Dönemin Başbakanı Erdoğan’ın hizmete açtığı 2014 yılında, İstanbul-Ankara arasını 3 buçuk saate indirdiği, kısa sürede 3 saate indireceği açıklanan Yüksek Hızlı Tren’in giderek yavaşladığı anlaşıldı. 22 Ekim’de açıklanan son planda iki şehir arası 4 saat 59 dakika olarak öngörüldü.
Закључао је врата високотехнолошког контролног центра који је изградио за 123 милиона ТЛ. ПОРТПАРОЛ Разуме се да брзи воз којим управља ТЦДД, а који је открио ТЦДД, такође успорава сваке године.
На церемонији отварања којој је присуствовао председник Ердоган 25. јула 2014. године, најављено је да ће брзи воз смањити раздаљину између Истанбула и Анкаре на 3 и по сата у првој етапи, а на 3 сата у следеће фазе. У пробним вожњама које су обављене истих дана, обављено је за 3 сата и 42 минута између Пендика и железничке станице у Анкари.
Упркос протеклих 7 година, испоставило се да је брзи воз успорио уместо да убрза.
У коначном објављеном плану видело се да је време путовања „брзог воза“ између Истанбула и Анкаре порасло на 4 сата и 59 минута.
У распореду сати поласка ИХТ, који обухвата 22+2021 воза који важи од 4. октобра 2. године, време између Анкаре и Истанбула је предвиђено као најкраће 4 сата 20 минута, а најдуже 4 сата 59 минута.
Путници се жале да је овај рок у планирању прекорачен и да је време сваки пут све дуже.
ПРОСЕЧНА БРЗИНА 100 КМ
„Брзи воз“, са једноставном рачуницом, завршава пругу од 500 километара између Истанбула и Анкаре просечном брзином од 100 километара на сат.
Будите први који ће коментарисати