Заменик ЦХП Зонгулдак Дениз Иавузиилмаз саопштио је да је ТЦА извештај о исплатама гаранција оперативној компанији Отоиол Иатıрıм АС (партнерство компанија Нурол, Макиол, Асталди, Иуксел и Озалтıн) у пројекту моста Османгази, који је завршен изградњом -операти-трансфер модел, био је цензурисан.
Иавузиıлмаз је у свом посту на Твитеру рекао да ће у случају кашњења у плаћању гаранција заснованих на доларима за пројекат Османгази моста, компанији бити исплаћена камата поред курсне разлике.
'ОМИЉЕНИ ТРИО АК ПАРТИ: ГАРАНЦИЈА ЗАСНОВАНА НА ДОЛАРУ, ВАЛУТА РАЗЛИКА, КАМАТЕ'
Дениз Иавузиıлмаз је поделио информације које је Рачунски суд добио из нацрта Извештаја ревизије Генералне дирекције за аутопутеве за 2020. годину и написао:
„У пројекту Османгази моста, утврдили смо да ће, ако се одгоде исплате гаранције засноване на доларима, компанији бити исплаћена камата поред курсне разлике. Омиљени трио АК Партије заједно Гаранција заснована на доларима Плаћање разлике у валути Плаћање камате Извор: Рачунски суд КГМ Нацрт извештаја
Напомена: Налаз у Нацрту извештаја ТЦА Генералне дирекције за аутопутеве (КГМ) за 2020. годину је цензуром уклоњен из објављеног ТЦА Извештаја.”
У пројекту Османгази моста, утврдили смо да ће се, ако дође до кашњења исплате гаранције по основу долара, компанији плаћати камата поред курсне разлике.
Омиљени трио АК Партије заједно ⬇
гаранција заснована на доларима
Плаћање курсне разлике
плаћање каматеИзвор: Рачунски суд КГМ Нацрт извештаја ⬇ пиц.твиттер.цом/Пдт0АцнцЦи
- Дениз Иавузиилмаз (@иавузиилмазд) Декабрь 25, 2021
На мосту Османгази, Трезор плаћа компанији 35 долара + ПДВ, односно 37.8 долара за свако возило које не прође.
Будите први који ће коментарисати