЕД задња светла изражавају елеганцију и окретност. Спортски дизајн налик купеу одражава тржишне трендове.

Висок ниво сигурности и ефикасности уз технолошки развој

Обнављајући култни модел Бургман 400, Сузуки није занемарио прилагођавање технолошког развоја овом моделу. Сузуки Дуал Игнитион технологија побољшава сагоревање помоћу другачије свећице и високо распршеног ињектора, док истовремено испуњава Еуро 5 стандарде о емисији и обезбеђује добру економичност горива. Нови систем контроле проклизавања обезбеђује контролисанији и уравнотеженији старт тако што смањује проклизавање када је гас потпуно отворен приликом полетања, и повећава безбедност вожње смањењем окретања точкова на неравним површинама пута. Систем пружа врхунску безбедност у вожњи у сваком тренутку, било на мокрим путевима или на калдрми. Систем се може укључити и искључити помоћу прекидача на десном управљачу.

Подесива суспензија, 7-смерно подесиво предоптерећење опруге и задње вешање са једним амортизером такође омогућавају повећање држања пута и нивоа удобности. Систем против блокирања точкова при кочењу, двоструки диск напред са АБС-ом и један диск позади, пружа високе перформансе кочења које подржавају вожњу и повећавају безбедност. Захваљујући овом систему, Сузуки напредни систем имобилајзера (САИС) користи систем електронске идентификације који одговара кључу како би спречио неовлашћене особе да покрену мотор. Магнетни поклопац који се отвара само са кључем дефинисаним у систему штити контакт за додатну сигурност.

Лакоћа коришћења у граду захваљујући лаганој шасији

Бургман 400 има танко и лагано кућиште, као и све његове технолошке напретке. Док компактне компоненте каросерије дају карактеристичан изглед обновљеног модела, оне такође пружају лакоћу коришћења, посебно у уским улицама и загушеном саобраћају. Издржљив и чврст оквир нуди побољшану стабилност и перформансе у кривинама. Дизајн ветробранског стакла који се нагиње нагоре пружа оптималну заштиту од ветра на путу за удобност возача и удобан поглед на пут за безбедност вожње, док у исто време нуди модеран и компактан изглед када се гледа са предње или бочне стране.

Још импресивније са новим бојама

Мат боје доносе хладан, модеран изглед, а Бургман 400 нуди своју прву опцију мат боје са новом Металлиц Матте Сворд Силвер. Нова боја нуди спортски и елегантан дизајн са елегантном металном завршном обрадом налик мачу. Плави точкови оштрог изгледа у комбинацији са сребрном бојом каросерије наглашавају Сузукијево наслеђе спортских друмских бицикала. Слично, плави шавови седишта такође одражавају Сузукијеву традицију спортских друмских мотоцикала и интегрисани су са сребрном бојом каросерије.

Удобни и корисни фини детаљи

Обновљени Бургман 400 нуди употребљивост и удобност на највишем нивоу са финим детаљима. Ажурирана са још функционалнијим дизајном, инструмент табла олакшава возачу да уштеди гориво уз раздаљину вожње и тренутне информације о потрошњи горива. Поред тога, возач је такође обавештен преко овог екрана када дође време сервиса. Упозорење о промени уља светли када се приближи време замене уља. Поред висине седишта од 755 мм, танак дизајн седла и уски ослонци за стопала олакшавају достизање тла, док густо испуњен јастук седишта нуди повећан ниво удобности. Подесиви наслон возачевог седишта пружа оптималну подршку и удобност. Огроман простор за складиштење испод седишта од 42 литара нуди простор за две кациге (за цело лице и полумлазни шлем) или другу опрему, нудећи врхунску удобност.

Преко 760.000 продаја широм света

Породица Бургман, која се проширила са моделима од 650, 125 и коначно 200 кубика, достигла је цифру продаје од 1998 јединица широм света од 2020. године, када је први пут изашла на путеве, до краја 760. године. Јапански произвођач је поново обновио модел Бургман 400 након 2006. и 2018. године и представио га својим потрошачима.