АББ погонска технологија повећава ефикасност ДБ-ових ИЦЕ 1 брзих возова

АББ погонска технологија повећава ефикасност ДБ-ових ИЦЕ 1 брзих возова

АББ погонска технологија повећава ефикасност ДБ-ових ИЦЕ 1 брзих возова

АББ је добио велику наруџбу од немачке железничке компаније Деутсцхе Бахн за модернизацију своје прве водеће серије брзих возова ИнтерЦити Екпресс (ИЦЕ 1). Уговор је део програма реновирања и укључује реновирање 76 брзих локомотива са АББ-овим високо енергетски ефикасним ИГБТ (Инсулатед Гате Биполар Трансистор) пропулзивним претварачима. Замена постојеће енергетске електронике из 1990-их са најсавременијом погонском технологијом ће помоћи да се значајно продужи радни век флоте ИЦЕ 1, чинећи је употребљивом још најмање десет година.

Погонски претварач претвара електричну енергију из надземног далековода у једносмерну струју и одговарајућу фреквенцију за погон погонских мотора. Одабрани погонски претварачи су засновани на АББ-овој тростепеној електронској платформи велике снаге, што резултира минималним губитком енергије, мањим механичким оптерећењем на постојећим погонским моторима и мање буке.

Обнова ИГБТ технологије је ефикасно и економично решење које подиже погонски систем возова на ниво савремених возова у погледу поузданости, енергетске ефикасности и лакоће одржавања. Као резултат тога, очекује се уштеда енергије од најмање осам одсто, што је еквивалентно годишњој потрошњи електричне енергије 5.000 домаћинстава.

Директор производње ДБ Фернверкехр у Деутсцхе Бахн, др. „Задовољство нам је што настављамо наше партнерство са АББ-ом, компетентним партнером са доказаном експертизом у прилагођеним решењима погона,“ рекао је Пхилипп Нагл. АББ погонски претварачи су успешно уграђени у прву серију од 2010 модернизованих ИЦЕ 40 брзих локомотива 1. године. Ова промена је резултирала смањењем оперативних трошкова већим од очекиваног уз значајне уштеде енергије. Заједно са нашим улагањима у нове енергетски ефикасне вагоне и нове објекте за одржавање, овај пројекат означава нову прекретницу у јачању наше позиције као вида транспорта који је прихватљив за климу.”

„ИЦЕ возна флота је окосница немачке железничке мреже за велике брзине и захвални смо Деутсцхе Бахн-у на поверењу у нашу технологију“, рекао је Едгар Келер, шеф одељења за погонске системе АББ-а. „Потреба и потражња за ефикаснијим, еколошки прихватљивијим и поузданијим путовањем ће се повећати. Са деценијама железничког искуства и најширим портфељем погонских система, АББ је у доброј позицији да помогне железничким оператерима да остваре најбољу ефикасност и вредност од својих постојећих система.”

ДБ је недавно добио дозволу за рад од Еисенбахн-Бундесамт-а, што омогућава модернизацију претварача. Дозвола је дата након интензивног тестирања две реновиране пилот локомотиве, чиме је означен почетак значајног пројекта. Реновирање погонским претварачима АББ омогућило је да се конверзија две ИЦЕ 1 локомотиве заврши за отприлике две недеље, док се цео пројекат реновирања који је покренут у трећем кварталу 2021. очекује да буде завршен у трећем кварталу 2023. године.

АББ је водећи провајдер иновативних погонских технологија за транспорт, који нуди читав низ решења за претварач главног погона, помоћни погонски претварач и систем за складиштење енергије за нова возила и реконструкцију. Стога, оператери система имају користи од решења за конверзију погона дизајнираних и прилагођених за оптималне перформансе, енергетску ефикасност и минималне оперативне трошкове.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*