Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу посетио је Оперативни центар за тунел у планини Болу. Објављујући овде саопштење за јавност, Караисмаилоглу је рекао: „Ми додајемо нове машине и опрему потребну сваке године у инвентар Генералне дирекције за аутопутеве за борбу против снега и одржавање путева. Наша установа је почела да опслужује са укупно 13 хиљада 456 машина и опреме. Ове студије; Обавља се са 446 хиљада 12 запослених у 645 снежних центара широм земље. Да се користи у нашим радовима; У снежним центрима ускладиштено је 540 хиљада тона соли, 340 хиљада кубних метара сланог агрегата, 8 хиљада тона хемијског одмрзавања и раствора соли за критичне деонице и 700 тона урее. На нашим путевима изграђено је 822 километра снежних ровова на деоницама где је саобраћај отежан или затворен због врсте и ветра. Поред тога, у центру за контролу снега основаног у оквиру органа Генералне дирекције за путеве; Прате се анализа рута, снежни радови, отворени-затворени путеви и тренутни саобраћај.
НАДГРАДИЛИ СМО НАШУ ДРЖАВУ У ДОМАЋОЈ И НАЦИОНАЛНОЈ ПРОИЗВОДЊИ
Рекавши да је 2021. била година у којој се епидемија покушавала ставити под контролу студијама вакцинације за цео свет и убрзати процесе нормализације, Караисмаилоглу је наставио свој говор на следећи начин:
„Дали смо изузетно важан тест у вези са епидемијом Ковид-19, једном од највећих криза са којима се човечанство суочило. Заједно смо написали еп о националној државној сарадњи и солидарности. Престигли смо нашу земљу у домаћој и националној производњи. Успешно смо пребродили тешке борбе чинећи чврсте кораке у раду и друштвеном животу у здравству, образовању, економији, трговини, инфраструктури. У 2021. години, као Министарство саобраћаја и инфраструктуре, реализовали смо велике пројекте који ће осветлити будућност наше нације, понети нашу земљу у будућност и оставити светлу будућност нашој омладини. Својим пројектима планирали смо инвестиције Турске до 2023, 2053. и 2071. године. Планирајући наредних 50 година, наставили смо са нашим напорима да, предузимањем свих неопходних здравствених мера, обезбедимо услуге и пројекте који су данас потребни и за којима чезне наш народ, и постигли смо успех.”
ОСТВАРИЛИ СМО ПРВИ У ИСТОРИЈИ ЛАНСИРАЊЕМ 2 КОМУНИКАЦИОНА САТЕЛИТА У ЈЕДНОЈ ГОДИНИ
Дајући информације о извршеним инвестицијама, Караисмаилоглу је навео да су у првим данима године у своју орбиту 8. јануара лансирали национални и домаћи понос Турксат 5А и успешно га пустили у употребу 28. јуна. „Ми смо лансирали наш комуникациони сателит Турксат 12Б у своју орбиту пре 19 дана, 5. децембра“, рекао је министар саобраћаја Караисмаилоглу, додајући: „Тако смо лансирали два комуникациона сателита у орбиту у року од годину дана, први у нашој историји . Ставили смо у рад 2 километара аутопута тако што смо 7. деоницу аутопута Северна Мармара, златну огрлицу Мармаре, између раскрсница Хасдал-Хабиплер и Башакшехир пустили у рад. Такође смо започели радове на аутопуту Северна Мармара Басаксехир-Испартакуле-Хадıмкои. У оквиру овог пројекта започели смо мост Сазлидере и пројекат Канал Истанбул, где смо започели радове на изградњи бране Сазлидере. Ставили смо Цамлица Товер, највиши торањ у Европи, у службу наше нације, који је еколошки пројекат који је пример свету и који је напредовао у области емитовања у Турској.
ОДРЖАЛИ СМО ДВА МЕЂУНАРОДНА САМИТА
Караисмаилоглу је навео да су направили луку Фиљос, која је отворена са годишњим капацитетом претовара контејнера од 25 милиона тона, нову логистичку базу на Црном мору и нову адресу за велике тонаже, као и да су одржали два велика међународна самита у област саобраћаја. Напомињући да су окупили међународне поморске власти у Истанбулу на Турском поморском самиту 1. јула, министар саобраћаја Караисмаилоглу је рекао: „Одржали смо 12. Савет за транспорт и комуникације у октобру, где смо окупили међународне ауторитете у области транспорта и комуникација у Истанбулу. Након Ковид-19, разговарали смо о новим стандардима транспортних стратегија и глобалном ланцу снабдевања у светским размерама и проценили будуће могућности. Утврдили смо нову мапу пута за наредни период у области саобраћаја и комуникација“, рекао је он.
БЛИЗУ СМО ЗАВРШЕТКА ПРОЈЕКТА МОСТА ЧАНАККАЛЕ
Истичући да су ове године завршили монтажу палубе моста Чанакале из 1915. године, једног од најважнијих транспортних пројеката Турске, Караисмаилоглу је истакао да су иза себе оставили веома важну етапу и да се приближавају крају пројекта. Караисмаилоглу је навео да су такође отворили мост Комурхан, Дииарбакıр-Ергани-Елазıг Роад Девегециди, Тохма, Хасанкеиф-2 и Зарова мостове, и рекао да су ставили у функцију пут Кизилцахамам-Черкес, Ризе Иииидере и Туизидере-Туиидере . Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу рекао је: „Јуче смо отворили тунел Пиринкаиалар, који повезује источну и југоисточну Анадолију са Црним морем, у службу наших грађана“, и навео да су отворили и нову зграду терминала Газиантеп. аеродром.
