Турска постаје база за производњу литијум-јонских батерија

Турска постаје база за производњу литијум-јонских батерија
Турска постаје база за производњу литијум-јонских батерија

Фабрика за производњу литијум-јонских батерија која ће бити успостављена у Кајсерију биће прва у Турској. Објекат, који ће бити отворен 2022. године, понеће и титулу највећег литијум-јонског постројења у Европи. Захваљујући фабрици за производњу литијум-јонских батерија, Турска ће такође производити сопствену технологију литијум-јонских батерија и укинути зависност од иностранства. Литијум-јонска батерија ће такође допринети домаћем аутомобилском ТОГГ-у.

У Турској се предузимају озбиљни кораци за технологију литијум-јонских батерија. АСПИЛСАН успоставља базу за производњу литијум-јонских батерија у Кајсерију. Фабрика, чије је отварање планирано 2022. године, биће највећи производни погон литијум-јонских батерија не само у Турској већ и у Европи. Литијум-јонске батерије се користе у свим областима живота, од електричних уређаја до дронова у одбрамбеној индустрији.

Повезан са Фондацијом турских оружаних снага, АСПИЛСАН Енерги производи домаћа и национална решења за испуњавање ове потребе.

У производном центру у Кајсерију предузета је акција производње свих батерија које ће задовољити енергетске потребе свакодневног живота. У граду се успоставља највећа база за производњу литијумских батерија у Турској и Европи.

Захваљујући том објекту, Турска ће производити и сопствену технологију литијум-јонских батерија.

Машине које се користе у фази производње су такође направљене домаће са истраживањем и развојем.

Инжењер електротехнике Ахметан Ајцан, који је навео да се ради на набавци потребне механизације из иностранства како би операције задњице биле погодније за масовну производњу, рекао је да су машину, која је у иностранству коштала 60 хиљада долара, направили за 35 хиљада долара. заједно са својим студијама механике, софтвера и електротехнике.

Према вестима ТРТ Хабера, генерални директор АСПИЛСАН-а Ферхат Озсои изјавио је да прве батерије које производе могу да направе батерију за аутомобилске компаније које ће користити цилиндричне батерије, али да ће производити батерије типа које користе главне велике компаније. у следећој фази.

ТАКОЂЕ ЋЕ ДОПРИНЕТИ „ПУРСКОМ АУТОМОБИЛУ”

Прва батерија која ће сићи ​​са производне траке биће цилиндричног типа, капацитета 2,8 ампер-часова и напона од 3,6 волти.

Објекат, који ће се састојати из три дела: припреме електрода, линија за монтажу батерија и формирања, имаће производни капацитет од 60 батерија у минути.

Батерије које могу да раде на ниским температурама могу се користити у разним системима батерија, јер имају високу Ц-стопу (брзину пражњења). Ћелије са цилиндричним ћелијама, али већег капацитета, такође се могу производити у истим машинским системима у фабрици.

Планирано је да се монтажа машинских система заврши у јануару 900. године и да почне масовна производња у априлу 1. године у фабрици, чији је оквирни трошак планиран да буде између 200 милиона и милијарду 2022 хиљада лира.

АСПИЛСАН, који се спрема да допринесе Тогг-у, моћи ће да производи домаће батерије са домаћим ћелијама за ТОГГ када се заврши друга фаза инвестиције.

ЗАВИСНОСТ ОД ИНОСТРАНСТВА БИЋЕ СМАЊЕНА У ОБЛАСТИ СКЛАДИСТЕ ЕНЕРГИЈЕ

Већина изградње је завршена у првом турском производном погону литијум-јонских батерија, који има затворену површину од 2022 хиљада квадратних метара, чији су темељи постављени у организованој индустријској зони Мимарсинан у октобру прошле године и која ће почети масовну производњу. у 25.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*