Предлог 5.000 нових такси таблица и сродног новог такси система, који је ИММ ставио на дневни ред УКОМЕ-а за решавање такси проблема у Истанбулу, одбијен је 11. пут већином гласова. Генерални секретар ИММ-а Цан Акıн Цаглар, који је руководио састанком, изјавио је да ИММ наставља да носи ову ставку у УКОМЕ како би олакшао животе 16 милиона, и рекао: „Упркос удвостручењу становништва Истанбула, број таксија је остао исти од 1990-их. Шта је био разлог да представници Владе и Комора таксиста кажу да за конверзију 1.000 такси возила након што су је 5 пута одбили? рекао.
Новембарски састанак УКОМЕ одржан је у друштвеним установама ИББ Цıрпıцı под управом генералног секретара ИББ Цан Акıн Цаглар. На састанку је разговарано о новом такси систему који ће управљати ИББ и о предлогу да се додели 5.000 нових такси регистарских таблица за 11. пут.
ЦАГЛАР: „СТАНОВНИШТВО ДУПУЛО, БРОЈ ТАКСИ ИСТИ”
Генерални секретар ИММ-а Цан Акıн Цаглар изјавио је да ИММ наставља да носи ову ставку у УКОМЕ како би олакшао животе 16 милиона људи, и рекао да је упркос удвостручењу становништва Истанбула, број таксија остао исти од 1990-их. Наводећи да ће, ако понуда буде прихваћена, таблице остати у јавном власништву, Чаглар је наставио своје речи на следећи начин:
„Све ове чињенице ћемо и даље износити 15 и 20 пута. Као ИММ, издвојили смо преко 18 милијарди лира за транспорт. Субвенционисали смо јавни превоз са 5.5 милијарди лира годишње да би грађани користили јефтина превозна средства. Шта је разлог да представници владе и Комора таксиста кажу „да“ трансформацији 1.000 минибуса и минибусева у таксије након што су пет пута рекли „не“?“
ОРХАН ДЕМИР: „35 ОДСТО ВЛАСНИКА ТАЊИРА СУ ЖЕНЕ“
Заменик генералног секретара ИММ-а за саобраћај Орхан Демир истакао је да неки такси возила имају више од једног власника и да 35 одсто власника регистарских таблица чине жене. рекао.
На састанку је већином гласова представника Министарства и председника Истанбулских такси возача одбијено 5.000 нових такси таблица и одговарајући предлог новог такси система, који су стављени на гласање у име других евалуација. ' Веће по 11. пут.
НАЈАМ ЈАВНОГ ПРЕВОЗА ПОСЛАТ ПОДКОМИСИЈИ
На састанку је разговарано и о предлогу ИММ-а, који укључује повећање од 25 одсто јавних превоза, таксија, минибуса и услуга у Истанбулу. Менаџер услуга јавног превоза ИММ-а Барıс Иıлдıрıм истакао је да је у Истанбулу од јула дошло до повећања горива, минималне плате и трошкова одржавања за око 30 одсто, и рекао да су предложили повећање свих возила јавног превоза за 25 одсто, узимајући у обзир економска ситуација грађана. Иıлдıрıм је рекао да је ово понуда на најнижој граници.
Генерални директор ИЕТТ-а Алпер Билгили је такође навео да је последњих месеци дошло до повећања девизних средстава за 40 одсто и повећања горива за 35 одсто и да су на трошкове ИЕТТ-а у великој мери утицала девизе, додајући да се последње повећање горива од 1 лире одразило на ИЕТТ као додатни трошак од 600 хиљада лира дневно. Билгили је напоменуо да је, чак и ако не желе, потребно направити повишицу за наставак услуге.
Изразивши да је током периода пандемије доживео веома озбиљне губитке прихода, Озгур Сој, генерални директор Метро Истанбул АС, рекао је да би повећање од 25 одсто било спас. Синем Дедеташ, генерални директор компаније СехирЛинес, рекао је да су након последњег тендера за гориво трошкови горива порасли за 100 одсто и да је повећање апсолутно неопходно за наставак поморског саобраћаја.
Заменик генералног секретара ИММ-а за саобраћај Орхан Демир изјавио је да компаније не могу ни да се лицитирају на тендере ИММ-а јер постоји неизвесност у девизном и тржишту, и подвукао да је понуђена понуда минимална цена за спасавање ситуације.
ТРГОВАЧКИ ПРЕДСТАВНИЦИ ТРАЖИЛИ 60 ОДСТО
Председник Коморе таксиста Истанбула Ејуп Аксу изјавио је да су трошкови обртника повећани за 100 одсто и да су трговци у јадном стању и понудио повећање свих возила јавног превоза за 60 одсто. И други представници трговаца су навели да је дошло до озбиљног повећања трошкова горива, резервних делова и одржавања и поручили да или да их субвенционише ИММ или да се повећа најмање 40-50 одсто, иначе ће трговци доћи у контакт. затварање.
Након што је представник Министарства саобраћаја Сердар Иуцел рекао да о томе треба разговарати у пододбору како би се добро разумели детаљи овог питања, иначе би гласали против, генерални секретар ИММ-а Цан Акıн Цаглар је гласао за упућивање предлога подкомитету. Предлог је једногласно упућен пододбору. Представници трговаца навели су да би децембарски састанци требало да буду одржани почетком месеца, иначе би трговци трпели.
Представник Министарства саобраћаја Сердар Јуцел рекао је да им је то питање изнето у последњем тренутку, те да о томе треба да се расправља у пододбору да би се знали детаљи, иначе би гласали против. Представници обртника су такође навели да је дошло до озбиљних повећања трошкова горива, резервних делова и одржавања и навели да или ИММ треба да их субвенционише, или да се направи минимално повећање од 40 одсто, иначе би трговци дошли у тачку контакта. .
Будите први који ће коментарисати