МИ СМО ВЕЛИКА ПОРОДИЦА СА ПРЕКО 700 ХИЉАДА ЗАПОСЛЕНИХ
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу је рекао: „Ми; Посвећени путевима, железничким, поморским, ваздушним путевима и комуникацијама, изградњи транспортне и комуникационе инфраструктуре Турске, доприносећи развоју културе, туризма и привреде на високом нивоу, стварајући директне и индиректне могућности запошљавања за више од милион људи сваке године са нашим улагања, Ми смо веома велика породица са преко 1 хиљада запослених. Сва ова достигнућа смо постигли црпећи снагу из духа јединства и солидарности, уз визију и подршку нашег председника, и радећи са узбуђењем и посвећеношћу првог дана.”
ДОНЕЋЕМО НОВИ ДАХ У СВЕТСКИ МОРСКИ САОБРАЋАЈ СА КАНАЛОМ ИСТАНБУЛ
Истичући да ће 2022. бити напорна година у којој ће се завршавати нови пројекти и реализовати нови, Караисмаилоглу је изнео следеће оцене:
„Отворићемо наш мост Чанакале из 1915. и аутопут Малкара Чанакале, који ће бити један од стогодишњих симбола наше Републике, у првом кварталу 2022. године. Пројекат Канал Истанбул, који смо започели 2021. године, биће једна од наших најважнијих агенди у 2022. години, где ћемо убрзати напредак пројекта. Са Каналом Истанбул, донећемо нови дах светском поморском саобраћају. Повећаћемо логистичку доминацију Турске на морима. Линију брзих возова Анкара-Сивас ћемо пустити у рад крајем 2022. Пуштамо у промет наш пројекат брзог воза Коња-Караман 8. јануара. Учинићемо наше линије брзих возова ефикаснијим на путу да постану логистичка суперсила, а користићемо их и за транспорт терета. Поред наших железничких инвестиција, које смо завршили, напредовали и планирали на националном нивоу, остављамо иза себе снажну годину за градске железничке системе. Допринос градских железничких система привреди и животној средини је на нивоу који не можемо занемарити. Имамо 10 пројеката у изградњи у шест провинција. 2022. ће бити година у којој ће се реализовати веома велики и важни пројекти градског железничког система. Изградићемо подземну железницу Бешикташ (Гајретепе)-Кагитан-Ејуп-истанбулски аеродром дужине 120 километара, која ће имати титулу „Најбрже метро у Турској” брзином од 37,5 километара на сат. На овој линији ћемо прво пустити у рад руту Кагитхане-Аеродром, затим линију Гаиреттепе-Кагıтхане. Куцукцекмеце 31,5 км (Halkalı)-Линија метроа Басаксехир-Арнавуткои-истанбулски аеродром и линија Киразли-Басаксехир, које ће директно повезивати Бакиркои са линијама метроа Бакиркои-Бахцелиевлер-Гунгорен-Багцилар Киразли, планирамо да завршимо крајем 2022. године. У нашем текућем раду у Анкари, циљ нам је да отворимо линију Културни центар Ататурк-Башта-Кизилај до краја 2022. Они који користе метро Тандоган-Кечиорен моћи ће директно да стигну до Кизилаја 2022. када овај пројекат буде завршен.
СЛЕДЕЋЕ ГОДИНЕ НАШИ НАЦИОНАЛНИ ЕЛЕКТРИЧНИ ВОЗОВИ БИЋЕ НА ТРАКАМА
Караисмаилоглу је навео да ће систем градског јавног превоза у Газиантепу, пројекат Газирај, који је једна од најпродуктивнијих провинција у области индустрије и привреде на југоистоку, бити један од пројеката завршених 2022. године и да ће национални електрични возови бити у шине следеће године. Министар саобраћаја Караисмаилоглу, који је рекао: „Наставићемо искораке које смо направили у железници, коју смо прогласили за реформску област 2021. године, у новој години“, напоменуо је да они имају за циљ отварање аеродрома Токат, који има годишњи капацитета 2 милиона путника, у првом кварталу 2022.
И У НОВОЈ ГОДИНИ НАСТАВИЋЕМО ДА РАДИМО НА ИСТОМ ПУТУ.
Истичући да се радови на изградњи аеродрома Чукурова убрзано настављају и да ће аеродром бити пуштен у рад до краја 2022. године, Караисмаилоглу је своје речи закључио на следећи начин:
„Наставићемо да одлучно радимо на истом путу и у новој години. Повећањем квалитета наше услуге; Уложићемо више напора да остваримо циљеве које смо поставили за развој наше земље, развој наше нације, даље просветљење будућности наше омладине и 100-годишњицу наше Републике. Даље ћемо повећати наше инвестиционе активности у оквиру политика које ће допринети паметном, еколошки прихватљивом и холистичком развоју. Знам да сте постигли оно што смо ми до сада, црпећи снагу из духа јединства и солидарности, радећи са ентузијазмом и преданошћу. Од сада ћемо наставити исту одлучност и ентузијазам за рад.”
Будите први који ће коментарисати