Друга радионица за процену будућег стања одржана је у оквиру Мастер плана саобраћаја, који је један од пројеката којима градоначелник Трабзонске градске општине Мурат Зорлуоглу придаје велики значај и који ће решити транспортни проблем града.
Одржана је „Друга радионица за процену будућег стања“ Мастер плана транспорта, на којој Градска општина Трабзон педантно ради већ дуже време. у радионицу; Присуствовали су председник ТТСО Суат Хацисалихоглу, чланови факултета, представници невладиних организација, шефови одељења и новинари.
У ДЕЦЕМБРУ ЋЕ БИТИ УГЛАВНОМ ОБЛИКОВАНО
Градоначелник Метрополитанске општине Трабзон Мурат Зорлуоглу обавестио је присутне о напретку Мастер плана транспорта, који је пажљиво спроведен. Наводећи да му је задовољство што је заједно са динамиком града на радионици која је одржана како би разговарали и разговарали о питању транспорта, које је веома блиско повезано са будућношћу Трабзона, градоначелник Зорлуоглу је употребио следеће изразе; „Данас организујемо другу радионицу о Мастерплану транспорта. Саобраћајни мастер план је план који по својој природи треба да буде припремљен уз партиципативни приступ. Први смо урадили у јулу. На трећој радионици коју ћемо одржати у децембру, у великој мери ће бити уобличен и Мастер план саобраћаја.
2040. ГОДИНУ ПРИПРЕМАМО СА ХОРИЗОНТОМ
„Веома сам задовољан што сте овде да допринесете нашем главном плану транспорта у Трабзону, који покушавамо да припремимо у периоду до 2040. године, и захваљујем вам се свима појединачно. Што се више повећава интересовање друштвених сегмената за социјална питања овог града, то је и наша мотивација за решавање ових питања, као менаџера, већа. Направили смо веома добар тим. Имамо добар академски тим. Имамо наставнике са Техничког универзитета Карадениз и Универзитета Памуккале, веома озбиљан тим стручњака и синове нашег града. Овај пројекат обједињује и академско знање и искуство и локално знање. И надамо се да ћемо уз веома добро мешање на најбољи начин завршити Транспортни мастер план Трабзона, који ће осветлити решење транспортних питања за наредне деценије.
БИЋЕ УВОЈЕН ПЈЕШАЧКИ ПРИОРИТЕТНИ ПРИСТУП
„Док трају радови на мастер плану транспорта, ми такође настављамо са одрживим
За наш град је било јако добро што су Стратегија урбане мобилности и Акциони план спроведени у дело и што су се упоредо састали. Протеклих недеља у Истанбулу је одржан велики Савет за транспорт. Тамо смо са нашим министром саобраћаја потписали протокол 4.8 милиона евра СУМП пројекта. Процеси надметања ће почети и бити завршени следеће године, а радови ће почети у Трабзону што је пре могуће. Основна филозофија овде је прелазак са традиционалног приступа где су возила приоритет на приступ где су људи и пешаци истакнутији. Овако ја сумирам СУМП. С једне стране, у Трабзону радимо на нивоу планирања, али постоје озбиљни проблеми са којима се пешаци и возила суочавају у свакодневном животу. Верујемо да се они могу решити подразделом ових планова. Овде, заједно са главним транспортним планом и СУМП-ом, желимо да подигнемо Трабзон на много бољу тачку, на цивилизовани ниво.
ТРЕБА ДА РАЗБИМО ПАМЕТ ПАРКИРАЊЕ ВОЗИЛА НА ТРОТОЧИМА
„Ако треба да будем мало конкретнији, ујутро смо се попели на Бозтепе из Мејдана. Иако су били јутарњи сати, видели смо да су тротоари на многим местима заправо били окупирани возилима. Обично су тротоари области намењене пешацима и које се желе да буду непрекидне. Али са жаљењем морам да кажем да у Трабзону постоји проблем у том погледу. Постоји схватање да су тротоари простори направљени за паркирање возила. Морамо ово прекинути. Ако желимо да подстакнемо људе у Трабзону да мање возе и више се баве физичком активношћу за здрав живот, морамо да направимо тротоаре у Трабзону где људи могу удобно да ходају када изађу. У том смислу, имамо и физичке недостатке и недостатак разумевања.”
Ми смо у интензивном раду
Напорно радимо на нашим физичким недостацима. Као што знате, тренутно радимо инфраструктурне радове. Од када сам прошле године први пут поделио инфраструктурне радове са јавношћу, говорим да ми не обнављамо само кишницу, воду за пиће, канализацију, телекомуникације. Овим радовима обнављамо и надградњу. Па сређујемо путеве, трудимо се да стандардизујемо тротоаре. А у нашим радовима на тротоарима видимо да многе зграде имају физичка занимања. Повлачимо их назад. Видели смо многе трговце како заузимају тротоаре на разне начине. Ми их елиминишемо. Нисмо могли да нађемо решење у кратком року осим постављања физичких баријера као јединог начина да спречимо возила да изађу на тротоар. Због тога ћемо од сада још неко време виђати физичке препреке на тротоарима свих путева у путној мрежи Метрополитанске општине Трабзон, иако нам се то естетски, нажалост, не допада. Ово мора да се настави све док пешаци у Трабзону не буду водили рачуна о својим путевима, а возила својим. Наше инспекције и активности обуке ће се наставити.
ПРЕДУЗЕМО МЕРЕ ДА ПОВЕЋАМО УДОБНОСТ
„Наш циљ у Трабзону, баш као и развијеној европској земљи, је да омогућимо људима да несметано користе тротоаре, без икаквих возила или других препрека испред себе када изађу на улицу, и да удобно пређу удаљеност коју заиста желе. одговарајуће пешачке прелазе и одговарајуће ознаке. Напорно радимо на предузимању мера за повећање удобности у овом погледу. Овај пропис ћемо одлучно и одлучно спровести у дело, почевши пре свега од наших великих путева. Када брат у Трабзону крене пешке, ми ћемо редизајнирати тротоаре, путеве и раскрснице овог града са разумевањем интегритета да лако може да стигне до сваког дела Трабзона. Од овога ћемо користити и податке из Мастер плана саобраћаја и податке који ће бити откривени Планом одрживе урбане мобилности који ће почети.”
ПОВЕЋАЊЕ НАШЕ ДИНАМИЗМА
„На овом састанку ћемо проценити будућност Трабзона у светлу података. На овој радионици ћемо размотрити вашу перспективу, оцене, идеје и критике о питању транспорта у Трабзону са хоризонтом 2040. Наши наставници ће поделити своје вредне идеје. О Мастер плану саобраћаја се у овом граду прича већ дуги низ година. Хвала Богу да смо у нашем периоду расписали тендер и почели су озбиљни радови. Драго нам је да видимо интересовање града за овај план. Ваше интересовање за овај план и град нам омогућава да будемо стално на опрезу и повећавамо динамику овим састанцима. Желео бих да се захвалим уваженом благајнику, нашим наставницима на њиховом пажљивом раду, нашем извођачу радова, особљу у лику нашег генералног директора ТУЛАС, особљу у лицу нашег шефа одељења за саобраћај и свим мојим пријатељима који су допринели. Нека наша радионица буде од користи за Трабзон.”
РАНГИРАНА МИШЉЕЊА И ПРЕДЛОЗИ
Након изјава градоначелника Зорлуоглуа, динамика града који учествује на радионици изнела је њихова виђења и сугестије у вези са Мастер планом саобраћаја. Радионицу, у којој је предњачио заједнички ум, учесници су пратили са великим интересовањем.
Будите први који ће коментарисати